Подплата и лента със собствените си ръце

Много хора знаят положителните страни на лентата и пилотните основи. Тези видове бази се считат за най-добри. Например базата е устойчива и надеждна, способна да издържа тежки товари. Но основата на купчината е лесна за производство, а нейното устройство ще изисква минимум материали, време и усилия. Много от тях се губят в това, което е по-добро. Но има универсален вариант - основа за пилоти.

Какво е това? Как е по-добре от колегите му? Как да го направите със собствените си ръце? Ако се интересувате от тези въпроси, ние ще им отговорим напълно.

Запознаване с основата на купчината

Как се прави такъв комбиниран дизайн. Можем да кажем, че частта над земята (grillage) не се е променила. Външно лентата е една и съща: всички части преминават под всяка стена, а самата конструкция може да бъде монолитен стоманобетон или преграда от плочи и блокове. Но дъното на фондацията е различно.

Тя се основава на изграждането на пилотната основа. В дълбините на почвата има купчини, които поемат товара от цялата сграда. Ростверк се намира на тези купчини, разпределяйки целия товар върху тях и само малка част от основната почва. Устройството на такава пилотна основа може да видите на диаграмата по-долу.

Оказва се, че долната част на основата е направена от пилоти, а горната част е от монолитна лента. Тази технология е използвана за пръв път във Финландия. Характерна особеност на тези региони е, че техните домове са най-често изработени от дърво. Съответно те са леки. Затова в идеалния случай този тип основа е подходящ за леки дървени конструкции. При строежа на масивни тухлени къщи трябва да направите сериозни изчисления, които най-добре да оставите на професионалист. Във видеото можете да откриете някои нюанси на изчислението.

Схемата на работа може да се извърши в два типа:

  1. Технология на окачени пилоти, която ще се задържи на място поради силата на триене между почвата и външната повърхност на купчината. Това може да бъде сравнено с гвоздеи, изковани в дъската.
  2. Стълбове, които ще се основават на долния слой на почвата.

За това как да направите купчина основа за къщата със собствените си ръце, ние ще говорим по-нататък. Трябва да се отбележи, че този тип фундамент е подходящ за слаб или наситен с вода вид вид. И по-важното е, че можете да подредите основа на купчина на земята с лек наклон. Въпреки че всичко изглежда сложно, но това не е напълно вярно. Цялата работа се извършва бързо, дори и без тежко оборудване. Можете да направите всичко със собствените си ръце. Ето защо фондацията е толкова популярна. И каква е неговата положителна страна?

Предимства на пилотната основа

Първото нещо, с което хората обръщат внимание при изграждането на определена фондация, е нейните плюсове и минуси. В края на краищата те характеризират основата. Какво е толкова добро касетофон?

  1. До 50% от всички средства, изразходвани за построяването на къща, отиват към устройството на основата на лентата. Що се отнася до тази опция, тя е много по-евтина, поради факта, че ще има купчини в земята, а не монолитна лента. Само решетката ще бъде направена от един дизайн.
  2. Човешките часове за фондацията са много по-малко. И вие ще прекарате по-малко време. В нашия случай не е необходимо да копаете голяма яма.
  3. Можете да направите всичко, без да прибягвате до специална екипировка.
  4. Няма значение какъв е теренът ви. Базата за стърчащи ленти може да бъде издигната на трудни почви.
  5. Основата толерира сезонното движение на земята и подуване.
  6. Устойчивост и надеждност, ако спазвате технологията на устройството.
  1. Липса на възможност да се построи мазе или мазе под къщата.
  2. Не е подходящ за масивни жилища.

Ето защо много собственици искат да имат тази основа. За малка цена и няколко дни можете да получите качествена база, която ще продължи много години. Как? Да разберем.

Натрупване и стриване на фундамент със собствените си ръце стъпка по стъпка инструкции

Сега ние на теория ще разгледаме как можете да направите такава основа за вашата къща. Процесът е прост, но изисква грижи, внимателно изпълнение на плана и определени умения. Да, и без външна помощ не е достатъчно. Така че процесът на изграждане на фондация на пилоти ще бъде в следните етапи:

  1. Подготвителна работа: почистване на обекта, маркиране и изкопаване на ямата.
  2. Монтиране на пилоти.
  3. Укрепване и запълване.
  4. Изграждане на кофраж за грил и армиране
  5. Пълнене на купчината и лентата.

Нека да разгледаме всичко стъпка по стъпка, вкарвайки по-дълбоко в процеса.

Стъпка 1 - направете маркирането

След като завършите почистването на сайта, трябва да го маркирате. Въпреки простито име, тази стъпка на изграждане на фондацията е много важна. Лесно е да го нарекаш твърде трудно. Такова маркиране ще бъде помощ за по-нататъшно изграждане. Зависи от това дали базата е геометрично равна. Маркирането е насока, която трябва да следвате.

Каква е вашата задача? Фокусирайки се върху основния план, трябва да прехвърлите чертежа от чертежа към земята. И е важно да запазите всички размери. Маркирането ще показва разположението на лентата на земята. За тази цел ще ви трябва следните инструменти и материали:

Как точно изглежда маркерът може да се види в тази снимка.

След това трябва да очертаете местата, където ще бъдат инсталирани основите. Тяхното изчисление трябва да бъде направено предварително, дори и на етапа на проектиране на фондацията. Всичко зависи от теглото на сградата. Ако вземем приблизителните цифри, можем да използваме от 800 до 1600 кг за една подложка (всичко зависи от почвата). Изчислявайки общото натоварване, направете разлика от 30%.

В края на краищата трябва да се изкопае изкоп под фундаментната лента. За разлика от основата на лентата, тя няма да бъде дълбока. Всичко зависи от почвата. Понякога слой почва изобщо не може да бъде отстранен, като се направи грил над почвата. Стените на ямата и дъното са внимателно подравнени и подплатени. На дъното на леглото заспиваме субстрат от пясък и го оставяме.

Стъпка 2 - Инсталиране на пилоти

Сега е време да изкопаят дупки в местата, планирани за купчини. Дълбочината зависи от много фактори, включително дълбочината на замръзване на почвата (изкопаване с 30-40 см по-ниско), както и нивото на подпочвените води и масата на сградата. Пробиването може да се извърши както с ръчни механични, така и с електрически инструменти.

Когато всички отвори са направени, малък слой от 10-20 см пясък пада до дъното. Всичко е удряно. Такъв субстрат ще предпази основата от водата. Тогава в дупките трябва да бъдат монтирани купчини. Те могат да бъдат метални или азбестоциментни. Стените на кладенеца защитават покривния материал.

Стъпка 3 - Укрепване и запълване

За това ще ви трябва армировъчни ленти. Укрепването се извършва вътре в купчината. Една подкрепа ще изисква три пръта, инсталирани под формата на триъгълник. Важно е краищата на пръчките да се издигат на 20 см от края на тръбата. За укрепване на армировката, някои правят рамка от пръчки от една част.

Остава да се подготви конкретно решение в съотношение 1: 6 и да се изсипят пилотите. Когато сте напълнили тръбата с 25-30 см, повдигнете я с 20 см, така че разтворът от дъното да се разстила. Така че, създайте силна възглавница. При леене бетонът се уплътнява чрез снаждане.

Стъпка 4 - кофраж за грил и армировка

Имате нужда от подвижен кофраж, който може да бъде направен от обикновени дъски. Те се събират и са подсилени с ферми и връзки. Ако работите с нестабилна почва, тогава трябва да започнете да кофражирате в окопа. Ако почвата е нормална, кофражът се прави отгоре, по краищата на ямата. За да работите, имате нужда от дъски, барове, нокти и чук. Височината на кофража определя височината на мазето на сградата.

Що се отнася до армировката, ще ви трябва фитинги Ø8 или 10 mm. От нея направете решетка, усукване елементи с метална тел. За по-голяма якост е свързано подсилване на купчини и скарида.

Стъпка 5 - Изливане на основата на купчината

Случаят остава малък. Изграждането на фондацията на купчината приключва. Остава да се подготви конкретно решение и да се излее кофража. В идеалния случай направете работата веднага. Ето защо не можете да правите без външна помощ.

Тогава лентата ще бъде монолитна. Тъй като бетона се излива, е необходимо да го компактираме, а на крайно ниво - основния връх. От това видео ще разберете точно как се работи.

заключение

Това е, вашата основа е готова. Остава да се премахне кофража след изсъхване на бетона и да се извърши хидроизолация. На такава основа можете да поставите първите джанти на стените.

Машина за натрупване на пилоти и ленти

Един от видовете монолитни фундаменти за сгради е фундамент на пилоти. Използва се при изграждането на структури върху почви със слаби показатели и съчетава плюсовете и минусите на два вида: плитки фундаменти и купчина.

Окончателният дизайн е издръжлив, надежден и способен да издържи на механичните товари от конструкцията, издигната върху него. Можете да го направите сами, като спазвате технологията на работа и използвате най-простото оборудване, което значително ще намали разходите за пари.

Плочи и стълбове: дизайн, обхват

Основата на лентата върху купчини е структура, състояща се от плитка заровена монолитна основа, която почива върху купчини, забивани в земята. Те са погребани по-ниски от дълбочината на замръзване на почвата в района. Често те се поддържат от твърди скали. Диференциалните височини на релефа, свободната почва - не представляват пречка за строителството.

Върхът на такава основа е фундамент на грила, който прехвърля по-голямата част от товара, създаден от конструкцията, върху купчините и по-малка част от нея - на земята. Поддържа се от външни стени и прегради. Тя се различава от обичайната лента във височина, дълбочина. Основната лента се създава по метода на изливане на бетон.

Армировката извършва допълнително усилване на купчините и монолитния блок.

Скупчени пилоти изляха разтвор

Според вида на взаимодействие със земята, инсталираните подпори се подразделят на натрупващи се и висящи купчини. Първата почивка срещу основната твърда скала. Вторият държи фрикционната сила, която се получава между тялото и почвата.

За основата се използват купчини от такива сортове:

  • оформянето на които се осъществява директно по време на строителните работи чрез изсипване на пробитите кладенци с конкретен разтвор;
  • zabivny - са готови стълбове, за използването на които се изисква използването на специално оборудване;
  • винтови - метални тръби с отливка или заварени върхове.
Скупчени пилоти, подходящи за къщи в провинцията

Гумите на лагерите се характеризират с най-голяма якост, тъй като те образуват една структура с грил.

Такава комбинирана база служи за изграждането на следните структури:

  • вили;
  • нискоетажни къщи;
  • сгради с полу-сутеренни стаи.

На основата на купчина с грил, конструкцията се извършва с не-тежки материали:

  • дърво;
  • блок пяна;
  • газобетон;
  • керамични блокове;
  • различни рамкови панели.
Винтовите купчини могат да бъдат затегнати със собствените ви ръце.

Можете да създадете винтова основа със собствените си ръце и от отегчени купчини.

Процесът може да се извърши само с ръчни инструменти.

Това обяснява популярността на тези видове подпори в индивидуалното строителство.

Тази комбинирана база е построена по-бързо от обикновена лента, по-малка от нейната цена с около 30%. В същото време не се изисква да се копаят дълбоки окопи и да се използва сложно оборудване, но преди да започне строителството, при всички случаи се изискват изчисления.

Предимства и недостатъци на комбинираната база

Предимствата на лентообразната основа, както и нейните недостатъци, се определят от факта, че този тип съчетава характеристиките на монолитните основи на лентата и купчинките.

Основният индикатор за употреба е, че след дъжд влажността остава на повърхността или в горната част на почвата.

Таблица - Положителни и отрицателни свойства на комбинираната основа за лентички

Фондацията има широк спектър от предимства при издигащи се, нестабилни, насипни почви, припокриващи всички недостатъци. Подходящ за изграждане на леки бетонни конструкции.

Предварителни изчисления и необходими материали

Препоръчва се да се започне изграждането на фундамент тип "пилони и ленти" с предварителни изчисления. Защо да ги направите? И тогава, за да се избегнат проблеми след изграждането на сградата.

В хода на тяхното изпълнение се изисква да се определи необходимия брой купчини, техният диаметър, дълбочина на полагане и широчината на монолитната лента на основата, което допринася за еднаквото разпределение на товара.

За предпочитане е да се поверят изчисленията на специалисти с подходящ професионален опит. Животът на издигнатата структура директно зависи от точността на изчисленията.

Изчисленията отчитат:

  • натоварването върху структурата, създадена от вятъра;
  • височината на сградата;
  • характеристики на материалите, използвани в строителството;
  • геоложките характеристики на почвата. За повече информация относно изграждането на тази фондация вижте този видеоклип:

Преди да направите лента основа за къща от газобетон или друг лек материал, трябва да запасите на инструментите и материалите, посочени в таблицата.

Всички необходими изчисления могат да се извършват независимо, като се използват приблизителни методи. Те са дадени в специалната литература.

Инструкции за самостоятелното изграждане на фондацията

За да направите фундамент на основата на пилоти със собствените си ръце, са необходими стъпка по стъпка инструкции. Всички произведения се извършват в посочения в него ред един след друг.

Използваната технология за създаване от скупчени пилоти на фондацията се състои от следните етапи:

  • извършване на предварителни изчисления;
  • подготовка на площадката: отстраняване на отломки, отстраняване на тревата и изравняване (ако е възможно)
  • маркиране на стените и преградите;
  • изкопаване на изкопа под фундаментната лента по линията на марката, дълбочина не повече от 0,5 м и създаване на пясък или чакъл на дъното й;
  • сондажните кладенци под купчината се извършват на дълбочина, по-голяма от знака на замразяване (0,5 м) на стъпки от 1-2 м и диаметър от 15 см голяма купчина;
  • в тях се напълва пясъчна възглавница (15-20 см), след което се потупва надолу;
  • тръби (метал или азбесто-цимент) са поставени, бетонът се излива;
  • докато той грабна - изравняване на подпорите;
  • след втвърдяването е монтирана рамка от армировка, достигаща до височината на основата на бетона;
  • с помощта на самонарязващи винтове и нокти, събирайте херметически дървен кофраж;
  • цялата структура се излива с бетон, уплътнява се, горната част на основата се изравнява;
  • известно време, чакащо конкретното решение да се втвърди;
  • след което те заземи повърхността, направи хидроизолация, затопляне на основата. За повече информация относно изчисленията вижте този видеоклип:
Фитингите за пилоти се поставят отделно

Засилването се извършва с метални пръти с диаметър 8-16 мм, поставени с решетка в 3 посоки. Пресечните точки са свързани с плетене на тел.

Изпъкналите кофражни елементи трябва да са обърнати навън.

Ъглите ѝ са закрепени с помощта на барове. Цялата структура се подсилва от подпори и вратовръзки.

Разтворът се размесва пропорционално: 1 процент от цимента (500 марки) до 5 части пясък с добавяне на пластификатор.

Конструкцията от въздействието на валежите е покрита с пластмасова обвивка. Времето за изсъхване на бетона зависи от климатичните условия на района и варира в широк диапазон. Ако температурата на въздуха е висока, трябва да избягвате изсъхването на бетона чрез периодично навлажняване с вода.

Плоската фундамент за дома от газобетон (дърво, рамкови конструкции) може да се създаде независимо, следвайки описаната технология, което ще спести пари и ще допринесе за придобиването на нов опит.

Работни нюанси

Изграждане на фундамент с купчина със собствените си ръце по стъпка по стъпка инструкциите, дадени по-горе, трябва да имате предвид някои нюанси. Тяхното спазване помага да се избегнат малки и понякога големи проблеми. Те подобряват качеството на крайната структура. Ето основните препоръки:

  • вместо пясък, фин чакъл може да се използва като възглавница;
  • кофражът отвън се размазва с битум, върху който е залепен покривният материал;
  • самата бетонна лента е направена от 30 до 40 см ширина, до 0,7 м височина, в зависимост от проектното натоварване;
  • по-добре е да се използва заваряване за свързване на прътовете на рамката;
  • когато кофражът е инсталиран от земята, е препоръчително да се създаде слой пясък, свален след 10 дни;
  • в топлината на бетонната основа се овлажнява първата седмица.

Неспазването на технологията може да доведе до редица негативни последици. Те допринасят за значително намаляване на живота на сградата и дори за внезапно напукване на стените.

Фундаментът за къщи (грила) за къщата е опция, която се използва за извличане на почви, които са нестабилни за въздействието на товари от сгради. За подробности относно нюансите на конструкцията на лентата върху кокили, вижте това видео:

Правилната строителна работа е гаранция, че фондацията ще бъде стабилна и ще продължи дълго време. Такава основа за къща от газобетон и други леки материали е добре пригодена. Възможността за изграждане на фондация със собствени ръце и липсата на изисквания за облекчаване на работната платформа правят този тип фундамент незаменим в някои случаи.

Подплата и лента със собствените си ръце

За разлика от решетката на винт, скупчени структури, основата за пилоти се използва за тежки сгради с тухлени, блокови стени, може да има мазе / приземен етаж. В този случай високият бюджет за строителството се компенсира от намаляването на себестойността на квадратен метър жилища.

MZLF лента технология на купчини

За да направите една пилотна основа за тухлена къща, трябва да изпълните изкопни работи. Ако проектът включва ниво на експлоатация на сутерен, техническа подземна мрежа, изкопана яма. За сграда без сутерен има достатъчно окопи под носещи стени с ширина 0,6-0,7 м. Работниците трябва да са удобни сондажни / потъващи пилоти в подземните работи, да изливат бетон и да полагат армировка.

Отводнителните тръби с диаметър 11 см трябва да бъдат положени по външния периметър на окопа. Забранява се изграждането на отводнители под основата, а ако се изсуши по-късно, обемът на земните работи ще се увеличи драстично. Дълбочината на ямата / изкопа е 40 - 70 см.

Инсталация на купчина полета

При слаби почви (торф, пясък, пясъчен пясък) лентите MZLF са прекалено подвижни, имат нестабилна геометрия и подлежат на свиване. Пилоти преминават през тези слоеве, достигат до носещия слой, пренасяйки товара върху скалите. Следователно, при сложни геоложки условия, основата на купчината е оптималният метод.

Завийте пилоти

Преди производството на купчинното поле е необходимо да се извърши проверка, за да се установи дълбочината на образуването с достатъчна носеща способност. SVS се потапят на няколко места в сградата, достигайки носещия слой ще покаже рязко увеличен въртящ момент на затягане. На известна дълбочина можете да закупите SHS с желаната дължина.

Основата на пилона е направена по стандартната технология:

  • двама помощници въртят купчина с лостове, лостове
  • капитанът поддържа вертикалното положение на барабана SHS
  • носещият слой трябва да лежи под маркировката за замразяване

За по-добро позициониране, за да се улесни навлизането на SHS в земята, се пробиват водещите дупки с малко по-малък диаметър от 0,5 м дълбочина в конструктивните височини. По-лесно е да се монтира купчината в тези отвори и да се постави в строго вертикална позиция.

Занаятчиите от дома са разработили техника за механизация на домашни инструменти за потапяне. Пробийте 1,5 - 2 кВт, монтирани върху купчината чрез специална гаечен ключ с коефициент 1/60. След това операторът остава да контролира вертикала, върти електрическия инструмент SHS.

Чрез увеличаване на въртящия момент след преминаване през дълбочината на замръзване става ясно, че лопатките са достигнали носещия слой. В края на гмуркането купчината се изрязва с 2/3 от височината на основната лента за връзката с бетон. Те са изгорени, пробити дупки, в които минават пръчки, по-късно свързани с мрежите на армопой.

Отегчени пилоти

За MZLF на купчини, скучаемите конструкции са най-добрият начин за получаване на монолитна пространствена структура на сложна геометрия.

Технологията има формата:

  • SVS тест гмуркане за геоложки проучвания (позволява да се изчисли дълбочина купчина)
  • пробиване на слепи дупки в земята до нивото на хоризонта на лагера според резултатите от предишното проучване (задължително под замразяването на почвата в региона)
  • монтаж на кофраж от полиетилен, азбесто-циментови тръби с диаметър 20-30 см или парчета покривен материал
  • подсилване в кофража с структура от няколко вертикални пръта (12-16 mm), свързани с кръгли, квадратни, триъгълни мостове (6-8 mm армировка)

Възможно е да се попълнят купчини наведнъж, след като оставяте котвата, издадена навън за сноп с лента, или едновременно с MZLF на следващия етап. Във втория случай, силата ще бъде по-висока, експлоатационният живот е по-дълъг.

Кофраж инсталация

За да се намали количеството на работа, 70% от отделните разработчици изливат лентата в земята, като добавят кофраж само в мазето над нивото на земята. В този случай няма достъп до страничните стени на основата за хидроизолацията им. Правилната технология включва инсталиране на кофраж по цялата височина на лентата от двете страни. Това увеличава обема на земните работи, консумацията на дървен материал за кофражните панели, но се изплаща с висока оперативна ресурсна база.

Преди да инсталирате кофража, трябва да изпълните следните стъпки:

  • изтичане на канали - гофрирани или гладки тръби в двойна геотекстил с прореза, перфорирана перфорация, преминават отвъд периметъра на лентата отвън на нивото на подметката й, се изсипват с развалини с възглавницата, създадена по-късно
  • да направите възглавница - последователно уплътняване с вибрираща пластина на всеки 10 см пясък (два пъти), развалини (два пъти)
  • изсипете замазката - осигурете целостта на хидроизолационния килим, което неизбежно ще разкъса чакълът
  • водоустойчива подметка MZLF - 2 - 3 слоя валцована изолация Bikrost или друг аналог на фибростъкло с лепене на фуги с мастик

Хидроизолацията не се разрушава под подметката, се произвежда по стените на изкопа до цялата височина на лентата, така че слоят в цялата бетонна структура да е непрекъснат.

подсилване

При конструирането на армпои, трябва да се има предвид, че лентата работи в земята за компресия, огъване, усукване, разтягане, в зависимост от сезона. Ето защо в долната, горната част има два колана. Технологията има формата:

  • производство на карти - ребрени мрежи или надлъжни пръчки, свързани чрез хоризонтални мостове (30 см стъпка в ъглите, конюгиране на стени, 60 см в права секция)
  • полагане на долния колан - решетките се основават на бетонови боксове с разрез 10 х 10 см, височина 15 мм, е забранено да се поставят върху хидроизолационни, раздробени камъни, парчета армировка
  • монтаж на горната лента - вертикални прегради или скоби са прикрепени към долната решетка, върху тях е положена горната карта, металните елементи трябва да бъдат потопени в бетон с минимално съдържание от 15 мм след изливане

Надлъжните пръти имат напречно сечение от 12 - 16 мм, прегради, скоби са изработени от армировка 6 - 8 мм. Вместо да се заварявате, препоръчваме плетене на тел или полимерни скоби. Баровете не трябва да са ръждиви, почистени от мръсотия. Блиндираните ленти за колани са свързани с тел с подсилване на купчини с припокриване от 30 - 60 см на две места.

бетониране

При запълването на кофража с бетон е необходимо да се вземат предвид изискванията на стандартите на съвместното предприятие (бившият SNiP в подобреното издание):

  • забранено изхвърляне на бетон от височина по-голяма от 0.5-1 м
  • пълненето трябва да се извърши с пермутация на смесителя, по време на транспортирането на сместа с лопати в кофража, бетонът губи свойствата си
  • препоръчително е кофражът да бъде напълнен на една стъпка с прекъсване на доставката на сместа за не повече от 2 часа
  • ако не е възможно да се попълни един ден, се използват вертикални джъмпери без да се отрязва армировката (обикновено мрежа от верижни връзки с малка клетка)

Уплътняването с дълбоки вибратори или ръчно (парчета армировка) е предпоставка. Преди да преместите върха на вибратора на друго място (40 см в една посока по протежение на пръстена), мехурчетата трябва да спрат, циментови желеобразни форми, развалини са покрити.

През лятото бетонът е покрит с филми от дъжд, през зимата от замръзване. От прекомерната дехидратация повърхността е покрита с пясък, дървени стърготини, пликчета и се изсипва върху поливателна. При студено време в кофража се поставя отоплителен кабел, който остава вграден в лентата в края на работата. Отстраняване за хидроизолация е възможно за 7 - 5 дни, зидария, монтаж на дървена къща за минимум 2 седмици.

хидроизолация

Всяка конкретна конструкция на сградата, погребана в земята или в контакт с нея, неизбежно корозира. Дори при отсъствие на буря, наводнение, влагата се намира в почвата, проникваща с обратно налягане в порите на мазето. Дренажът е в състояние да защити долната част на основата, но е безполезен, за да защити горното ниво.

Хидроизолацията решава проблема, е направена по няколко начина:

  • праймери - проникващите съединения влизат в химическа реакция (осмоза) с цимент, променят структурата на бетона по цялата дебелина на лентата, това е най-скъпият начин
  • лепило - валцованите материали се залепват към бетона в няколко слоя, припокрити със замазка
  • боядисване - специални бои върху битум, епоксидна основа
  • покритие - мастик, импрегниране на подобен състав

За лепене на основи на ленти, трябва да изберете ролки от полиестер, фибростъкло с двустранна битумна импрегнация (например Linokr, Bikrost, Tekhnoelast). Основното условие за всяка технология е непрекъснатостта на покритието. Следователно, валцувани материали се поставят под подметката на лентата, залепени след изливане на бетон върху външните, вътрешни повърхности, огънати на горната страна.

Подплата и лента със собствените си ръце

При нестабилни почви е по-добре да не се използват класически основи под формата на лента от стоманобетон. Домакинът на такава подкрепа стои стабилно, технологията му ще трябва да се задълбочи твърде много. И това е увеличение на обема на земните работи и разходите за бетон. Ще бъде много по-рационално да изпълнявате комбинирана фундаментна маса със собствените си ръце, която включва най-добрите страни на конструкцията на купчината и ивицата.

съдържание

Какво представлява лентовата основа на кокили?

Според структурата основата на стълбовете е структура от купчинки, изкопани в земята до дълбочина под точката на замръзване, и стоманобетонна решетка върху тях. Тя включва предимствата на два вида фундаментни структури. Рамбето лента служи за еднакво преразпределение на товари. И фундаментът на вдлъбнатите купчини играе ролята на котви, които не позволяват стоманобетонът "да се изпарява" отгоре, когато се издига почвата и силно се повишава подземната вода.

Схема: 1-армирана рамка, 2-азбестови циментни пилоти, 3-бетонна лента, 4-технически заключения, 5-хидроизолационни, 6-вентилационни дупки

Обичайната фундамент на болтови винтове до известна степен губи от вида подпора, разглеждана за къщи по въпросите на разпределението на вертикалните товари. Залепената върху купчината лента е по-устойчива на повдигане или спускане на един от носещите колони. От друга страна, такава структура се възползва от аналогова лента само по отношение на разходите за строителство, както и от стабилността на оголване и напояване на почвите.

Видове и подвидове на фондацията

Основата на ивицата върху купчини е идеална в присъствието на почви със слаб наклон. На тези обекти е напълно възможно да се използва за изграждането на двуетажни тухлени къщи. Но като цяло, този дизайн е по-специално предназначен за сгради с лека или дървена конструкция.

Въпреки това, ако платформата за къщата има наклон, тогава ще бъде трудно да се направи без пилотна основа. Монолитната плоча тук ще бъде твърде скъпа за попълване, докато други опции няма да могат да издържат на допълнителни товари, които могат да възникнат.

Според дълбочината на потапяне в земята на решетката, пилотните основи с нея се разделят на два вида:

В първия случай, лентата е потопена в почвата с 20-50 см, а във втората, тя виси над земята. По-тежки структури могат да бъдат поставени на фундамент с плитка решетка поради по-голямата си здравина. Въпреки това, ако земята е силно зле, тогава лентата част от структурата на купчини ще бъдат tritely унищожени от подвиг. Той не е направен твърде висок, така че просто не е в състояние да издържи на тежки товари от издигащата се почва.

Предимства и недостатъци

Сред предимствата на пилотната основа са:

Достатъчно висока скорост на монтаж;

Възможност за издигане на сгради на строителни площадки с наклон;

Проста технология, позволяваща такава основа да бъде лесно издигната със собствените ви ръце;

Висока устойчивост на движение на потъващи почви;

Няма нужда да привличате специално оборудване.

Ако скарието е направено без погребване, тогава той не се страхува от издуване и влага в почвата. Що се отнася до експлоатационния живот, тази опция печели от зароденото парче на купчини и от плитките фундаменти. Той ги печели и струва сложна работа. Ще бъде необходимо да се копае земята няколко пъти по-малко, дълбочината на потапяне е една и съща, но е необходимо да се премахне почвата само под подпорните стълбове. Освен това всички строителни материали могат да се доставят на обекта без да се привличат тежки товари и подемни съоръжения.

При самостоятелното устройство на основите на купчинките, обикновено се използват опорни опори от азбестови тръби, които се подсилват и се изсипват с бетон. Тази опция се разглежда в следните стъпка по стъпка инструкции. На скоростта на строителство с такава основа за къщата може да се конкурират, освен че основата на FBS или винтови купчини от стомана.

Има само три минуси:

Необходимостта от допълнително подово отопление във вилата;

Невъзможността да се използва за подреждане на мазе или сутерен;

Ограничения върху теглото на сградата.

Формова лента е чудесно за малка дървена къща

Всички сортове на пилотни основи имат един общ проблем - те са течения в подполето. В далечния север купчинките ви позволяват да избягвате загряването на телфери. В същото време, в други райони, вятърът, който свободно ходи под сградата, е сериозно нещастие.

Инструкции за стъпка по стъпка на фондацията

При подготовката за изграждане на фундамент, базиран на пилоти, трябва да планирате предварително високи разходи за отопление или да поставите изолацията на базовата функция на сградата веднага в бюджета и проекта. Във втория случай, ще ви трябва влагоустойчива изолация за стени и облицовки, но в къщата определено ще бъде топло.

Ще бъде необходимо да се направи фалшива стена около периметъра на къщата, да се затварят купчинките и да се предотвратят течения между тях. За да направите това, можете да вземете предните панели за външно покритие или профилиран лист. Ако искате нещо по-красиво и елегантно, тогава има клинкер плочки и декоративни тухли. Хотелски материали за екстериора на сградата са много.

Целият процес на изграждане на лентата върху купчини може да бъде разделен на два етапа. Първо, купчината е изработена от сондажни тръби. И тогава върху тях дизайнът на лентата продължава. Просто трябва да запомните да ги свържете с армировка, преди да излеете бетон.

По принцип инструкцията стъпка по стъпка на основата на лентата върху бетонните купчини е разделена на пет стъпки:

Подготвителни и теглещи работи

Изкопаване на земята, монтаж на тръби от азбестов цимент и подсилването им.

Пълнене на фиксирана азбесто-циментова замазка с бетон.

Създаване на кофраж от дъски и барове.

Укрепване на лентата върху купчини и пълнене с бетон.

Начертайте на хартия или в програмата на бъдещата основа - лента и купчини

Маркиране на "залозите" на кладенци под купчинките на бъдещата фондация

Трактор с бормашина прави кладенци

Пилотите трябва да бъдат потопени на дълбочина под нивото на замръзване на строителната площадка. Ямките за тях ще трябва да копаят 40-50 см под този знак. Фондацията трябва да бъде поддържана от стабилна подложка.

Ние получаваме тези кладенци

След подготовката на кладенци с размери 10-15 см по-широки от външния диаметър на тръбите от азбестоцимент се излива пясъчна възглавница на дъното с дебелина 30 см. Дървесината се монтира само върху този натрошен пясък. Самите тръби в диаметъра се избират в размер на 1/3 от ширината на стоманобетонната сърцевина на решетката.

Подготвяме арматурата за свързването на купчината рамка

Освен това всяка купчина е подсилена с три или четири вертикални пръти от стомана със сечение от 10-12 mm и дължина, равна на сумата от височините на опората и лентата върху нея. Те се поставят в тръбата на приблизително еднакво разстояние една от друга и от стени от азбесто-циментова замазка. За по-голяма яснота, те могат да бъдат окабелени в желаната структура на земята преди монтажа.

Ние плета рамки на купчини от армировка и вмъкнете в кладенците

Следващият етап е изливането на тръби с бетонов разтвор. Това обикновено се прави преди подсилване на лентата за основа върху купчини. Но тази инструкция може да бъде леко променена. След това, първо, армировката се полага в грилажа и се прави кофраж за нея, а след това всички заедно се излива с бетон. Клетки подсилване на колан размер 30-40 см, в зависимост от ширината и височината на лентата.

Напълнете купчината до нивото на усилващата лента. Снимката показва ситуацията, когато купчината е "излята" и трябва да бъде пробита, за да се инсталира рамката на лентата.

Изкопаване на "лентата", поръсване с пясък, разпръскване на покривни филцове и фитинг за плетене на ленти

Открийте кофража и излейте бетона до желаното ниво. Не забравяйте да вибрирате бетона по време на изливането.

За да извършите хидроизолация, достатъчно е да вземете обикновен покривен филц и да увиете грил. Това е най-евтиният вариант. Можете също така да използвате битум или полимерна мастика. На тази основа на къщата под формата на панделка върху купчини се прави. В бъдеще ще бъде необходимо да се затвори облицовката и ако е необходимо, да се затопли.

След изсушаване покриваме основата с битум и капак с покривен материал

Готово - можете да поставите стени

Къде да използваме?

Сравняване на плюсовете и минусите на използването на една пилотна основа, ние трябва първо да се съсредоточи върху материала на стените на вилата и характеристиките на почвата. Ако жилището се изгражда от леки строителни материали и на напоени почви, тогава опората, обсъдена по-горе с грил, издигнат над земята, е идеален. Такава фондация ще служи много години и определено няма да бъде повредена по време на издигането и не е трудно да се постигне това. Ползата от тази стъпка по стъпка ви позволява да избегнете ненужни грешки.

Основата е касета

Проблемите с осигуряването на устойчивост на сградите на силно наводнена и подвижна глинеста почва правят разработчиците да търсят и използват фундаментни типове, които са по-надеждни и в същото време лесни за производство. Едно от решенията на проблема се счита за използване на фундамент на стълбовидна лента, който комбинира в устройството си характеристики на два вида фундаментни системи - купчина и ленти.

Какво представлява една пилотна основа?

Основата на лентата върху купчини е стабилна и трайна конструкция, която включва монтиране на лентата върху купчини. Резултатът е монолит. Тази опция често се избира като основа за нискоетажни масивни къщи.

Основата на лентата върху купчините се получава чрез свързване на купчини и лентова конструкция. Тази опция се избира при изграждане на къщи в райони с проблемни почви. Пакетите могат да имат различни дължини, форми и диаметри. Натоварването от сградата се разпределя върху лентата, като по този начин се избягват разрушителните ефекти на подвижната почва. В тази система има подсилен стоманобетон, монтиран на различни дълбочини.

Какво дава използването на фондация купчина

С името на схемата стана ясно, че две съвсем различни системи се комбинират в един дизайн - купчината и класическата лента, най-често под формата на опростена бетонна лента. Разходите за изграждане на такива системи са значително по-високи в сравнение с лентата или пилотите, но благодарение на характеристиките на устройството на основата за стърготини, можете да постигнете по-високи качествени характеристики на основите на бъдещата къща:

  • Използването на купчини може значително да намали чувствителността на основата на лентата към изтъняването на почвите. Ако почвата е прекалено наситена с влага, схемата за ремъци ще позволи да се прехвърли по-голямата част от теглото на строителната кутия на по-твърди слоеве от почвата на дълбочина 1,5-2 м;
  • Решетката на кофража на колоната се увеличава с няколко пъти твърдостта на основата, така че лесно можете да изграждате къщи от леки материали, като пенобетон, газобетон, дървен бетон, върху структурна структура;
  • Наличието на система за мостови колони, свързващи отделни пилоти, не означава, че тази опция е подходяща за сгради с всякаква тежест. Най-често основата е относително евтина и достатъчно здрава, за да поддържа тежестта на рамка или дървена сграда с височина не повече от два етажа.

В някои случаи, например, по плувци, пясъчни и глинести почви със слаба носеща способност и в допълнение към наклон и високо ниво на повърхностните води, изграждането на фундамент за стълбове е всъщност най-оптимален по отношение на здравината и разходите за подреждане на основата за кутия,

Освен това, за основата на основата на бетонни купчини ще е необходимо да се направи доста сериозно изчисление и проверка на носещата способност на почвата, а запушването на стоманобетонните подпори, за разлика от варианта на колана, се извършва с дизелов чук. Ясно е, че е почти невъзможно да направите тази част от работата със собствените си ръце, особено след като наемането на оборудване и самите пилоти ще струват половината от цената на цялата пилотална лента.

Различия между схемата на пилота и пилота на фондацията

Както повечето съвременни основополагащи структури, фондацията на купчината има предимства и недостатъци, за които е по-добре да се научите предварително и внимателно, преди да започнете да създавате купчина основи със собствените си ръце.

Има няколко недостатъка, но те са достатъчно тежки:

  • Изграждането на основата на купчината изисква голямо количество ръчен труд, тъй като традиционната употреба на екскаватори за изкопаване на окоп често е невъзможна поради кладенците, ударени за купчините;
  • С купчина купчини с бетонна армировъчна решетка от фундамент на основата, уверени са необходими умения за работа с арматурно свързване, извеждането на височината на върховете на опорите и точно полагане на хоризонталната армировъчна клетка. Зависи от това дали отделните елементи на фондацията могат да работят като единица;
  • Преди да направите една пилотна основа, трябва да получите пълна информация за степента на издигане на почвата и нейната носеща способност. Получените данни правят изчисляването на натоварването върху поддържащата повърхност на лентата на основната система.

Най-често срещаната схема на ремъци за колони предвижда дълбочината на хоризонталната лента 35-42 см под нулевата точка. В действителност, по време на подготовката на ямата, плодородният слой просто се отстранява до носещото ниво, задълбочава се от количеството на шлайфане на пясък и нагъване на чакъл, и се излива периметър на лентата с височина най-малко 20 см над земята.

Общата височина на основата на бетонната лента се изчислява от условията на натоварване на теглото на сградата върху носещата способност на почвата. Чрез използването на купчини се оказва, че дори не е плитка, но частично вдлъбната основа на лентата. Всъщност схемата за пилотиране е бетонна решетка, прикрепена към земята.

За силно навлажняващи почви съществува опасност от изстискване на основата на лентата от горния слой на почвата. При най-неблагоприятните условия натискът на почвата върху лентата е толкова висок, че бетонните опори, върху които са изтеглени основите на пилоти и основи от ямките по време на процеса на закаляване или са отрязани в горните краища, ако натрупването с лентовата основа се извършва в нарушение на технологията. За да се предотвратят подобни проблеми, бетонът трябва да бъде завършен с "топъл" сляп участък, да се използват по-устойчиви подложки за подплънки или да се ремонтира основата на купчина купчинки на опция за пилешко гарниране. Но това е изключение, а не самата норма.

Видове купчини

Такава основа е разположена върху купчинки от винт и орбита тип. Първата група включва продукти, изработени от метални тръби. В края на пилотите има остриета, предназначени за завинтване в земята. По принцип на действие тези елементи могат да бъдат сравнени с винтове. Ножовете закрепват здравината на винта. Те са потопени в твърд слой почва.

Пакетите са изработени от различни диаметри - от 57 до 133 мм. За нискоетажни сгради изберете тръби с дължина от 165 до 350 см. Такива купчини се завинтват в земята с помощта на специално оборудване. Можете да използвате ръчни устройства. За да се удължи живота на купчините, те са покрити с грунд и слой боя.

Скупчените купчини се правят ръчно. Първо, кладенецът се пробива, преди да се потапя в твърд слой почва 60 см. Дъното трябва да бъде покрито с пясък на 30 см. След това подложката е внимателно уплътнена. Сондата е подсилена със стоманени пръти. След това се излива с бетон. За кофражи за кофраж изберете тръби от азбестов цимент, картон или пластмаса. Работата не изисква специални умения или знания.

Основата на купчинката, за разлика от основата на пилота, има стоманобетонна решетка. Базисните ленти изпълняват дълбоки, плитки и непокрити. В някои случаи създайте решетки от бетон, които са над нулата.

Основата на колана с купчини в самовъзстановена форма обикновено прави плитка дълбочина. Монолитната стоманобетонна лента се потапя в земята с размери 20-40 см. Тя се поставя върху възглавница от чакъл и пясък с дълбочина 30 см и купчини. Тези основи се изсипват върху слабо пучинска и нескопска почва. Ако почвата се издига, направете монтаж на лента.

Всяка конструкция сама по себе си изисква внимателен подход, така че най-добрият асистент ще бъде стъпка по стъпка инструкция за работа с пилоти. Предварително проектираните етапи ще избегнат големи грешки. Например, преди да планирате конструкцията с фонтана с купчина калъпи със собствените си ръце, първо трябва да изпълнявате дренаж на сайта, както във видеото. В противен случай дъждът и горната вода ще отхвърлят всички усилия за изработване на кладенци и леене на основата на стълбовете:

Фондация за изграждане на пилоти за фондация: стъпка по стъпка инструкции

Днес строителните работи са доста скъпи. Ето защо, много собственици на крайградски зони са решили да изградят листова основа на купчини сами, използвайки импровизирани средства. Тази работа има някои особености.

Почистване на района

Подготовката на площадката за монтаж на лента за пилотно основание започва с почистване на района. Това може да отнеме няколко дни. Преди да се изгради фундаментна лента върху кокили, боклукът се изнася от територията, дърветата и храстите се отстраняват. На този етап може да има някои трудности.

Важно е да се определи мястото за пожара, в което ще изгорят ненужните боклуци. Не го съхранявайте на място. Място за огън копаят малко. Това е необходимо за спазване на изискванията за пожарна безопасност. Пневмонията се отстранява с корените.

По време на почистване на площта под основата на лентата върху кокили, е важно да се премахнат плевелите. Колкото по-добре се прави тази работа, толкова по-малко проблеми ще възникнат в бъдеще с ландшафтен дизайн. В зоните, където ще има лехи и тревни площи, премахнете слоя от почвата на дълбочина от 4 до 5 см.

Разбивка на осите

Първо, мястото, където ще се издигне основата на лентата, ще бъде изравнено. След това направете разбивка. Този процес се състои в прехвърлянето на плана от хартията на строителната площадка. С помощта на шнурове и дръжки маркирайте позицията на осите на основата, ширината на лентата и точката, където ще се инсталират пилотите. Всички тези данни се определят въз основа на предварително изчисление.

Преди да избират материали и да започнат строителните работи, те определят вида на сградата и мислят чрез план за действие. Той включва подробно оформление на къщата на територията, особено основата върху купчини.

След това започнете разбивката. Такава работа има няколко специфични особености, затова е по-добре да се обърнете към геодезистите. Това се дължи на различията в височината в района. Ако не ги вземете предвид, в бъдеще ще има проблеми, свързани със свиването на къщата и деформацията на основата. Разходите за разрушаване на осите се влияят от размера на работата.

Разбивката се състои в прехвърляне на размерите на осите на сградата в обекта и създаване на маркировката. След като за основа на кокилите изкопайте окопите. Димерната ос е конвенционална насока, обозначаваща центъра или границата на разположението на подовете и кофража. Водачите съответстват на размерите на всяка носеща конструкция и на основата като цяло.

Разграждането на основата на лентата с отегчени пилоти може да се извърши с помощта на тези инструменти:

  • червена боя;
  • чук;
  • червени парцали;
  • ноктите;
  • клечки;
  • строителна рулетка;
  • борда;
  • жица или низ.

Ъглите на тапицерията трябва да бъдат създадени перфектно. Това ще ви позволи правилно да разкъсате основата. В противен случай стените ще бъдат под ъгъл един към друг, което ще намали здравината на цялата конструкция. Когато се създават припокривания със стандартни материали, е необходимо да се прехвърлят размерите на осите точно до секцията за основа на ленти на купчини. Важно е непрекъснато да правите измервания и да проверявате всеки резултат три пъти.

Размерите на осите са линии, показващи размерите на основата на къщата и нейната форма на участъка. Намирането на размерите на осите е съвсем проста:

  • На мястото извадете две точки, които са отделени една от друга на разстояние от най-дългата ос, разположена хоризонтално.
  • Посочете в диаграмата на основата на лентата върху купчини от разстоянието между релсите и прикрепването на основата към тях.

Процедурата за разчупване на основата на лентата върху купчините е както следва:

  • идентифициране на основните оси;
  • да ги постави на сайта;
  • изпълнете ограда (фиксирайте оформлението на къщата на земята).

Трудно е да се определят основните оси, поради което за тази работа е по-добре да се поканят инспектори. Основните оси се наричат ​​перпендикулярно разположени линии, започващи от носещата конструкция до централните точки. Където те се пресичат, трябва да има пресечна точка на диагоналите, построени от ъглите на къщата.

След това, използвайки наличните данни, можете да намерите местоположението на други точки. Мястото, където се пресичат главните оси, е обозначено с колчета. При изграждането на малка къща, която има проста форма, не е необходимо да се извършва разбивка. Веднага можете да намерите цялата ос. Те са фиксирани с дървени стволове и фитинги, така че да не се разхлабват.

Професионалните строители се придържат към две задължителни правила, които помагат при маркирането на основата:

  • Ако сградата е правоъгълна или квадратна, струва си да наблюдавате внимателно, че всеки ъгъл е прав.
  • Ако припокриването ще бъде направено от бетонни панели с големи кухини, то трябва да бъде направено така, че размерите на лентовата основа да отговарят на тях.

След разрушаването, ще трябва да изкопаете окопите, широчината, съответстваща на ширината на лентата и стените на кофража. Дълбочината се избира въз основа на дълбочината на мазето. Тя трябва да е под нулата, като се има предвид възглавницата с чакъл-пясък. Средната стойност е половин метър.

При изграждането на пилотна основа върху слаби почви е възможно утайката. За да се избегне това, е необходимо да се извършат редица изчисления, които ще помогнат да се определят граничните състояния на почвата. При изчисляване на тежестта на основата на стърчащата лента индикаторът на общото селище S, който не трябва да бъде по-голям от максималната допустима деформация Су, действа като основно количество.

разкопки

Ако има стабилна почва в района, ширината на изкопа е избрана равна на ширината на основната лента върху купчини. В такива случаи кофражът не се изисква. Ролята му ще се изпълнява от стените на окопа. При нестабилни почвени скали се увеличава широчината на окопа - с очакването да се инсталира кофраж за основата от двете страни.

След изчисляване на основата на пилота, по протежение на оста на изкопа, ямките се пробиват до дълбочина, надхвърляща нивото на замръзване на земята с половин метър. Пясъчната подложка отнема 30 см. Отворите се пробиват с ръчна или градинска тренировка. Разстоянието между тях е не повече от два метра. Диаметърът на гнездата трябва да бъде по-голям от 1/3 от ширината на лентата.

След като направите всички отвори в долната част на всяко кладенец, пясъкът се напълва с височина 10-20 см. Възглавницата бе увиснала. Той е в състояние да защити основната лента от купчини от вода. След това инсталирайте купчини в дупките. Стените на кладенците покриват покривния материал.

Намаляването на разходите за монтаж на фундамента на шлифовъчния винт ще доведе до самостоятелно изпълнение на строителните работи. Бетонът се омесва на място. Обикновено силата на бетонобъркачките не е достатъчна, за да се излее наведнъж. Ето защо, първо създайте купчина полета и само след това бетонната основа. Основата на лентата на купчини ще се окаже монолитна, ако поръчате миксери. В този случай бетонът се изсипва директно в купчинките и кофража MZLF.

Поле на купчина

Структурата на купчина е платформа за фундаментна лента, върху която се монтират купчини по предварително създадена схема. Обикновено това е солидно поле, подготвено за построяването на къщата. Тестовите полета се състоят от два или повече реда подпори. На полетата на малка част от купчината е допустимо да се постави в ред. Обикновено тази опция е приложима при изграждането на основи за различни огради.

Непрекъснато поле е парцел, подготвен за устройството на монолитна основа или сглобяема основа. Често пилотите се инсталират по размазан начин.

При проектирането на купчина полета за ленти, се вземат под внимание следните параметри:

  • Изборът на тип купчини, като се вземат предвид характеристиките на почвата в обекта.
  • Високо ниво на подпочвените води.
  • Определяне на размера на купчинките, като се вземе предвид видът на решетката и очакваното натоварване на основата.
  • Капацитет на лампата на купчината. Изчислява се въз основа на данни за ограничителната устойчивост на почвата, дължината и напречното сечение на купчината.
  • Броят на купчинките и оформлението им.

При устройството на купчина поле е важно да се намали разрушаването до минимум.

Монтаж на фундаментни пилоти

При изграждането на пилотна основа със собствените си ръце първо правят кофраж за подпорите, след това ги подсилват и напълват с бетон. Ако основата е инсталирана на винтови купчини, малки места се изкопават на местата, където са монтирани - 10-15 см.

Когато купувате готови купчини бетон, разходите за изграждането на основата се увеличават значително. Те са заклани в земята със специална техника. Важно е да се създаде подметка за всяка купчина. Бетонът трябва да се излее в тръбата с 40 см, а след това тръбата да се повдигне до 30 см. Отдолу бетонът започва да се разпространява и образува петата - удължение, на което е фиксирана всяка опора.

Металните купчини с остриета се усукват ръчно или със специално оборудване. В първия случай е необходимо да се следи тяхното вертикално положение. Скрап се вкарва в технологичните отвори в горната част на тръбата, а на краищата се поставят кухи тръби. Те служат като лостове, с помощта на които е лесно да се завинтват купчини в земята.

Кофраж за основата

В долната част на изкопа за пилота основа лента заспива пясък възглавница. Не по-малко от 15 см. Възглавницата трябва да се полага равномерно около периметъра на основата. Що се отнася до купчините, пясъкът се излива с вода и след това се натрошава. За да дадете допълнителна здравина на конструкцията, можете да напълните слой от развалини.

След това преминете към производството на кофражна основа лента на купчини. Обикновено се изработват от ПДЧ, дъски, специални панели. Ако имате нужда да използвате кофражния материал в бъдеще, струва си да полагате стените с пластмасова обвивка.

Завършените щитове са приковани към колове, закачени на земята всеки метър. Подкрепа за кофражни стени се поставя отвън. На дъното и горната част на кофража се използват допълнителни дъски за задържане на стените.

Завършвайки монтажа на кофража, трябва да се уверите, че той е разположен над бетона за наливане на бетон. След това можете да поставите тухли на дъното и да започнете подсилване. За надеждност си струва да се укрепят стените на мазето с връзки и подпори.

Укрепване на пилоти и решетки

Вътре в кофража лежат стоманени пръти. Те трябва да бъдат разположени в три посоки, образуващи триизмерна решетка. В точките, където пръчките се пресичат, те са обвързани с плетене на тел. Уверете се, че сте свързали усилването на основата на лентата и пилотите. Благодарение на това съединение осигурява силата на основата.

Всяка купчина трябва да има 3 пръчки. Те са монтирани под формата на триъгълник. Краищата на пръчките трябва да изпъкват над горната част на всяка купчина с 20 см. За укрепване на армировката е възможно да се създаде солиден скелет от пръчки.

Остава да се омесне разтворът и да се запълни основата на лентата за пилоти. Струва си да си припомним как да създаваме тоалетна при бетонирането на купчини. При изливането разтворът се уплътнява с байонет.

Характеристики на изливане на основата на шкурката

Портланд цимент M200-M500 се избира като свързващ елемент на бетоновата смес. Тънкостите на готвенето и изливането на основата на основата на пилоти:

  • Разтворът е със средна плътност, не трябва да е течен.
  • Фонди за изливане на ленти върху купчини, извършени едновременно за кратък период от време. Отначало всички купчини са бетонирани. Това обаче трябва да се направи само след свързването на всички решетки на арматурата - както купчината, така и лентата.
  • Първо, се препоръчва да се запълнят носещите конструкции (пилоти). След това те остават за няколко дни, за да изградят конкретна сила. По-добре е да не запълвате лентата веднага след купчината. Това се обяснява с факта, че е доста трудно да се постигне стягане на тръбата на пясъчна възглавница. Част от бетона все пак ще излезе под тръбата.
  • Когато силата на натрупване на бетон, фундаментът на лентата се излива едновременно в няколко точки. За това е по-добре да използвате няколко бетонобъркачки. Процесът трябва да бъде автоматизиран.
  • След изливането на лентата част от основата, тя остава за една седмица. През това време бетона ще вземе половината сила.

След завършване на основата проверете хоризонталната позиция на решетката. Ако е необходимо, изравнете повърхността.

Хидроизолация и вентилация

При изграждането на фундамент, е важно да го предпазите от влага. Необходимо е да се осигури правилна вентилация на конструкцията. Азбесто-циментовите и металните тръби не се нуждаят от хидроизолация. Ако за пиловете не се използват готови тръби, те са покрити със същата хидроизолация като бетонната лента.

Характеристики на създаване на надеждна хидроизолация натрупване на основа:

  • Листове от покривен материал се търкалят в тръба и се поставят в кладенеца за купчини. В изкопа с този материал облицовка на всички стени и покриване на върха.
  • Повърхностите, покрити с покривен материал, могат да бъдат допълнително обработени с гореща смола.
  • Модерната смес, добавена към бетона, създава надеждна хидроизолация не само отгоре, но и защитава конструкцията отвътре.

При избора на материал, хидроизолацията се извършва единствено с цел запазване на основата на бетон от вредните въздействия на влагата и предпазването от плесен. След като сте направили вентилация.

По периметъра на базовата основа части от азбесто-циментовата тръба се поставят хоризонтално и след това се покриват с пясък. Необходимо е те да не бъдат конкретизирани. След втвърдяване на разтвора тръбите се отстраняват. Резултатът е вентилация.

Запълване на основата с бетон

Един от крайните етапи на изграждането на пилотната основа е изливането на бетон. По-добре е да свършите тази работа веднага. За да направите това, имате нужда от няколко човека, а не от един бетонен миксер. В този случай лентата ще бъде монолитна, което ще й даде сила. В процеса на изливане разтворът се уплътнява с помощта на вибратор за потапяне.

При изливането на пилоти е важно да се контролира плътността на разтвора. Това ще помогне да се отстранят кухините в купчините. В противен случай подложките ще се свиват. За да се свържат бетонните колони с фундаментна основа, не трябва да се чака окончателното втвърдяване на бетона в тях. Необходимо е да излеете лентата два дни по-късно след бетонирането на купчинките.

При самопроизводствен бетон е важно да се спазват оптималните пропорции на пясъка и цимента. Свързващото вещество е по-добре да изберете високо качество (не под M200). Това ще предотврати напукване на монолитната лента. Ако след изливането времето е горещо, основата трябва да бъде напоявана. При висока влажност тя е покрита с филм.

За да намалите времето си, можете да купите готов бетон, който се доставя в специален смесител. За да спестите пари, подгответе решението със собствените си ръце. В този случай ще е необходимо да се подготвят пясък, чакъл и цимент. Важно е да се наблюдава следното съотношение на компонентите на разтвора за лентата на базата на пилоти:

  • едночасово свързващо вещество;
  • три парчета пясък;
  • четири до пет парченца развалини или чакъл.

Количеството използвана вода се контролира визуално. Решението за основата на купчината трябва да има не твърде течна и не прекалено плътна консистенция. Можете да увеличите качеството, като добавите различни модификатори и пластификатори. Не се препоръчва да се нарушават пропорциите, тъй като качеството на бетона от това значително ще намалее.

Топлоизолация

Обикновено конструкцията на пилотната основа осигурява само външна изолация и защита от влага. Страничните стени са основа, която трябва да бъде изолирана. За тази работа използвайте:

  • Битум. Този материал покрива страничните повърхности на решетката. Такава хидроизолация предпазва основата от влага.
  • Пенопласт или експандиран полистирол. Тези материали са полимерна изолация. Залепва се за битум или за подравнена решетка.
  • След това всеки шев е запечатан с пяна, за да се предотврати появата на студени мостове. Въпреки това, когато избирате пеноплекс, не го монтирайте на няколко слоя. Листовете от този материал имат специални издатини и долини за надеждна връзка помежду си.
  • Като допълнителна изолация, използваща армировъчна мрежа. Използва се за защита на изолационния материал от гризачи, както и като база за нанасяне на мазилка върху основата.
  • Когато адхезивният състав изсъхне напълно, решетката се затяга под плочите. Топ строителна мазилка.

Работата по изолацията на фундаментите на основата на пилоти се различава малко от топлоизолацията на стандартните решетки за ленти. По периметъра на конструкцията се създава база от сглобяеми блокове или тухли. От вътрешността на мазето пространството е изпълнено с разширена глина. Такава работа е трудна и отнема много време.

Характеристики на затоплянето на пилотната основа:

  • Първо направете хидроизолация на всички зони на основата и осигурете дренаж под слепите. Всички отворени елементи на решетката са покрити с покривен материал или битум. Може да се използва течен хидроизолационен материал. Единственият му недостатък е високата цена.
  • След това вертикалните повърхности на основата на лентата са водонепропускливи върху купчини, както отвътре, така и отвън. Хидроизолационната технология е доста проста - тя е подобна на начина, по който външната топлоизолация на скара. Горната част е покрита с покривен филц. Самият кладенец има по-голям диаметър от размера на купчината.
  • След инсталирането на купчинките създайте насипна възглавница. То се извършва между нулевата маркировка и долното ниво на лентата на основата на купчини. Възглавницата е изработена от смес от експандирана глина с пясък.

Въпреки разнообразието от съвременна изолация, хората често предпочитат да използват традиционните методи за изолация. Причините за това поведение се дължат на продължителността на използваните методи. При оздравяване с традиционни материали, цялата работа е лесно да се направи на ръка. Правилно изградената слепена площ, която има оптимален наклон и хидроизолира ставата на основата и бетонната платформа, може да осигури добра защита срещу дъжд. Евтината и лека пяна е чудесна за изолация.

Пяната обаче е подходяща за почви, характеризиращи се с висока влажност. По-добре е да се използват водоустойчиви топлоизолационни материали, тъй като само те са в състояние да издържат на дългосрочното действие на подпочвените води.

Всяка технология, върху която да се затопли основата на купчината, се отличава с плюсове и минуси. Важно е да се вземат предвид разходите за материали и извършената работа, особено основата на лентата и нейната форма. Ето защо е важно да се определи самостоятелно как да се изолира структурата на купчини и как да се спестят строителните работи.

заключение

Налице е достатъчно голям брой приказки и идеи за ефективността на основата на стълбовете, повечето от които нямат реална почва. Правилно сглобените основи на кокилите лесно презимуват без натоварване, но със задължително затопляне на слепи зони. Силата и твърдостта на конструкцията са достатъчни за повечето варианти на вилите, едноетажни и двуетажни къщи.

Общата стойност на конструкцията на основата на лентата върху пилоти зависи от няколко фактора. Най-важните са:

  • разходи за сондиране за пилоти;
  • разходите за строителство и консумативи;
  • време, прекарано в изграждането на пилотната основа.

Оценката може да бъде извършена от служител на строително дружество. Тези изчисления ще помогнат за създаването на купчина структура за къщата. Освен това е важно да се определи утаяването на основите на лентовите купчини.

При спазване на правилата за монтаж на купчини и скарила, основата ще бъде здрава и издръжлива. При самоинсталацията на фондацията трябва да се потърси помощта на няколко души.