Водещите кладенци

Пилотните фондации вече са в тенденция. Обхватът на използването им при строителството на сгради и съоръжения за различни цели е доста широк. Но има условия, при които изграждането на такива основи е задължително. Те са: зоната на вечно замръзване, сеизмичните зони, сложните почви.

Има много видове пилотни основи и технологии за тяхното подреждане. Днес ще говорим за метода, който се нарича водещ сондаж на кладенци за купчини. Тази технология е особено ефективна при изграждането на гъсти сгради през зимния сезон, както и на замръзнали и скалисти почви.

Какво е лидер добре

Основата на пилоните изпълнява изцяло функционалната си цел, когато всяка купчина е инсталирана строго вертикално. Тази позиция е много трудна за постигане при работа на твърде твърди почви. За спасяването на строителите дойдоха платформи. С тяхна помощ лидерът добре се промъква и това не е нищо повече от един вид кораб за монтирането на готовата купчина. В зависимост от използваното оборудване има три начина за потапяне на прътите в кладенеца:

Диаметърът на водещия ствол зависи от избрания метод. Така че, когато шофирате или натискате, диаметърът на дупката трябва да бъде с 5 см по-малък от диаметъра на купчината, в най-дебелата част от нея. Ако е предвидено да се приложи вибрационният режим на потапяне, тогава разликата в диаметрите се извършва в диапазона от един до два сантиметра.

Основното нещо, което може да се постигне чрез използването на технология за водещо сондиране за инсталиране на пилоти, е:

  • стриктно спазване на вертикалното разположение на пилотите;
  • значително намаляване на въздействието на ударна вълна върху близките сгради и съоръжения;
  • намаляване на шума;
  • възможност за използване на пръчки с определена дължина.

Този метод за бази на устройства може да се използва през зимния сезон с отрицателни външни температури. Това също е важно, особено когато работите в района на север.

Работна технология

Решението в полза на устройството на вертикални лидерски кладенци се основава на геоложки проучвания в района на строителната площадка. Изборът на метода, оборудването и размерите на сондажа се определя чрез изчисление и зависи от типа и размерите на пилотите. Редът на работа е както следва:

  1. Подготовка на територията. За изграждането на пилотна основа не е необходимо внимателно изравняване на обекта и неговото разположение. Достатъчно е да се премахне растителността, да се премахнат боклуците и да се подготвят удобни места за монтиране на сондажно и шофиране.
  2. Маркировка. Тази процедура трябва да се извърши точно в съответствие с проекта. Удобно е да се извършва маркиране с лазер или обичайно ниво. Можете да използвате измервателна лента, импровизирани средства, но това ще забави процеса във времето. Местата на бъдещите кладенци, намиращи се на земята, са маркирани с клечки.
  3. Съгласно изискванията на SNiP за водещи кладенци, трябва да се изготви проект за производство на строителни работи, в който се възлага процедурата за пробиване на валове и стълбове. Тази поръчка трябва да се спазва стриктно, така че когато бъде настроена следващата купчина, няма да има изместване или срутване на съседни кладенци от ударни или вибрационни вълни. Като правило, всички кладенци не се пробиват наведнъж.
  4. В случая на стоманобетонни или метални пилоти, дълбочината на водещите кладенци, според SNiP, е по-малка от дължината на пръта с 2 - 2.5 м. Това е необходимо, за да може острият край на купчината да влезе в почвата възможно най-плътно.

Положителни и отрицателни аспекти на водещите сондажи

Този метод за изграждане на пилотни основи се използва не само за фабрично направени купчини. Той се използва успешно за създаване на гласове. Само за това пробиването на багажника се извършва при пълната дълбочина на монтажа и диаметъра на конструкцията. Можете да работите със или без корпус.

В допълнение, водещите кладенци позволяват, при шофиране на пилоти, да се създаде пълна поддръжка, която да може да възприема товарите възможно най-пълно. Предимствата на метода включват най-голяма точност на потапянето.

Този метод ви позволява да оборудвате не само основите, но и да направите здрава ограда около строителната площадка. В допълнение, водещите сондажи в плътни строителни условия не създават големи проблеми за жителите и не увреждат съществуващите структури.

Основните недостатъци на този метод са:

  • необходимостта от многократни разрешителни и одобрения за работа;
  • привличане на скъпо оборудване, което оказва значително въздействие върху увеличаването на очакваните разходи;
  • тази работа може да се извършва само от специалисти.

Тези недостатъци обаче се припокриват с положителни аспекти. И почти пълното отсъствие на земни работи и способността за извършване на строителството на ограничена територия правят лидерското сондиране още по-привлекателно.

Нуанси на водещи сондажи

Строителните купчини, използвани при производството на основата и същите типове кладенци, се използват в технологията за водещо сондиране. Такова сондиране изисква не само отговорен подход, но и висококачествено изпълнение, заедно с точността на работата на цялата работа от началото до края.

Шофиране пилоти в кладенци, разработени от водещи технологии

И като се има предвид, че купчинките и лидерните сондажи на кладенци обикновено се използват през зимата, когато земята е замръзнала и доста трудна, човек просто не може да направи без ангажиране на специалисти и изучаване на "SNiP" на действието.

1 Характеристики на водещото сондиране

Водещите сондажи винаги се извършват преди потъването на купчини. Това се прави от няколко мотива. Такива, например, като:

  • Намаляване на общия динамичен товар;
  • Намаляване на шума от работата на дизелов чук;
  • Увеличаване на максималната дължина на използваните купчини, ако става дума за потапянето им в гъста почва.

Освен това, водещо сондиране се използва и когато в геоложката секция има пясъчен слой (от два метра). В същото време, изграждането на кладенеца се извършва от дизайнера, който е длъжен да се запознае със "SNiP" акт и да проучи доклада за инженерните геоложки проучвания.

Изборът е подходящ за този вид пробиване, когато има трудности в строителните работи. примери:

  • В случаите, когато в горния слой има много гъста почва;
  • В случаите, когато е необходимо да се увеличи максималната дълбочина на купчината;
  • Когато не е възможно да се заредят купчинките до еталон, който е определен в плана на проекта;
  • Когато има силни и забележими отклонения в позиционирането на купчинките.

Без компетентна предварителна подготовка и планиране на всички етапи от предстоящите строителни работи, както и без планиране на координирана работа на оборудване и оборудване, което би предотвратило буквално "потъпкване" на кладенеца, работата не трябва да се извършва.

Пробиване с водещ отвор с груб шнек

Освен това е необходимо да се проучи и да се вземе предвид разстоянието между ръководителите на сградите, за да се изключи изцяло изхвърлянето им при динамични натоварвания по време на работата на строежа с пилотска чук. Пренебрегването на тези правила може да доведе до извънредна ситуация, доколкото всички предишни постижения с кладенеца ще бъдат загубени завинаги.
към менюто ↑

2 Принципът на лидерното сондиране

Гмуркането с пилоти, когато е необходимо да се използва водещо сондиране, става с помощта на вибрационен чук или дизелов чук или друга машина за потапяне на купчини в земната форма (почвата).

Като цяло изборът на метода за потапяне на купчина директно зависи от условията на земната скала и от дизайна, дължината и теглото на купчината. В този случай, без неуспех, всички строителни работи се извършват по стандартите на "SNiP", в пряко сътрудничество със специалист дизайнер.

По този начин, водещо сондиране се извършва преди внедряването на вибрациите или вдлъбнатината на купчината. Понякога в такива случаи се използва алтернативен вариант под формата на стоманобетонни набивки, който се извършва чрез вибро-ударни устройства и вибриращи машини.

Незабавно процесът на набиване след лидерното пробиване на етапи е както следва:

  • Инсталирано строително оборудване по оста в така наречената проектна позиция;
  • Изгответе сондажни кладенци под купчините;
  • Пакетите са потопени в дизайнерската марка.

Заслужава да се отбележи, че целият процес на работа се изпълнява съгласно нормите на "SNiP" и всякакви опити за импровизиране или отклонение от стандартите могат да доведат до спешни и съдебни производства в съответствие със законите на страната, в която се извършват строителните работи.

Дюбели за потапяне в водещи кладенци

Трябва да се отбележи, че възможността за избор на лидер е широко използвана за създаване на огради за натрупване на листове, както и за полагане на тръбопроводи без окопи.

Най-често при извършване на този тип строителни работи се използва инсталация "CO-2". Първоначално тази инсталация е била използвана за създаване на отегчени пилоти, но сега, в повечето случаи, се използва за структуриране на пилоти. Втората най-популярна инсталация за водещо сондиране е "PBU-2-317" на шасито KAMAZ.

Наскоро бяха направени опити да се оборудва FASSI CMU върху шасита на КАМАЗ с хидравличен ротатор, което ще позволи извършването на същия тип пробиване до плитки дълбочини (с диаметър от 100 до 1000 мм).
към менюто ↑

2.1 Плюсове и минуси

Предимствата на този тип разработка на кладенец са, че е възможно да се осигури вертикалността на посоката на натоварване на купчините и това е много важно през зимата, когато земните скали са замръзнали и съответно причиняват проблеми по време на строителството. Вертикална купчина, по-скоро постигната по време на шофиране.

Благодарение на предварителното пробиване на кладенеца е възможно да проникнат плътни пясъци, глинести земни скали с твърда и мека консистенция. В същото време водещият кладенец, който се произвежда с цел да се намали устойчивостта на почвата за потъване на купчини, е едновременно ръководство за тях.

Важно е да запомните, че благодарение на този метод е възможно да се създадат условията, при които купчините ще бъдат запазени по най-добрия възможен начин. И това от своя страна ще гарантира последващото им потапяне в дизайнерските насоки с по-висока точност, което ще има положително въздействие върху общите разходи за време и ще намали въздействието върху сградите и структурите, които стоят наблизо.

При извършване на строителни работи от този тип в градски райони с висока плътност, този метод е най-приемлив и нежен.

Недостатъкът на този метод може да бъде само фактът, че той изисква сериозна бюрократична подготовка, тежки финансови разходи, включително участието на специалисти и използването на различни високотехнологични машини и устройства.
към менюто ↑

Водещи кладенци и технология за водене на сондажи

Основата на купчините е проектирана да осигури по-голяма стабилност и по-продължителна употреба на всяка структура. Сондажните кладенци ви позволяват да ги откриете по-точно, така че да съответстват на дизайна на сградата.

Какви са водещите кладенци?

Водещият кладенец е изкуствено създадено задълбочаване в земята, предназначено за последващо разполагане на стоманобетонни купчини в тях. Такива направляващи дупки правят процеса на изграждане на сградата много по-лесен.

Къде се прилагат?

Този тип ямки е приложим за:

  • намаляване на времето за инсталиране на основите на пилоти
  • осигуряват по-голяма цялост на купчината
  • по-последователни дълбочинни пилоти
  • намаляване на времето за пробиване през гъсти слоеве на почвата

Диаметърът на такава ямка трябва да бъде по-малък от 5 сантиметра от диаметъра на използваната купчина. За квадратни купчини се взема предвид диагоналът.

Лидер на сондажни функции

Този метод на сондиране включва по-нататъшното създаване на стоманобетонна купчина в образувания отвор.

Това ще помогне за ускоряване и улесняване на процеса на потапянето му:

  1. Тази техника помага за отстраняване на устойчивостта на почвата при шофиране на купчината в нея.
  2. Намалява количеството на товара върху купчината
  3. Дава възможност за извършване на строителство в застроени райони, тъй като близките места няма да бъдат повредени

Основните принципи на изпълнение на дупките са следните:

  • Дълбочина -9/10 от дължината на пилона
  • Диаметър по-малък от 50 милиметра
  • При сложни видове почви е допустима дупка, равна на диаметъра на самия продукт.

При използване на ъглови купчини сечението се взема за мястото с диаметър.

В вече завършените кладенци купчината се снижава с един от следните методи:

В 1 случай това е продукт на ударни действия с помощта на чук, задвижван от двигатели, а в 2 това е използването на вибрационни пилоти шофьори.

Кога се използва този метод?

Пробиването на такива вдлъбнатини се използва изключително често за изграждането на основата на стоманобетонни купчини.

Тази практика е адресирана в следните случаи:

  • Когато използвате купчини в почвата, където има два метра пясъчник. Купчината не може сама да преодолее такава преграда. Нито при удар, нито при вибрационни методи на потапяне
  • В случай на прекалено твърда повърхност. Този метод ще помогне да се избегне деформация на купчината, когато удряте изключително твърда почва.
  • Когато се използва в почвата, където импрегнирането на камъни е разположено многократно. При нормално гмуркане тази преграда е непреодолима
  • Потапяне в замръзнала почва. Плътността на тази почва е доста висока в сравнение с нормалното и ще бъде просто невъзможно да се кара купчина при такива обстоятелства.
  • При гмуркане на голяма дълбочина - повече от девет метра. В края на краищата, колкото по-нисък е земният слой, толкова по-плътен е и ще бъде по-трудно да го ударите. Когато се достигне такъв слой, ще се получи "провал" на купчината и по-нататъшно гмуркане ще бъде възможно само при създаването на кладенец.
  • Шофиране в разпръснатата почва. Този тип почва е най-малко гъста, тъй като в нея няма структуриращи връзки. И по време на гмуркането ще бъде трудно точното позициониране на купчината. Водещият и в този случай е чисто ръководство.

достойнство

Предимството може да се дължи на факта, че с този метод е доста просто да се гарантира гладко вертикално влизане на купчината. Това е особено приложимо през зимния сезон, когато цялата земя е замръзнала и е станала много по-трудна - това създава големи проблеми при строителните работи. Точната позиция се достига дори и в момента на побоя.

Предварителното сондиране помага при преминаването на особено твърди слоеве от пясък, глина или обратно, слоеве с изключително меко състояние. Също така, при пробиване в твърди слоеве кладенецът поема ръководната функция.

Това не е по-малко важно - купчината ще остане цяла, без да е подложена на никаква деформация, тъй като няма да се занимава с твърда основа. Това също ще помогне за по-точното местоположение на купчината.

недостатъци

Единственият недостатък е, че за да произведете тези произведения, ще трябва да преминете през сериозна бюрократична преграда и да платите значителни лични средства, включително заплащане за специалисти и използване на специализирани устройства и оборудване.

Водещите цени на сондажите

Цената на пробиване на дупчици се изчислява въз основа на необходимата й дълбочина. Средната цена на един такъв метър е около 300 рубли. Тази цена варира в зависимост от вида на почвата и сложността на работата.

Друг аспект е плащането на тегленето на строително оборудване. Обикновено за такава услуга те таксуват около 20 000 рубли. Тази цена може да варира в зависимост от отдалечеността на строителната площадка, на която ще бъде извършена работата.

Вземете например 15 парчета от такива кладенци, чиято дълбочина ще бъде равна на 7 метра. Гнездото ще бъде проектирано за конвенционални стоманобетонни патрули с напречно сечение 350 × 350 милиметра.

Ние изчисляваме цената според следната формула - 20 000 + (300 × (15 × 7)) = 51 000 рубли

От получената сума ще бъдат изразходвани 20 000 за преместване на оборудването и 31,5 за изкопаване на кладенци по посочените параметри.

Сондажно оборудване: строителна технология

Основите на купчини под къщи и други структури в много случаи са най-доброто решение. Но за да може такава конструкция да служи дълго време и да не се проваля, е необходимо внимателно да се пробият вдлъбнатините. Тази работа има много финес и нюанси, които ще бъдат разгледани подробно в тази статия.

Специални характеристики

Пробиването под купчините позволява:

  • изграждане на нещо в по-кратко време;
  • намаляване на разходите за работа;
  • гарантира истинската стабилност и здравина на сградата.

Пробиването на кладенци под купчините е наистина необходимо, когато е необходимо да се построи къща на места с повишена опасност от земетресения или в района с ниска плътност. Такова пробиване може да бъде направено във всеки сезон, видът на климата не е важен. Такива предимства позволиха строителството да се превърне в един от водещите методи за подготовка на каналите.

Дриллерите се наемат в случаите, когато е необходимо да се укрепи основата, без да се засягат характеристиките на вече построените сгради. Все още пробиването е в състояние да поддържа склоновете в стационарно състояние.

инструменти

Технологията за сондиране на пилоти може да бъде много разнообразна. В повечето случаи за тази цел се използват превозни средства с колесен, шнеков или верижен задвижващ механизъм.

За да направите кладенец под купчината, използвайте:

  • универсални сондажни платформи за кладенци;
  • пилотни сондажни сондажни единици;
  • сондажни и кранни комплекси.

Разликите между тях като цяло и по-специално между отделните модели се определят преди всичко от нивото на производителност, спецификата на органите на управление и размера на създадените кладенци. С цената на труда и достъпността за непрофесионалисти е трудно да се намерят аналози на ръчна тренировка.

Ниска производителност е оправдана от факта, че не е необходимо скъпо оборудване и обучени специалисти. Но в тези ситуации, когато скоростта е важна или почвата е много сложна, струва си да използвате yamobur. Закрепването на такива устройства се извършва на колесни и верижни платформи. Ако условията не са лесни, трябва да се включи и високо специализирано оборудване.

Рамото помага да се опрости само работата. Подсиленият дизайн на популярната версия на "TISE" ви позволява да увеличите петата на най-ниската точка. В резултат на това базата преминава под зоната на замръзване и при същата характеристика на носача потреблението на разтвора се намалява с 3-4 пъти по отношение на алтернативните технологии. В допълнение, за идентични свойства на фондацията ще трябва да се поставят по-малко купчини от обикновено, и техният диаметър ще бъде намален.

Процесни стъпки

За да пробиете дупка със собствените си ръце или с помощта на специалисти на желаната дълбочина, трябва строго да се придържате към технологията.

Типичен алгоритъм работи:

  • монтаж на сондажно оборудване и неговото фиксиране;
  • проникване до проектната дълбочина и диаметъра;
  • консервационни работи, като се използва глинен разтвор или вложка на корпуса;
  • насищане на кухината с разтвор от бетон.

Експертите обръщат специално внимание на факта, че и подготвената яма, и бетонът, който се излива в нея, имат кратък срок на съхранение. Съгласно общоприетия стандарт, трябва да преминат максимум 8 часа от повдигане на сондаж до вливането на последната капка бетон.

Техните изисквания се правят и за подготвителната работа, която е следната:

  • Плодородната почва се отстранява (до 150 мм по цялата площ).
  • Планирано поле за купчина на избрания знак.
  • Монтирана ограда от непознати.
  • Подложката се форматира и отново се проверява плоската повърхност.
  • Възглавници за самите работи и преминаването на автомобили заспиват.
  • За сондажни системи, използващи стоманобетонни плочи, се подготвят линии за придвижване.
  • Канализационните канали са организирани.
  • Осветителните устройства са свързани (само ако е необходимо да се тренират денонощно или с намален ден на светлината).
  • Поставянето на сондажни системи и необходимите материали и продукти.

методи

Ротационното сондиране на кладенци се състои в това, че първоначално те преминават водещата част, еднаква по дължина, към участъка на корпуса. Този метод се е доказал много добре в различни геоложки условия, с различно насищане на почвите с вода.

Използването на типична шнекова бормашина (удължен прът с върха на високоякостните и винтови ножове) ви позволява бързо да повдигнете натрошената почва до върха. Скоростта на преминаване на дупките може да достигне 120 см в минута. Сондажният комплекс периодично издърпва и повдига работната част, освобождавайки я от прилепнала почва.

Високото качество на придържане към технологичните принципи ще позволи на работния цикъл, от една тренировка до друга, да се образуват отвори с дължина до 10 m. Друг вариант на проникване включва покриване на стените на отвора, като се използва тръба за инвентаризация, оформена от единични стоманени секции. Всеки фрагмент може да достигне 6 метра дължина. По-долу е изрязана част със зъби, изработени от твърди сплави. Когато свредлото се движи надолу, купчината се натиска едновременно, блокира проникването на вода от почвата и предотвратява срутването на стените.

След достигането на нулевото ниво, определено от проекта на фондацията и SNiP за конкретна област, шнековата тренировка се издига до върха. Водата, изтекла от почвата в подготвената кухина, се отстранява. Но има подсилена подсилваща рамка. Последната стъпка е насищането на празното пространство с бетон.

Друг вид пробиване е използването на винт, който захранва разтвора през кухината в самия прът. Този подход осигурява формирането на 400 часа. м канали в стандартните 8 часа. В този случай каналите могат да бъдат с голям диаметър (от 50 см) и да достигнат до всяка дълбочина от 30 м. Оказва се, че това се дължи на системното увеличаване на дължината на винта до изхода на дадена точка. Насищането на завършената кухина с разтвора се комбинира във времето с повдигането на мачтата, което помага да се направи масив за пълнени купчини. Не забравяйте, че бетонът се натоварва под натиск и следователно става по-силен от обичайното.

Ако се предвижда въвеждането на подсилваща клетка, тя се пресова механично в малки кладенци и се вгражда в големи кладенци с помощта на вибрираща потопяема машина. Типичен шнек работи добре в суха или почти суха почва. Не е необходимо да се подготвят и укрепват вътрешните кухини на кладенците.

Има предимства пред подхода с инвентарната тръба. Само тя може да образува канали с диаметър 1500 мм в много влажна почва и в плаващ терен. Мокрото сондиране спомага за укрепването на корпуса на кладенец, минаващ през глината или пясъка със средна плътност.

Това е мократа техника, която се счита за най-малко шумна и също така не унищожава слоевете на почвата като цяло. На някои места може да има разширение на канала до 350 см, което гарантира най-голяма стабилност на основата.

Водещият сондаж е предназначен да реши такъв проблем като вертикалната инсталация на подпорите в гъста основа. Използва се през зимните месеци, когато гъстотата на почвата е най-голяма. Също така е важно обемът и нивото на вибрациите да са относително малки.

Водещите сондажни кладенци под купчините

Водещи сондажни пилоти

Водещият сондаж за купчини е един вид метод за монтиране на купчини върху обект, при който е направена специална кладенеца. Той е направен за следващата помпа, задвижвана от потапяне. Кладенецът служи като водач в земята, когато полага основната купчина.

Използването на такава технология в съвременното строителство непрекъснато нараства. Тя ви позволява значително да намалите устойчивостта на почвата при работа и да се потопите в по-голяма дълбочина. Също така, по време на работа, вибрациите и шума са намалени, което е предимство при тази работа.

Стандартно, на етапа на проектиране се определя методът за полагане на основата и се установяват изискванията за изпълнителите и използваната технология.

Водещите лопатки по време на движението на купчината се определят въз основа на размерите на потопената купчина. Дълбочината на кладенеца трябва да бъде не повече от 90% от дължината на подпората. Диаметърът трябва да бъде 3-5 см по-малък от диаметъра на стоманобетонната конструкция.

Защо и кога е нужно водещо сондиране за бетонни купчини

Водещите сондажи на пилоти се използват активно при поставянето на пилотни основи с различна сложност и обем. Особено ценно е използването на тази техника при следните обстоятелства:

  1. Ако геоложкото проучване разкри наличието на дебел слой компактиран пясък. Такъв хоризонт не може да бъде пробит по време на настилката на удара и е необходимо да се извърши водещо сондиране.
  2. Ако горните слоеве на почвата са много гъсти, по време на удара полагането на купчината, може да се стигне до нейното унищожаване и деформация. Предварителното сондиране осигурява преминаването на такава основа.
  3. Ако трябва да поставите купчина в скалиста почва. Скалата става абсолютно непреодолима пречка пред техниката на удара.
  4. Ако работите върху замръзнала земя. Тя е с висока плътност и изисква подготвително сондиране.
  5. Когато потъвате купчини на значителна дълбочина. В този случай може да възникне повреда на купчината и да не достигнете зададената точка. Те използват лидерски сондажи.
  6. Ако работата се извършва върху разпръснати почви с минимална плътност. Тук ръководството за сондиране се оценява за неговата функция като ръководство при инсталиране на купчина.

Също така, лидер сондажи се използва, когато полагат купчина поле близо до сградите. Намаляването на шума при извършване на работа и вибрационни движения от каране на купчини гарантира, че се достига необходимото ниво за работа в града, дори и в гъсто застроени райони.

Лидер куп се използва за ускоряване на инсталацията на пилотна основа. Тази технология гарантира безопасността на купчината, достигайки определената дълбочина и осигурява бързото преминаване на проблемни хоризонти на строителната площадка.

Технология за сондиране на Leader

Пробиването на лидер се извършва непосредствено преди потокът да бъде потопен в земята. Благодарение на намаляването на динамичното натоварване на купчината, намаляване на шума и вибрационното замърсяване, тази технология се използва все по-често.

Диаметърът на винта, използван при водещо сондиране, зависи от категорията на почвата в основата. Дълбочината на пробиване е по-малка от дълбочината на потапяне с около 1 метър. Карането на купчини и предварително пробиване се планират внимателно от експерти за оптимално разполагане и придържане към технологията в конкретен случай.

Процесът на сондиране се извършва с пилотни инструменти, които са оборудвани с ротационни сондажи вместо с чукове за плетене. Спазването на вертикалното сондиране е ключов индикатор за качеството на работата. Това е, което осигурява ротаторите.

При сондиране на лидери почвата трябва да бъде избрана ръчно, тъй като тя пречи на инсталирането на купчината. По време на пробиването маркировката се увеличава до около 0,5 метра поради изкопаната почва.

Процесът на изпълнение на работата включва следните стъпки:

  1. Монтаж на оборудване и оборудване на предварително поставени пилони.
  2. Подготовка на оборудване, привеждане в съответствие на показателите за вертикалност.
  3. Пробиване с помощта на специални винтове.
  4. Железен бетон.
  5. Проверка на всяка купчина и доставка до техния представител на технически надзор.

Олово технологии

При работа по водещо сондиране могат да се използват 2 вида винтове - композитна конструкция и непрекъснато. В последния случай в един проход се създава кладенец, което спестява време и осигурява високо качество на кладенеца.

Предимства на водещото сондиране под пилоти

Благодарение на опростеността и висококачествените резултати, водещите сондажи станаха широко разпространени в производството. Най-съществените предимства на тази технология са следните:

  1. Възможност за зареждане на железобетонни купчини във всякакъв вид почва с технически характеристики.
  2. Значително увеличение на дълбочината на набиване.
  3. Строго спазване на вертикалната инсталация на купчината, която осигурява високо качество на цялата основа и постигането на характеристиките, определени в проекта.
  4. Намаляването на въздействието на вибрациите от биенето на купчини в близките сгради.

Водещите сондажи непрекъснато се подобряват. Сега е трудно да намерите предмети с купчина полета в основата, където те се извършват без допълнително пробиване. Дори и с добра основа, да не говорим за проблемните области. Специално оборудване осигурява бързо изпълнение на целия комплекс от произведения, като в крайна сметка постига отлични резултати.

Е, за инсталирането на пилоти - чудесно решение за строителство!

Приложение на кладенците за кладенци

Водещият кладенец е добре проектиран за последващо потапяне на задвижвана бетонна купчина. Водите на водачите са водещи дупки в земята, което значително улеснява процеса на потъване на купчини.

Тази технология прави възможно не само да се намали устойчивостта на почвата, което позволява потапяне на купчини на по-голяма дълбочина, но и допринася за значително намаляване на вибрационните натоварвания, които се случват в процеса на работа на платформите и се предават към основите на съседните сгради.


Решението за необходимостта от пробиване на водещите кладенци се взема от главния дизайнер въз основа на геодезически проучвания на почвата.

Дълбочината и диаметърът на кладенеца се определят въз основа на размерите на потопената купчина. Дълбочината на кладенеца трябва да бъде не повече от 90% от дължината на купчината и диаметърът трябва да бъде с 30-50 mm по-малък от диаметъра на конструкцията на RC. Когато се натрупват в замръзнали почви и каменисти почви, е позволено да се създадат кладенци с диаметър, подобен на диаметъра на купчината.

Фиг. 1: шнеков шнеков отвор

Водещите кладенци като правило се създават чрез метода за пълно отстраняване на почвата от кладенец в процеса на пробиване, но в някои случаи е възможно да се приложи технологията за частично сондиране.

Когато се създават кладенци, съществува необходимост от последващо изравняване на повърхността на почвата, тъй като почвата, изтеглена от шнека от кладенеца, по-скоро повишава нивото му. С оглед на това е рационално да се създаде яма с начална дълбочина от 10-15 сантиметра.

Фиг. 2: Създаване на лидер


Потопяването на стоманобетонна купчина в кладенец може да се извърши по два начина: перкусия - с помощта на дизелови чукове или вибратор - с помощта на вибрационни пилоти.

Къде се използват водещи кладенци

Гнездовите кладенци се използват, за да се намали времето за монтиране на основата на купчината, за да се осигури по-добра безопасност на купчините, да се гарантират проектните параметри на дълбочината на купчинките и също така да се намали времето за преодоляване на слоевете с висока плътност. Пилотното гмуркане се извършва в специално пробити кладенци на площадката на инсталацията. Такива кладенци се наричат ​​лидери. Диаметърът на кладенеца трябва да е с 5 см по-малък от диаметъра на кръгла купчина или квадратна диагонална купчина.

Фиг. 3: Пробиване на шнека

Необходимостта да се създават кладенци кладенци възниква с подреждането на пилотни основи от задвижвани ZHB купчини доста често. Тази практика се прибягва в следните случаи:

  • Ако е необходимо да се потопят купчини в почвата, в която е разположен дълбок слой пясъчна почва с дебелина над 2 метра, такъв слой компактен пясък RC не може независимо да проникне нито с ударен, нито чрез вибрационен метод на потапяне;
  • В случай на прекомерно гъсти горни слоеве на почвата - в такива случаи създаването на водещ кладенец прави възможно да се избегне увреждане на сондажа на бетона при контакт с плътна почва;
  • Когато купчините трябва да бъдат потопени в каменисти почви, многобройни включвания от скали, намиращи се в каменисти почви, са неустоима пречка за купчината, която трябва да се движи без предварително създадена водеща дупка.
  • Когато се трупат в замръзнали почви, гъстотата на замръзналата почва е много по-висока от плътността на обикновените почви, не е възможно да се чука замразена купчина в замръзналата почва с конвенционален метод;
  • Ако е необходимо да се потънат RC купчини до дълбочина над 9 метра, колкото по-дълбоко е почвеният слой, толкова по-уплътнен е, защото слоевете почва, разположени над него, го притискат. При блокиране на бетонна купчина под определена дълбочина се получава "неуспехът" (неуспех на пилота) и по-нататъшното гмуркане е възможно само в пробит лидер;
  • При карането на купчина в разпръснати почви този тип почви се отличава с минималната си плътност, поради липсата на твърди структурни връзки, в резултат на което, когато една купчина се потопи, възникват проблеми с нейното вертикално позициониране. Водещите кладенци в такива случаи изпълняват водеща роля, те ви позволяват да потапяте конкретна купчина идеално гладка.

Технологията на задвижване на купчини в кладенецните кладенци се използва и при изграждането на фундаменти, близки сгради и структури. Дълбочината на пробиване на лидерските кладенци не трябва да надвишава 90% от дължината на памучната част, потопена в почвата и се определя от опитното сондиране.

Предимства и недостатъци на водещите сондажи

Технологията на лидерното сондиране на кладенци под купчини има редица значителни предимства, считаме основните:

  • Гнездата на водачите позволяват да се потапят сглобяемите RC при всякакъв вид почви;
  • Прилагането на технологията позволява значително увеличаване на максималната дълбочина на пилотите;
  • Водещият кладенец, който изпълнява водещата функция, прави възможно да се извърши перфектно плоско шофиране, без никакви вертикални отклонения;
  • Когато купчината е потопена в предварително пробит кладенец, деструктивният вибрационен ефект върху основите на близките структури е значително намален, което прави възможно подреждането на пилотни основи в гъсто застроена градска зона.


Заслужава да се отбележи също, че гмуркането на купчини бетонни купчини в кладенецните кладенци изисква много по-малко време, отколкото да се движат купчини в неподготвена почва.

Фиг. 4: Процес на пробиване на сондаж

Единственият недостатък на водещите сондажи е необходимостта от допълнителни финансови разходи. Прилагането на тази технология изисква не само включването на специално оборудване за сондаж, но и провеждането на предварителни геодезически проучвания, което води до значително увеличение на очакваните разходи по проекта.


Водещите цени на сондажите

Строителната компания "Богатър" предлага на своите клиенти една от най-ниските цени за осъществяване на лидер-сондажи в Москва и региона.

Ние изчисляваме разходите за създаване на лидер и на базата на неговата дълбочина - основната цена на един работещ метър от сондажите е 300 рубли (това може да варира в зависимост от вида на почвата и количеството работа).

Необходимо е също така да се вземе предвид цената за преместване на строително оборудване - в Москва и региона е 20 хиляди рубли (преместването в съседните региони е възможно, разходите могат да бъдат изяснени чрез връзка с представители на компанията).

Например, разходите за пробиване на петнадесет лидерски кладенеца (7 метра дълбочина) за предварително подготвени стоманобетонни купчини със сечение от 350 * 350 мм (дължината на една купчина е 9 метра) ще бъде:

20 000 + (300 × (15 × 7)) = 51 500 рубли, от които:

  • 20 хиляди - разходите за преместване на оборудване;
  • 31,5 хиляди - разходите за сондиране на общия брой кадри.


Поръчка за сондиране с олово

Изборът на фирмата, извършваща сондажите на кладенци, трябва да бъде разгледан колкото е възможно по-внимателно. Правилното инсталиране на купчини е гаранция, че основата на вашата къща ще бъде надеждна и издръжлива и основата, както знаете, е основен фактор за издръжливостта на всяка сграда.

Позовавайки се на услугите на нашата фирма "Bogatyr", вие получавате гаранция, че цялата работа ще бъде изпълнена колкото е възможно по-качествено - най-добрите дизайнери ще бъдат включени в изчисленията, а опитни, доказани пробиващи ще поемат отговорност за практическото изпълнение.

За да се свържете с представителите на нашата компания, можете да оставите заявка във формуляра по-долу:

Или пишете на електронната поща на страницата за контакти: Нашите контакти.

За изчерпателен отговор на необходимата ви информация, моля, свържете се с нашия офис на следния адрес: 124460, Москва, Зеленоград, Пина, 6-А.

Оловни сондажни кладенци под купчините

Основата на купчината за конструкцията от всякакви цели е предназначена да осигури стабилност и дългосрочна безопасна работа. Водещите сондажи на кладенци, последвани от монтажа на пилотите, осигуряват най-точното им местоположение в съответствие с проекта.

Индикации за използване на метода на инсталиране

Гнездата на водачите се използват при следните обстоятелства:

  • повишената якост на основата на почвената повърхност до дълбочина от няколко метра, което води до разрушаване на купчините по време на тяхното потапяне в удар или вибрации;
  • присъствието в геоложката зона на мощни пясъчни слоеве с дебелина 2,5 м, които определят възможното изместване на почвата по време на експлоатацията на знанието;
  • ако е необходимо, нивото на вибрационни и ударни натоварвания по време на шофиране на поддържащи фундаменти в близките къщи и съоръжения в условия на гъсто градско развитие;
  • за да се осигури дълбочината на пилотното каране в почви с повишена твърдост, докато дълбочината на пробиване се извършва без пробиване от 2,0 - 2,5 метра;
  • ако няма възможност за потапяне на подложката за пилене до желаната марка чрез конвенционални средства.

Фиг.1. Оловни сондажни кладенци за монтаж на купчини

Решението за пробиване на кладенци за използването на този метод за монтаж на купчини се договаря с дизайнерите във връзка с обективните обстоятелства, които са възникнали.

Размери на кладенеца

Има обстоятелства, когато почвата е напълно отстранена от цевта, а в определени случаи е направено сондиране, т.е. разхлабване на почвата, останала в кладенеца.

Диаметърът на шнека е избран в съответствие с размера на пилотите, които ще бъдат приложени по-късно. Така, при стоманобетонна купчина от 300 х 300 мм се използва сондаж с диаметър 200-250 мм и се използва винт с диаметър 300-350 мм за сечение от 350-400 мм. Дълбочината на кладенеца е по-малка от предвидената за остър край на купчината с 2,0 - 2,5 м.

При проектирането на сондажни и пилотни операции е важно да няма "пътешествие" на готовите кладенци, когато следващото кладенец е потопен от пневматичен чук. Ето защо е необходимо да се разпредели поредицата от операции по сондиране и инсталиране на купчини.

Пакети за изпълнение на технологиите

Познавайки геоложката ситуация на мястото на фундаментното строителство, може да се заключи, че е необходимо да се извърши сондаж с ръководител, за да се монтира основата на структурата на пилота.

В зависимост от избрания (и по-добре изчислен) тип и размер на колоните, се избират методът за сондаж и размерите на сондажния инструмент.

Използването на технологиите за подпомагане на структурата за структурата е показано при следните обстоятелства (с изключение на изброените по-горе обстоятелства):

  1. Наличието на почви със слаби носещи характеристики, състоящи се от пластмасови глини, глинесто-пясъчни слоеве, често наводнени или с високо константно съдържание на влага, растителни почви с пръски от торф и плодороден почвен слой. Водите на водачите в този случай позволяват достигането на почвения слой, способен да пренесе изчисленото натоварване върху основата
  2. За сгради, на основите на които няма изисквания за носещи характеристики, те могат да бъдат малки дървени сгради на обекта или малки архитектурни форми - беседки, хозлоки и др. Използването на фундамент на пилот значително намалява разходите за строителство.
  3. Климатичните или метеорологичните условия предполагат възможни наводнения или наводнения на обекта, на който се намира сградата.

Фиг.2. Основа на стълб с дървена решетка

Недостатъците на използването на пилотни основи в индивидуалната конструкция в дача и предградия включват невъзможността да се изпълни помещението в мазето. Но това не се отнася за самата структура, а за реалните особености на технологията на нейното изграждане, поради обективни външни фактори.

Фигура 3. Процесът на производство на пробити кладенци

Водещият сондаж се използва не само като средство за улесняване на потапянето на готови стоманобетонни купчини. В такива кладенци, шахтите често се оборудват, когато багажникът се излива с бетон и се вкарва подсилен елемент. В примера, показан на Фигура 3, използването на корпус поради наличието на разработен пясъчен слой, за преминаването на който е използван методът за обвиване на стените на кладенеца.

Предимствата и недостатъците на ръководството за сондиране

Положителните аспекти на процеса са следните:

  • инсталирането на купчини в завършеното кладенец се извършва в стриктно определена от него посока, намалената устойчивост на потапяне ви позволява да получите пълна поддръжка, възприемайки товара при максимална възможна стойност;
  • възможността за потапяне с максимална прецизност позволява да се постигне максимална възвращаемост в съответствие с предпоставките за проектиране;
  • при извършване на строителни работи в условия на гъсто урбанистично развитие, този метод е най-нежният и не уврежда съществуващите сгради;

Негативните аспекти на лидерския процес на сондиране включват:

  • значителни материални разходи за преодоляване на бюрократичните пречки;
  • участието на специалисти в този процес, както и използването на високотехнологично оборудване допринася за значително увеличаване на разходите за строителство.

данни

  1. Използването на водеща технология за пробиване позволява да се използва за изграждането на обект с неблагоприятни почви, които досега не са били използвани от гледна точка на безопасността на сградите.
  2. Пробиването на хоризонтални кладенци за безконечно полагане на тръбопроводи е екологосъобразен процес, който запазва повърхностната инфраструктура на населените места и не причинява неудобства на населението поради липсата на окоп и ограничения върху жизнените условия, свързани с това явление.
  3. Използването на тези технологии значително намалява разходите за крайградско строителство и често е единственият начин за изпълнение на тази конструкция.

Надяваме се, че това, което е посочено в тази статия, ще помогне на всички да направят правилното решение и да изградят качествено жилище.

Водещите сондажни кладенци под купчините


С появата на студения сезон нестандартен метод за пробиване на дупки под купчините, който се нарича "водещо сондиране", придобива особено значение. Благодарение на него става възможно строго вертикалното проникване на подпорите в замръзналата почва.

Обща информация за приложението

Целта на водещото сондиране е да се получи отвор, подходящ за последваща употреба в съответствие с проекта.

Този тип сондиране се използва в зони със стабилна почва в случаите, когато е необходимо да се определи ходът на пилота или тръбата, да се извърши по-нататъшно пробиване с различен диаметър или техника, както и когато се конструират опорни опори на малка секция.

Освен това има още няколко случая, които са предпоставка за използването на такава технология на перфорация. Използва се техника Leader:

  • При изкопаване на пилотни основи в райони с висока плътност на почвите, чиято устойчивост не може да се преодолее под въздействието на ударен механизъм или вибрационен пилотен водач;
  • По време на пилотното каране в земята със значителен брой каменисти частици, при сблъсък, с които подпората може да се деформира и да загуби качествата си;
  • Когато полагате конструкцията на пилотните основи в някога студените райони или през зимата. В този случай технологията се характеризира с двойка алтернативи - понякога замразената земя се размразява или с помощта на гореща пара, или чрез електрически ток. Тези технологии имат право на съществуване, но използването им изисква сериозни финансови и физически инвестиции, за разлика от методологията за лидерство;
  • Ако има нужда от потапяне на подпорите в много мокри почви, плавници или нестабилни насипни почви, чиито горни слоеве нямат твърда структура.
  • При извършване на щанцоване в гъсто застроени райони, в райони, близки до архитектурни паметници и сгради с историческа стойност. Базите на тези сгради не могат да издържат на натоварването, предавано от почвата от удара на дизелов чук.

Като обобщим всичко това, можем да различим три основни цели за използване на водеща технология за перфорация:

  • Възможност за струпване на структури върху замръзнали и прекалено плътни почви;
  • Възможност за поставяне на опори в точно вертикално положение в райони, характеризиращи се със слаба носеща способност и във водни участъци;
  • Способността да се намали отрицателното въздействие върху основите на сгради, съседни на строителната площадка.

Положителни и негативни качества


Водещите сондажи за купчини са получили особена популярност поради факта, че има няколко неоспорими предимства:

  • Предварителното сондиране позволява проникване на компактни пясъчни слоеве от почвата, меки и твърди глинени скали и други почви с висока плътност;
  • Отворите на водачите помагат на поддържащите елементи да поддържат целостта и качеството, като намаляват съпротивлението на почвата;
  • Методът позволява да се инсталират пилоти без грешки и отклонения от проекта;
  • Тази технология е нежна за почвата и не оказва влияние върху нейното състояние.

В допълнение към предимствата, технологията на разширеното изкопаване на дупки има своите недостатъци:

  • Преди да започне строителството, трябва да се преодолеят редица бюрократични пречки;
  • Работният поток изисква значителни материални разходи, тъй като за изпълнението му трябва да се наемат професионални изпълнители и да се поръча тежко специализирано оборудване.

Метод на предварителните шахти


Изкопаването на водещи ями се извършва с вибрационни машини или друго оборудване, предназначено да потапя подпорите в почвата (често се използва дизелов чук).

Работният план е професионален дизайнер. В същото време всички строителни дейности задължително се извършват в съответствие със стандартите на "Строителните норми и правила" ("SNiP"), тъй като освобождаването от тях може да доведе не само до унищожаване на кладенци, но и до съдебни производства.

Методът за пробиване на водещите отвори за задвижване в опори се осъществява на няколко етапа:

  • Монтаж на техническо оборудване вместо бъдещото полагане на купчината и настройка на винта;
  • Създаването на кладенец директно (по време на пробиване, почвата, развита от дупката, се издига до повърхността на лопатките и след сондаж ямата се отстранява с помощта на грейдер);
  • Потапяне в подпорния отвор;
  • Проверете резултантната яма.

Разработването на дупки може да се извърши с помощта на непрекъснати и комбинирани шнекове.

Ако се използва непрекъсната конструкция, дупката се прави с един подход. Ако е необходимо да се създаде кладенец с голяма дълбочина и дължината на винта не съвпада, се използва телескопично удължение.

Използването на винтове от композитен тип се различава при поетапно сондиране на дупки - кладенецът се копае до дълбочина, която е равна на размера на един винтов сегмент, след което колоната постепенно нараства. Връзката на винтовете е направена от шестостенно или резбово свързване.

Обобщавайки, трябва да се отбележи, че без компетентност, предварително проведен подготовка и проектиране на всеки етап от работата, както и без координацията на машините и оборудването, е невъзможно да се пробие изобщо. Освен това е много важно да се вземат предвид препоръките на "Строителните норми и правила", за да се изключи възможността за отпадане на лидерите при динамични натоварвания, когато опорите са погребани с пилотска чук.

Трябва също така да вземете предвид факта, че работата се изпълнява в определена последователност - създава се лидер, а след това се извършва пътеполагане. Само след това можете да започнете да произвеждате нова дупка. Перфорирането на няколко дупки наведнъж с последващо задълбочаване на подпорите може да доведе до разрушаване на стените на близките открити кладенци.

Ако пренебрегнете тези правила, вероятността от авария ще се увеличи, което ще доведе до загуба на всички резултати от извършената работа.

Водещи сондажни пилоти

Думата "водач", когато се прилага към кладенци, не означава сондажна технология. Технологията може да бъде всякакви - сондажни, ротационни и др. Лидер - това е целта на кладенеца.

Водещият сондаж е предварителна подредба на кладенци, преди да се инсталират пилоти или канали, за да се опрости процеса на гмуркане и да се сведе до минимум натоварването на земята.

Защо се нуждаете от лидерство?

Препоръчваме водещи сондажи в следните случаи:

  • много гъста земя;
  • дълбоко замръзналата земя;
  • слоеве със съдържание на груб класически материал или остатъци от предишни структури;
  • устройството на новите проекти в града, в райони на индустриално и гъсто развитие на селските райони.

Има няколко технологии за набиване. Сред тях има деликатни (устройството на отегчени пилоти и техните сортове, завинтване, пресоване) и "грубо" - блокиране и до известна степен вибрационно потапяне.

Завинтване и вдлъбнатина е потапянето на готовите конструкции в недокоснати почви. Ефективността на процеса зависи от характеристиките на почвата: колкото по-плътна е, толкова по-трудно е да се работи. При потапяне с висока плътност не е възможно. В тези случаи, изстрелването на водещи кладенци за пилоти се оказва помощ.

Вибрационното потапяне и шофиране са ефективни за почти всяка почва, но колкото по-плътен е, толкова повече усилия ще са необходими. И това са големи разходи за труд (и финансови разходи, съответно) и по-голям риск от увреждане на близките сгради поради вибрации, предавани на земята.

В допълнение, тъй като товарът се увеличава, нараства опасността от деформиране на купчина или листна купчина. В такива случаи използваме и кладенци с кладенци: купчините са почти напълно потопени в тях (около 90% от дълбочината).

Възможно е да има проблеми при потъването на пилоти в хлабав пясък: неговата носеща способност е ниска, след известно време падането на купчината. Лидерът добре минава през самия пясъчен слой и под него има определено количество гъста почва. Освен това изпълнява функцията на водач, в резултат на което подводната купчина надеждно почива на подземната почва с едно и частично стени.

Ако почвата съдържа големи камъни или фрагменти от предишни структури, има риск при шофиране да се разруши бетонната купчина, да се деформира безнадеждно металният или да се получи отклонение от вертикалата над допустимата стойност. Използвайки водещи сондажи, премахваме възможността за повреда на материалите и следователно избягваме ненужните разходи.

Можете да поръчате ръководител сонда в нашата компания.

Нашият опит - повече от 10 години

SNiP на водещо сондиране на кладенци за пилоти

Препоръки за водещи сондажи се съдържат в SNiP - Revision 3.02.01-87, раздел 11. Когато се изисква водещо сондиране съгласно стандартите:

  • ако по време на пробно потапяне на купчина по вибро-метод, скоростта на проникване на сърцевината е по-малка от 5 сантиметра в минута или ако повредата е по-малка от 2 мм (неизправност е дължината на сегмента, към който купчината потъва след удара);
  • при драгиране на стоманобетонни пилоти, използвайки метода на удар по-малко от 5 метра от подземния метален тръбопровод с работно налягане от 2 мегапаскала;
  • когато според експертни оценки вибрациите могат да повредят близките сгради;
  • когато съдържанието в почвата на 30% от едрите материали, включително строителство;
  • в пластмасови замразени, лесно деформируеми почви.

Работим върху водещи сондажи при стриктно спазване на строителните разпоредби. Дълбочината на водещия отвор е не по-малко от 90% от височината на купчината. Когато се потапят чрез запушване на стоманобетонни купчини, сечението на сондажа се прави на 3-5 см покрай сондажния отвор, така че пръчката да пасва плътно в земята.

Предимства на натрупването в водещите кладенци

Предимства на водещото сондиране в сравнение с традиционното пилотно каране:

  • сравнително лесно проникване на пясъчни слоеве (до 2 метра), твърди почви, едри зърна (до 30% твърдо вещество), лесно деформируема глина;
  • осигуряване на вертикалното положение на пилотите;
  • отстраняване на риска от увреждане на върховете на купчини и деформация на валовете по време на движение;
  • осигуряване на максимално съответствие на позицията на купчините с проектните маркировки;
  • намаляване на сроковете за натрупване;
  • премахване на риска от разрушаване на близките сгради поради вибрации по време на потапяне.

Фоторепортаж за инсталирането на купчини от специалистите на LLC PSK Foundations and Foundations

Устройството за инжектиране на пилоти по време на изграждането на свиневъдния комплекс

Фоторепортаж за инсталирането на листово гнездо по време на строителството на жилищна сграда

Снимка доклад за инсталирането на оградата на ямата в изграждането на многоетажна сграда в Mytischi

Снимка доклад за инсталирането на сондажни пилоти при изграждането на бетон за shakhty в Москва

Фоторепортаж за отегчени пилоти по време на реконструкцията на трафика

Методи за сондиране на Leader за купчини

Най-често използваме следните методи за пробиване на водачи:

  • свредел. Подходящ за почви от 1 до 5 категории на пробиване: пясък, пясък, глина, трошен камък, фино-зърнеста при относително малка дълбочина на потапяне (до 100 метра), вкл. с ямки с голям диаметър;
  • Ротари. Проникването на почви със скалисти и груби зърна включвания, както и по-дълбоко;
  • ударен кабел е подходящ за кладенци с малка дълбочина и сечение, вкл. върху почви с груби фракции.

Винт е метален прът със спирална острие около цевта. На работния край - длето с длето.

Дълбочината на пробиване е сравнително малка, но практически няма ограничения за диаметъра. Auger може да изпълнява водещи сондажи за купчини от 600 мм и дори повече.

Винтът за пробиване може да бъде интегрален или комбиниран. Ако има нужда да се извърши кладенец при едно проникване, шнекът може да се разшири до желаната дължина с помощта на телескопично удължение. Спираловидното острие след това ще отиде напълно на земята.

Когато използвате комбиниран шнек, багажникът се разширява, когато прониква в земята. Следващият сегмент е свързан с предишната шестограма.

Инструментът за сондиране с въртяща се технология е куха стоманена тръба с висока якост с вътрешен купол. В долния край на пръта се фиксира длето с три остриета (или pikoobraznoe, фрезоване, абразивно рязане и др.).

По време на това пробиване, разрушената скала се измива с вода или кал, или чрез кухи пръти, или през пролуката между работния инструмент и стената на сондажа. Назад той се издига в пролуката между пръта и тръбата. Решението изпълнява три функции:

  • отстранява почвата от кладенеца;
  • укрепва стените;
  • охлажда малко в процеса.

Принципът на сондажния пробив: част от кухата тръба с надлъжни процепи по стените се изпуска в малка вдлъбнатина от височина няколко метра. Тръбата разрушава почвата и се напълва с нея. Стрелката се повдига, почвата се излива през слотовете и се придвижва към следващия цикъл. Използваме този метод рядко, тъй като обхватът на общите размери на кладенците, направени по този начин, е ограничен и снарядът създава ударни вибрации, когато падне.

Ние предлагаме всички видове сондажи

Повече от 270 завършени проекта, няма отрицателна обратна връзка

Характеристики на сондажите и допълнителните технологии

Работим по гмуркане на пилоти последователно: инсталираме купчина в завършеното кладенец, след което продължаваме с по-нататъшното пробиване. Не е желателно да се пробива цялото количество наведнъж и едва след това да се потапя: стените на готовите кладенци могат да паднат поради вибрации, предавани на земята от инсталация за набиване на пилоти.

На хлабави почви, където има голяма вероятност за проливане на стените и пълнене на готовия багажник с камък, използваме два начина за предпазване на кладенците:

  • бентонитен разтвор. Измива добре, свързва почвата по стените. Разтворът се подава в земята през винтовата кухина;
  • обвивка. Те се спускат в кладенеца, като се задълбочават. Методът се прилага, когато устройството е на свободни почви от отегчени пилоти.