Ако мечтаете за собствения си дом, има смисъл да започнете да строите. Многобройни проекти и скици се предлагат на вашето внимание, за да получите най-сложни решения. Не трябва обаче да забравяте стабилността на конструкцията, трябва да настроите изчисляването на противоплъзгащите уши на основите. Такава къща ще бъде дълга, можете да се насладите на комфорта на живот в продължение на много десетилетия. Чудесният дизайн ще даде радост и великолепие.

Съвременните жители на града са много уморени от шума, който преобладава в града. Ако ви харесва мир и комфорт, има смисъл да се преместите в зелената зона. Извън града има винаги тишина и тишина, много дървета, пеещи птици гаждат ухото. Трябва само да построите къща, която да отговаря на вашата идея за щастие. За надеждността на строителството, паундът ще изисква лири от лисица цени, така че трябва да се погрижите за качествени материали.

С настъпването на лятото строителството на къщи, вили и вили започва активно. Ако имате свой собствен сайт, тогава има смисъл да се погрижите за изграждането на удобна сграда. Началото на строителството винаги започва с проучването на територията, полагане на тухлени къщи без основа. Този етап трябва да бъде взет отговорно, за да сте сигурни, че структурата ви е надеждна и стабилна. Препоръчва се да се свържете с професионалистите, които спазват определена технология на полагане.

Твърди основни колони

Режимът Твърди основни колони е проектиран да проектира и оцени капацитета на лагерите на структурните решения за възли на колона, които се използват за фиксиране на колоната в основата. Този режим покрива широка гама от дизайнерски решения за възли от този тип, а именно:

• основи без напречно и конзолно ребро (фиг.1);
• основи с траверси и конзолни ребра (фиг.2).

По време на работа на този режим, в съответствие с EN 1993-1-1 и EN 1993-1-8, се извършват следните проверки:

• силата на конструктивните елементи, съставляващи основата на колоната (основна плоча, фундаментни болтове, анкерни плочи, реверсивни и конзолни ребра, бетонни основи за локален колапс);
• силата на заварените съединения на сглобките (закрепване на колоната към основната плоча, закрепване на напречната глава към стеблото на колоната и към основната плоча, монтиране на ръба на конзолата към стъблото на колоната и към напречната греда);
• редица ограничения на дизайна и обхвата.

Фиг. 1. Видове конструктивни решения за възли от твърди основи на колони без реверсивни и конзолни ребра

Фиг. 2. Видове структурни решения за единици от твърди основи на колони с траверси и конзолни ребра

Основният прозорец на базовия режим за твърди колони включва пет страници: Конфигурация, връзки, усилия, конструкция и чертеж.

Работата в твърдата основа на колоните започва с избора на типа на колоната в страницата "Конфигурация", която се изпълнява чрез натискане на съответния бутон: Валиден I-лъч или Заварен I-лъч. В съответствие с направения избор интерфейсът на тази страница се променя.

За подвижен I-лъч, избран като тип напречно сечение на колона, е необходимо да се определи габарита и номерът на профила в този габарит. Това се прави в диалоговия прозорец Избор на профил, който става достъпен след като кликнете върху бутона Избор на секция на колоната.

Ако завареният I-лъч е избран като тип колона, необходимо е да се определят размерите на напречното сечение на колоната: височина h_w и дебелина t_w стени, широчина б_е и дебелина t_е рафтове. Размерите на напречното сечение на колоната се вписват в таблицата в милиметри. Обърнете внимание, че дебелината на рафтовете и стените може да се въведе ръчно или да се избере от падащия списък, който съдържа набор от дебелини, съответстващи на асортимента от листова стомана. Възможността за графично управление на напречното сечение на колоната в информационния прозорец, която става достъпна след кликване върху бутона за предварителен преглед (), е предоставена.

Материалът на основата се определя с помощта на падащия списък Beton, който предлага избор на основен клас бетон за основата на колоната в съответствие с EN 1992-1: 2001 [32]. Когато кликнете върху стоманата на колоната и стоманата на плоските бутони, се извиква стоманен информационен режим (виж фигура 1), където можете да изберете и зададете съответно класа на стоманата за колоната и за основната плоча.

Страницата за конфигуриране също съдържа падащия списък Gravy Type и полето Gravy Thickness за въвеждане на съответната информация за масата под основната плоча на монтажа на колоната.

На същата страница в полето за въвеждане на коефициента за отчитане на продължителността и неблагоприятните ефекти на въздействията може да въведете стойността на съответния коефициент (съгласно EN 1992-1: 2001) [32], като стойността по подразбиране е равна на една.

В падащия списък Фактор за надеждност от отговорност потребителят задава съответния коефициент, с помощта на който се умножават всички изчислени стойности на вътрешните сили, действащи в референтната секция на колоната за всички изчислени комбинирани натоварвания. В случаите, когато стойностите на вътрешните усилия в секцията за поддръжка на колоните са получени в резултат на анализ, като се вземе предвид коефициентът на надеждност на отговорност (например, когато изчислените стойности на натоварването бяха зададени, умножени по този фактор), тогава в този падащ списък трябва да изберете стойност на коефициент, равна на една.

Кликването върху бутона "Блокиране на заглавието" предоставя достъп до диалоговия прозорец със същото име, предназначен за попълване на печата на чертежа, използван в скицата на дизайна на твърдата основа на колонката. Бутонът Запиши като шаблон ви позволява да запомните въведената информация като шаблон за печат в тази сесия с програмата. Можете да използвате запазения шаблон както в текущия, така и в други режими на операцията по програмата, като кликнете върху бутона Зареждане на шаблона.

Страницата "Връзки" на режима "Твърди основи на колоните" се използва за въвеждане на информация относно характеристиките на заварените и болтовите връзки на твърди колони. По-специално класа на болта и вида на отвора на болтовете са дефинирани съответно в падащите списъци на класа "Болт" и "Тип на отвора". Видът на шайбата в болтовите съединения се настройва с помощта на подходящите бутони за избор (прости (плоски) или със скосени ръбове). Възможно е да се вземат предвид особеностите на болтовите съединения, когато се използват резбови болтове, като се избере маркерния бутон. Залепващите болтове и задаването на височината на болтовата глава в съответното входно поле. За заварени съединения на твърди колони за закрепване на странични заварки, тяхното частично проникване може да се вземе под внимание, като се избере маркерния бутон Частично проникване на заварката и настройка на дълбочината на проникване в съответното входно поле. За заварени съединения на твърди основи на заваръчните шевове, тяхното дълбоко проникване може да се вземе под внимание и чрез маркиране на бутона за натиск Дълбоко проникване на заваръчния шев и установяване на допълнителна дебелина на заваръчния метал в съответното входно поле. Бутоните-маркери, комбинирани в групата "Характеристики", ви позволяват да укажете характеристиките на стоманата на съединителните елементи, особено в случаите, когато стоманата е приета съгласно EN 10025-5 или е подложена на атмосферни влияния или други влияния, които причиняват корозия. Освен това е възможно да се вземат предвид особеностите на болтовите съединения в случаите, когато резбите на болтовете не отговарят на EN 1090-1: 2009, или болтовете в ставата са покрити със защитно покритие, или болтовите съединения са подредени в конструкции на кули и мачти.

На страницата "Усилие" са зададени вътрешни сили, които действат в възела на основата на колоните: N_ЦИР - надлъжна сила; М_cyEd - огъващ момент в равнината xOz; V_czEd и V_cyEd - напречните сили спрямо съответните инерционни оси на колоната 1. На фигурата, разположена до таблицата на вътрешните сили, се определят положителните посоки на вътрешните сили в секциите на елементите на колоните. Когато кликнете върху бутона Добавяне в таблицата за сила, се появява нов ред, в който трябва да въведете стойностите на вътрешната сила за текущата комбинация от натоварвания. Броят изчислени комбинирани натоварвания е произволен. Единици на вътрешна сила, действащи в даден възел, са дефинирани на страницата "Units" на диалоговия прозорец "Настройки на приложението". По подразбиране измервателните единици на надлъжните и напречните сили са тона, а моментите на огъване са тона × метри. В таблицата за задаване на изчислените стойности на вътрешните сили в последната колона на Групата на граничните държави за всяка комбинация от товари е възможно да се зададе групата гранични състояния на текущата комбинация (първа или втора).

1 За ориентацията на определените вътрешни сили спрямо основните инерционни оси на напречните сечения, които се сливат в възел, всеки възел на възел е свързан с локална координатна система xyz. Програмата изпълнява следната ориентация на локалните координатни системи на пръчките: оста X-x е насочена от началото на пръта (начален възел) към края (крайния възел), осите y-y и z-z (основната централна инерционна ос на напречното сечение на пръта) заедно с оста x-x от дясната координатна система Descartes. Дължината y-y е успоредна на равнината X 0 Y на глобалната координатна система, а оста z-z е насочена към горната половина.

Страницата "Строителство" съдържа група от бутони за избор на структура на твърд колонен блок.

За да се провери носещата способност в съответствие с изискванията на EN 1993-1-1 и EN 1993-1-8 на известното структурно решение на основата на колоната, е необходимо да се настроят всички параметри на сглобката: размери и дебелина на конструктивните елементи, включени в комплекта, диаметрите на анкерните болтове, местоположението на конструктивните елементи спрямо тях, краката на заваръчните шевове, броя на болтовете, броя на редовете на болтовете и т.н. Параметрите на сайта се въвеждат в таблицата, разположена на страницата отдясно. По подразбиране линейните единици са милиметри. Диаметърът на анкерните болтове, както и техният брой (за някои видове бази) се задават в специални падащи списъци, групирани в групови анкерни болтове.

Когато кликнете върху бутона Дизайн, се появява изскачащо меню. Ако не е избран първият елемент Всички параметри не е избран, тогава се извършва автоматичен избор на всички параметри на конструкцията на възела и се приема, че параметрите на конструкцията на възела не са известни и техните предварително зададени стойности са игнорирани. Ако елементът от менюто е избран, а за неуточнени параметри (тези, които са нулеви в списъка с параметри), програмата автоматично ще определи техните стойности с фиксирани стойности на зададените параметри.

Автоматичен избор на дизайн разтвор, основата на колоната се осъществява въз основа на анализ на неговата чувствителност по отношение на промени в параметрите на управлявания възел на условията, необходими за осигуряване на носеща способност и ограниченията на конструкцията на регулираните стандарти (вж. Прехвърляне). Диаметърът на анкерните болтове и дебелината на основната плоча, както и размерите на основната плоча на основата, бяха взети като контролирани параметри.

Когато кликнете върху бутона Изчисляване, програмата проверява капацитета на лагерите на елементите, които съставят възловия разтвор, със зададените параметри и техните връзки в съответствие с изискванията на EN 1993-1-1 и EN 1993-1-8.

И когато натиснете бутона "Дизайн" и когато кликнете върху бутона Изчисли в полето К._макс, разположена в долната част на прозореца, се показва максимумът на всички коефициенти на използване на ограниченията върху стойността на коефициента (най-опасния) и се посочва видът регулаторна проверка (якост, стабилност, локална стабилност и т.н.), при които този максимум се реализира, разтвори на възела на твърдата основа на етап КМ.

Пълният списък с извършените проверки е наличен, като кликнете върху бутона Фактори в специален диалогов прозорец на фактологичната диаграма, където можете да се запознаете със стойностите на всички коефициенти за използване на ограниченията, представени тук в цифрови и графични форми. Списъкът с извършените от програмата проверки на носещата способност на елементите и връзките на възлите на твърдите основи на колоните е представен в таблица 1. 1.

С помощта на бутона "Отчет" е възможно да се генерира отчетен документ, който съдържа изходните данни и резултатите от изчислението.

Когато отидете на страницата "Рисуване", възелът е проверен и проектиран подобно на режима Изчисляване. Ако резултатите от анализа на параметрите на елементите на възела не противоречат на конструктивните и регулаторните изисквания, тогава се генерира чертеж на решението на възела на СМ стадия.

В горната част на страницата "Рисуване" има лента с инструменти с бутони за управление (), които предоставят възможност за мащабиране на графично изображение, запишете го във формат DWG (DXF) на AutoCAD и отпечатайте.

На страницата на кривите на взаимодействието са конструирани криви, които ограничават площта на носещата способност на дадено (или избрано) структурно решение на твърда основна възлова точка на колона, когато се прилагат различни двойки вътрешни сили в нея, които могат да се появят в поддържащата секция на колоната.

За да получите такава крива, трябва да кликнете върху бутона Покажи. В същото време изборът на двойка различни вътрешни усилия се извършва в падащия списък и се приема, че всички останали усилия са равни на стойностите, определени в групата "Фиксирани стойности на усилия".

С помощта на курсора можете да разгледате областта на носещата способност на твърдото базово устройство, показано на графиката. Всяко положение на курсора съответства на определена двойка числови стойности на различни сили, чиито стойности се показват в съответните полета. Чрез десния бутон на мишката можете да видите списък на извършените проверки и стойностите на факторите за този набор от вътрешни усилия, което съответства на текущата позиция на курсора в зоната на кривата на взаимодействие.

В същото време максималната стойност на коефициента на използване на ограниченията K се показва в полето Коефициент._макс, съответстващи на текущите стойности на вътрешните усилия, а в полето Критичен фактор се посочва името на типа на теста, за който се изчислява. Ако курсорът на мишката е извън зоната на носещата способност, където K_макс > 1, до името на типа проверка се показва предупредителен знак.

Таблица. 1. Списък на проверките на носещата способност на елементите и връзките на конструктивните решения за възли от твърди колони в дизайна съгласно EN 1993-1-1: 2005 и EN 1993-1-8: 2005

Вашият IP адрес е блокиран

Уверете се, че не използвате анонимни / прокси / VPN или други подобни средства (TOR, friGate, ZenMate и др.) За достъп до сайта.

Изпратете писмо до злоупотреба [at] twirpx.com, ако сте сигурни, че тази ключалка е грешна.

В писмото предоставете следната информация за блокирането:

Също така, уточнете:

1. Кой доставчик ползвате?
2. Какви плъгини са инсталирани в браузъра ви?
3. Има ли проблем, ако деактивирате всички приставки?
4. Проблемът се появява в друг браузър?
5. Какъв софтуер за VPN / прокси / анонимизиране обикновено използвате? Проблемът се проявява, ако ги изключите?
6. Били ли сте проверили за последен път компютъра си за вируси?

Вашият IP адрес е блокиран

Анонимни / прокси / VPN или подобни инструменти (TOR, friGate, ZenMate и др.) За достъп до уебсайта.

Свържете се с злоупотреба [at] twirpx.com, ако знаете, че този блок е грешка.

Приложете следния текст в имейла си:

Моля, посочете също:

1. Какъв интернет доставчик (ISP) използвате?
2. Какви плъгини и добавки са инсталирани в браузъра ви?
3. Дали все още блокира, ако деактивирате всички инсталирани в браузъра ви плъгини?
4. Дали все още блокира, ако използвате друг браузър?
5. Какъв софтуер често използвате за VPN / прокси / анонимизиране? Дали все още блокира, ако го деактивирате?
6. Колко време сте проверили компютъра си за вируси?

Вашият IP адрес е блокиран

Уверете се, че не използвате анонимни / прокси / VPN или други подобни средства (TOR, friGate, ZenMate и др.) За достъп до сайта.

Изпратете писмо до злоупотреба [at] twirpx.com, ако сте сигурни, че тази ключалка е грешна.

В писмото предоставете следната информация за блокирането:

Също така, уточнете:

1. Кой доставчик ползвате?
2. Какви плъгини са инсталирани в браузъра ви?
3. Има ли проблем, ако деактивирате всички приставки?
4. Проблемът се появява в друг браузър?
5. Какъв софтуер за VPN / прокси / анонимизиране обикновено използвате? Проблемът се проявява, ако ги изключите?
6. Били ли сте проверили за последен път компютъра си за вируси?

Вашият IP адрес е блокиран

Анонимни / прокси / VPN или подобни инструменти (TOR, friGate, ZenMate и др.) За достъп до уебсайта.

Свържете се с злоупотреба [at] twirpx.com, ако знаете, че този блок е грешка.

Приложете следния текст в имейла си:

Моля, посочете също:

1. Какъв интернет доставчик (ISP) използвате?
2. Какви плъгини и добавки са инсталирани в браузъра ви?
3. Дали все още блокира, ако деактивирате всички инсталирани в браузъра ви плъгини?
4. Дали все още блокира, ако използвате друг браузър?
5. Какъв софтуер често използвате за VPN / прокси / анонимизиране? Дали все още блокира, ако го деактивирате?
6. Колко време сте проверили компютъра си за вируси?

Видове, конструкции на основи на колони и тяхното изчисление

Основата на колоната служи за разпределяне на концентрираното налягане от ядрото на колоната върху областта на основата и осигурява закрепването на долния край на колоната в съответствие с приетата схема на проектиране.

Има два основни типа бази - шарнирни и твърди. Основите на шарнирите имат най-простият дизайн. За централно компресирани колони основата, състояща се от плътна стоманена основна плоча, върху която лежи фрезовият край на пръта (фигурата по-долу), може да бъде приложена със значителни усилия. За леките колони е непрактично да се смила края, тъй като всички усилия могат да бъдат прехвърлени към основната плоча през заваръчните шевове, с които колоната е прикрепена към плочата. Свързващият лъч (картинката по-долу) създава по-равномерно прехвърляне на мощността от колоната към плочата. Особеността на всички шарнирни основи е, че анкерните болтове (обикновено има два от тях) фиксират основата към основата непосредствено зад основната плоча.

Твърдите основи на централно компресираните колони (фигурата по-долу) имат най-малко четири анкерни болта, които са прикрепени към кръстовините. Поради това, след затягане на болтовете, се изключва въртенето на колоната върху опората.

В ексцентрично компресирани колони са подредени твърди основи, които могат да предават моменти на огъване. За тази цел трасето трябва да се развие в посоката на момента. При сравнително малки точки на закрепване, кръстовините са направени от листове с дебелина 10-12 mm (както е показано по-долу) или канални ленти.

Видове базови колони

Дебелината на основата на базовата плоча се определя чрез изчисление, но по конструктивни причини те не приемат по-малко от 20 мм.

Обикновено основата на колоните е настроена на 500-1000 mm под прага на сградата и е бетонирана, за да се предпази от корозия.

Изчисляване и проектиране на основи на колони. Основата служи за прехвърляне на товара от прътовите колони към основата. При леко натоварване (N 6 mm.

Изчисляване на спиранията

Дължината на крайната селищна площ е равна на:

H - очакваната височина на напречното сечение на str на елемента 9.9 in [1].

б_ите1 - изчислената ширина на стоманобетонната плоча, взета предвид в състава на частта от параграф 9.15 от [1].

Изчисляване на колапса на бетона:

Фиг. 40 Дизайнът на твърдия стоп.

максимална стъпка на акцент;

Приета стъпка спира 1 м

Проверка на якостта на спиралата на плочите:

Като конструктивна схема на спирачната плоча можете да вземете непрекъснат лъч върху 2 опори (в случай на 2 усилващи ребра) с конзолни секции, които са засегнати от разпределеното натоварване q, определено от формулата:

Проектиране и изчисляване на основните колони

Основата на колоната е взета в съответствие с фиг. 5.2. Краищата на прътите на колоните след заваряване на напречните ръбове се смилат и поддържат на предварително зададени и проверени основи плочи с режеща горна равнина.

Фиг. 5.2. Основата на колоната.

Работната зона на основната плоча се определя от условията, при които максималното общо напрежение в бетона на основата в края на плочата не трябва да надвишава изчисленото съпротивление на бетона (Фигура 5.3):

Фиг. 5.3. Налягане на натоварването в бетона под основната плоча.

където М е изчислената стойност на момента; M = 109,98 kN · m = 10 998 kN · cm;

N е изчисленото съпротивление на надлъжната сила; N = 454.7 kN;

А_пл - площта на плочата, определена по формулата:

където b_пл - широчината на основната плоча, определена по структурни причини по формулата:

където b_е - ширина на ширината на колоните; б_е = 200 mm;

т_т.т. - дебелина на траверса, която се приема, че е 10... 14 mm; вземете t_т.т. = 10 мм;

Най-_пл = 200 + 2; 10 + 2; 30 = 280 mm = 28 cm;

L_пл - дължината на основната плоча, определена от условията на якост на бетона по формулата:

R_{б цит} - изчислената устойчивост на бетона при локално компресиране, определена по формулата:

където r_б - конструктивната устойчивост на бетона при аксиално компресиране; за бетон клас B20 R_б = 1.15 kN / cm2;

φ_б - коефициентът на нарастване на изчислената устойчивост на бетона, взет в зависимост от съотношението на работната площ на основната плоча и зоната на горния ръб на основата; φ_б = 1,2;

Приемете l_пл = 49,0 cm

А_пл = 28,49 = 1,372 cm2;

W_пл - моментът на съпротивление на носещата плоча, определен от формулата:

Дебелината на основната плоча се определя от работата й върху огъването под въздействието на реактивното налягане на основата (Фигура 5.3). В приетата схема на проектиране има три раздели на плочата с различни условия на подпомагане. Необходимо е да се определят огъващите моменти във всяка секция и да се определи дебелината на плочата до най-голямата от тях. Моментите се определят от максималното налягане на всяка секция на плочата.

Раздел 1 - надморска височина на конзолата:

Очакваното време на място 1 се определя от формулата:

където σ₁ - максималното налягане на реактивната опора на основата, но лентата от секция 1 с ширина 1 cm; σ₁ = = 1.38 cm2;

- размерът на секцията на конзолата 1 се определя от формулата:

Раздел 2 - от три страни:

Оцененият момент в раздел 2 се определя в зависимост от съотношението на дължината (= b_е = 20 см) раздел 2 до нейната ширина (b₂). Ширината на секция 2 се определя от формулата:

където h е височината на напречното сечение на колоната; h = 40 cm;

Раздел 3 - от четири страни:

Очакваното време на място 3 се определя от формулата:

където σ₃ - максималното налягане на реактивната опора на основата, но лентата от секция 3 с ширина 1 cm; се определя геометрично по формулата:

където t_е - дебелина на колоната на колоните; т_е = 1.0 cm;

б₃ - дължината на точка 3, определена по формулата:

α - коефициентът, определен от таблицата. 4.4 "Насоки" в зависимост от съотношението на дължината (b₃ = 38 см) от раздел 3 до неговата ширина (). Ширината на секция 3 се определя от формулата:

където t_w - дебелина на стената на колоната; т_w = 0.8 cm;

С b₃/> 2 (b₃/ = 38.0 / 9.6 = 3.96) коефициент α = 0.125;

М₃ = 0.125.1 = 11.5 kN · cm.

Изберете от изчислените моменти в раздели 1, 2, 3 максимум M_макс = М₂ = 13,97 kN · cm Определете необходимата дебелина на носещата плоча според формулата:

където R_ш - изчислената съпротива на стоманата; R_ш = 24 kN / cm2;

Като се вземе предвид бъдещото фрезоване на основната плоча, ние предполагаме, че дебелината на плочата е по-голяма от изискваната от 1 мм, а приетата дебелина на плочата трябва да съответства на дебелината на валцуваните листове. Приемете дебелината на плочата

Траверс изчисление

Ако крайната повърхност не е смляна, височината на напречния елемент се определя от работните условия за рязане на заваръчните шевове на монтажа на напречния елемент към стените на колоната. Силата, която се приписва на един шев, се определя от формулата:

където a_т.т. - зоната, от която се събира реактивното налягане на основата към един шев на траверса (сенчестата площ на фигура 5.3);

- максимално натоварване в основата на бетона;

Височината на траверса се взима до желаната дължина на шева l_w, което може да се определи по формулата:

където n_т.т. - проектното усилие, което се дължи на шева; N_т.т. = 473.34 kN;

β_е - съотношението на дълбочината на проникване на шева, определено от таблицата. 20 "Регулаторни и справочни материали." За полуавтоматично заваряване със шев на крака до 8 мм β_е = 0.9;

K_е - краят на ъгловия шев; K_е = 0.8 cm;

R_WF - изчисленото съпротивление на заваръчния шев, определено от таблицата. 19 "Регулаторни и справочни материали." За заваряване с електроди E-42

Необходимата дължина на шева трябва да отговаря на условието l_w≤85 · β_е · K_е. Това условие е изпълнено. Необходимата височина на траверса е с размери 1,0 cm повече от изискваната дължина на шева, но крайната височина на траверса трябва да е най-малко 40,0 cm.

защото л_w + 1.0 cm = 36.52 ± 1.0 = 37.52 cm2;

W_пл - момент на съпротивление на основната плоча; W_пл = 11,205 cm3;

у е разстоянието от центъра на тежестта на зоната на сгъстения натиск до оста на анкерните болтове, разположени от страната на опънатата зона; разстоянието y се определя по формулата:

Необходимата площ на анкерните болтове от едната страна на плочата се определя от формулата:

където r_BT - изчисленото съпротивление на закрепените болтове

След като определи необходимата площ на анкерните болтове, в съответствие с таблицата. 4.5 "Насоки" изберете анкерния болт с необходимия диаметър. За да приемете един болт M48 с площ A_млрд = 14.72 cm2. От огнището на плочата, ние също вземаме един болт M48.

Изчисляване на плочки за анкери.

Наклоненият момент в плочката при поставянето на болтовете в средата на диапазона (Фигура 5.5) се определя от формулата:

където b_е - разстоянието между кръстовините (ширината на фланеца на колоната); б_е = 20,0 cm;

Необходимият момент на съпротивление на плочките се определя от формулата:

На измервателния уред определяме необходимия брой на канала, в който 2 · W_XO ≥ W_т.т.. Вземеме два канала 8 като котва (W общо = 2 · 22.4 = 44.8 cm 3).

Изчисляване на противоплъзгащи спирачки

Дизайнът на закрепването на основата на колоната към основата трябва да съответства на приетата схема на дизайн на колоната.

Закрепването на основата на колоната към основата се извършва с помощта на анкерни болтове. Правилното закрепване на основата се осигурява чрез поставяне на поне три болта. В пантата достатъчно, за да монтирате два болта.

Диаметърът на болтовете в централно компресираните колони означава дизайн. За шарнирно фиксиране диаметърът на анкерния болт е в диапазона от до.

Колоните за обувки проектират или отчитат смилането на краищата на колоната или без отчитане на смилането.

В първия случай силата се предава директно на основната плоча, а свързващите я съединения са конструктивни.

Дебелината на плочата се определя чрез изчисляване на огъването на конзолата, натоварена с реактивното налягане на бетона и захваната по линиите на участъка на обвивката на колоната.

Ако краят на колоната не е смлян, тогава прехвърлянето на сила от колоната към основната плоча се осъществява чрез траверса, който е вертикален поддържащ лист. Силата от колоната се предава на траверса посредством вертикални заваръчни шевове и от ходовата част през хоризонталните фуги към основната плоча. В този случай се изчисляват вертикалните и хоризонталните шевове.

Табелата работи върху огъвка като пластина върху еластична основа, възприемайки натиск от клоните на траверса и ребрата. Дебелината на основната плоча се измерва в диапазона от до, дебелината на трасето - от до.

Трябва да се отбележи, че обувката е по-икономична по отношение на консумацията на стомана.

Изчислете основата на колоната под формата на обувка с напречни греди (фигура 13 [5]).

Основният материал е стомана; изчислената съпротива (at) (таблица 51 * [10]); конкретен базов клас с изчислена якост.

Очаквано налягане върху плочата, като се вземе предвид собственото тегло на колоната:

Задължителна площ на основната плоча:

Ние проектираме обувка с напречна греда от листове, които са дебели с освобождаване на плоча за листове на траверси по протежение на.

След това ширината на плочата:

Вземете плоча с размери в плана. Задайте размера на основата, коригирайте коефициента:

Действителното напрежение под основната плоча:

Проектираме обувка с напречна греда от дебелини. Съберете ги на рафтовете на колоните и плочата ъгъл шевове. Определяме огъващите моменти в плочата в три секции, за да се определи дебелината на плочата (Фиг.13 [5]).

Раздел 1, подкрепен от 4 ръба:

; (таблица 11, допълнение 2 [1]);

Раздел 2, конзола:

Раздел 3, поддържан от 3 ръба.

следователно, плочата се изчислява като конзолен лъч.

Определете дебелината на плочата в максималния момент:

Ние приемаме в съответствие с GOST 19903-74 * дебелината на листа.

Прикрепването на траверса към колоната се извършва чрез полуавтоматично заваряване със заваръчна тел. Твърдата дебелина се приема, височината -.

Приставките се изчисляват на границата на синтез, като краят на ъгловите шевове.

Проверете допустимата дължина на шева:

Изискванията за максималната дължина на шева са изпълнени. Закрепването на траверси към плочата се прави ъглови шевове.

Забележка: Когато се изчислява общата дължина на шевовете от всяка страна на шева, се взема предвид проникването.

Изчисляване на зъби за издръжливост на огъване

В зъбите, които са в захващане, възниква сложна стрес и следователно точното изчисляване на напреженията е свързано със значителни математически трудности. На етапа на проектирането обикновено се извършват приблизителни изчисления на напреженията в зоната на преход на еволюента в филето.

(в основата на зъба). Тази секция е най-опасната от гледна точка на здравината, поради наличието на най-голям огъващ момент и концентрация на напрежение, причинена от наличието на филета. Изчисляването на напреженията при огъване се извършва при следните предположения: I) целият товар се прехвърля от една двойка зъби и се прилага в горната част на зъба;

2) зъбът се счита за конзолен захванат лъч.

Напреженията, изчислени по схемата за опростено изчисление, се коригират допълнително, като се използват съответните коефициенти.

Дизайнът на зъба е показан на фиг. 3.19 Предаваме силата на натиска между зъбците на зъбците и колелото по линията на действие до точка, разположена върху оста на симетрия на зъба, и го разлагаме на два компонента: хоризонтални, предизвикващи натиск на огъване и вертикални, предизвикващи натиск при натиск. Ъгълът на върховете на зъбите е малко по-голям от ъгъла на профила на работната повърхност на зъба. Силата се нарича периферна и силата се нарича радиална. Схемите на натоварване от огъване, компресия и общо са показани на фиг. 3.19. Въпреки че най-голямото натоварване при компресиране се получава на неработещата страна на зъба, неговият анализ на якостта се извършва чрез напрежение на опън от работната страна.

Фиг. 3.19 изчисляване на огъването на зъбите

Това се дължи на факта, че напрежението при опън допринася за растежа на микроструктурите, които се появяват на повърхността на зъбите след тяхното производство, а разрушаването започва от страната на зъба, където действат опъванията.

Общото натоварване на опънатата страна на зъба е,

където: - напреженията на огъване;

W е моментът на съпротивление на зъбната секция за огъване;

- площта на напречното сечение на основата на зъба;

- дебелината на зъба в основата.

Както е отбелязано по-горе, при изчисляването на зъб за огъване е необходимо да се вземе предвид съотношението на концентрацията на напрежение на зъбния крак (), броят на зъбите, които едновременно се притискат (), коефициента на наклон на зъба в спиралните зъбни колела (), неравномерното разпределение на натоварването между зъбите

коефициентът на неравномерно разпределение на натоварването през ширината на зъба (),

натоварване динамичен фактор ().

Изчисленото напрежение на огъване в основата на зъба, като се вземе предвид горното, ще бъде написано в следната форма:

Заместване във формулата на стойностите на напрежението на F_т и f_R, изразени чрез силата на натиск на зъбите един върху друг F и въвеждайки някои обозначения, най-накрая получаваме състоянието на силата на зъба по време на огъване

В горната формула, следното означение:

- фактор на формата на зъб, определен от графиката на фиг. 3,20;

- специфична изчислена периферна сила;

- напрежение на огъване;

m е модулът на предавките.

За улеснение на изчисленията формулата за общото напрежение на огъване може да бъде преобразувана чрез заместване в нея на следните стойности, изразени чрез модула

където z е броят зъби на колелото;

- съотношение на ширината на короната, чиито стойности са дадени по-горе.

Фиг. 3.20 Графика на формата на зъба

Заместването на зададените стойности на параметрите във формулата за напрежения може да напишем израза на модула, използван при изчисляването на проекта:

където = 14 - за зъбни колела; - за спираловидни зъбни колела.

В горната формула T-Nm, - MPa, m-mm. Получената стойност на модула трябва да бъде закръглена от стандартния ред. Броят на зъбните зъбни колела обикновено е зададен. За зъбни предавки, които се извършват без смесване на режещия инструмент, се препоръчва да вземете Z. При високоскоростни трансмисии, за да се намали шума, се препоръчва да се вземат. За да се намали размерът на трансфера е разрешено да се предприемат, но изисква корекция на режещия инструмент при производството на зъбни колела.

При провеждане на изчисленията за проверка на зъбите за огъване се използва формулата за напреженията, получена от горното:

където се определя от графиките на фиг. 3.15 и таблица 3.I.

Допустимото напрежение на огъване за зъбите се открива от горното съотношение,

където е границата на издръжливост на зъбите при огъване, съответстваща на базовия брой на натоварващите цикли (Таблица 3.3);

= 1.7. 2.2 коефициент на безопасност;

- отчита влиянието на двустранното приложение на товара върху зъбите:

= I за двойка предавки; = 0.7. 0.8 - при двустранно натоварване;

= 4 · 10 - основен брой на натоварващите цикли;

- еквивалентен брой стресови цикли.

Коренният индекс е m = 6 с повърхностната твърдост на зъбите HB 350 и m = 9 за зъбите с HB> 350.

Стойността на предаването при работа с постоянно натоварване е равна на

където C е броят на предавките, които са в мрежа с изчисленото съоръжение;

n - честота на въртене на колелата, min;

t - работно време на час.

При работа с трансмисия с променливи товари, като се има предвид графиката на фиг. 3.19, стойността се определя от съотношението.

Когато вземете K = I.

Ако предавката и колелото са направени от същия материал, изчисляването на зъбите за огъване се извършва за предавката, при която дебелината на зъбите в основата е по-малка и следователно повече коефициент. Тъй като на практика материалът на предавката е по-трайно от материала на колелото, изчисляването на зъбите за огъване се извършва на зъбното колело, при което съотношението има по-малка стойност.

Под действието на краткосрочните. претоварване на зъбите на колелата се проверяват за пластична деформация или чуплива фрактура, определяйки максималното напрежение, използвайки формулата

където е номиналното напрежение при номинално натоварване;

Изчисляване на противоплъзгащи спирачки

където g_г - обемно тегло на почвата;

j, C - съответния ъгъл на триене и хватка;

R_и - намаленото вертикално налягане на котвата, определено от формулата

където л_w - разстоянието между стрелите (по осите);

h е дебелината на покритието в анкерната зона;

г_б - насипно тегло на бетона.

4.17. Минималното разстояние между шпорите трябва да се определи по формулата

обаче l_w не трябва да бъде по-малко от 3 м.

4.18. Якостта на котвата на вида шпор при огъване и срязване от въздействието на устойчивостта на почвата (q_г) се определя в изчисления раздел (1-1) на състоянието

където M е моментът на огъване в раздел 1-1 от устойчивостта на почвата (q_г):

в - широчината на покритието, равна на 1 м;

4.19. Натоварването на почвата на купчинската котва не се определя, когато дълбочината на задвижване (набивка) на купчинките

където d е дебелината на пилотния вал.

4.20. Изчисленото напречно сечение на купчината котва (мястото на сдвояване на купчините с капака) се проверява за срязване от удара на хоризонталната сила P_г според формулата:

където и - площта на напречното сечение на бетонните и арматурните пилоти;

- стандартно съпротивление на армировката на срязване, прието като равно на

4.21. Пилотите се поставят в ред или по стръмен ред, а минималното разстояние между осите на купчините в равнината на дъното на капака трябва да е най-малко три купчина дебело.

Разстоянието от края на покритието до най-близката страна на купчината трябва да бъде най-малко 25 см.

5. Проектиране на непрекъснато подсилени основи

5.1. Непрекъснато подсилени бетонни основи се препоръчва да се организира на магистрали с тежък трафик.

5.2. Пътните дрехи с непрекъснато подсилени основи в зони с масова конструкция могат да бъдат подредени на два етапа:

а) на първия етап, който продължава от две до пет години и включва период на масово строителство, непрекъснато подсилената бетонна плоча работи като покритие за преминаване на тежки строителни превозни средства;

б) на втория етап непрекъснато подсилената плоча е покрита с асфалтобетон и работи в основния режим за преминаване на моторни превозни средства.

5.3. Дизайнът на тротоарите с непрекъснато подсилени основи се извършва върху ПП. 2.1 - 2.10, 2.11 с монтаж на допълнителен горни слой от асфалтобетон. Непрекъснато подсилени основи могат да бъдат поставени директно върху пясъчния подлежащ слой.

5.4. Непрекъснатата армировка трябва да бъде разположена върху неутралната ос на основата. Кръстосаните шевове на базата не са подредени. Надлъжните шевове приличат на 7,0 - 7,5 м.

5.5. Изискванията към материалите за непрекъснато подсилени основи трябва да се вземат върху PP. 3.1 - 3.10, с изключение на:

а) класът на бетона не трябва да бъде по-малък от B15.0;

б) устойчивостта на замръзване на бетона не трябва да бъде по-ниска от F100.

5.6. Натоварването на непрекъснато подсилената основа трябва да се извършва под формата на кола gr. А.

5.7. Изчисляването на непрекъснато подсилени основи в надлъжно и напречно направление трябва да бъде направено в съответствие с първото ограничаващо състояние, което гарантира конструкцията от изчерпване на носещата способност за якост и издръжливост при излагане на автомобилен транспорт.

5.8. Изчислението на основанията се прави в съответствие с параграфи. 4.7 - 4.11 и се състои от два етапа:

а) на първия етап непрекъснато подсилената основа, без да се вземат предвид горните слоеве на асфалтобетон, се изчислява върху общото въздействие на транспорта през целия период на масово строителство;

б) във втория етап основата, отчитаща асфалтобетонната настилка, се изчислява за определения срок на експлоатация за преминаване на превозните средства.

Дебелината на непрекъснато подсилената основа при изчисленията на втория етап се приема, че е h_TS.B. + Dh ¢,

5.9. Изчисляването на крайните спирания се извършва в съответствие с параграфи. 4.4, 4.14 - 4.20.

5.10. Непрекъснато подсилените основи могат да бъдат отворени за движение на строителни превозни средства, когато достигнат сила, равна на 70% от проектния клас, но не по-рано от 14 дни от момента на полагане на бетоновата смес.