ФЕДЕРАЛНА ЕДИННА ЦЕНА ЗА ФЕР 05-01-117-01

Ценообразуването взема предвид само преките разходи за работа за периода 2000 г. (федерални цени), които се изчисляват съгласно нормите на GESN за освобождаването през 2009 г. За по-нататъшна употреба преходният курс към текущи цени се прилага към определената цена.

Можете да отидете на ценовата страница, която се основава на стандартите на изданието за 2014 г. с изменения 1

CHELSMETA

Изготвяне на пилоти от стоманени тръби

МЕСТНО ИЗСЛЕДВАНО ИЗЧИСЛЯВАНЕ NO.

за производство на купчини стоманени тръби

(наименование на работата и разходите, наименование на обекта)

Очакваната цена на 6430244,15 рубли. търкайте.

Средства за компенсиране на труда 212693.38 rub. търкайте.

Съставени от (a) в текущи (прогнозни) цени към _______ 200_

компилиран

[позиция, подпис (инициали, фамилия)]

Проверих

[позиция, подпис (инициали, фамилия)]

Прогнози за производството на купчини от метални тръби

Инсталирането на сондажни купчини е категория строителни работи, което означава, че върху тях се изготвя приблизителна оценка, която се основава на видовете извършена работа.

Това означава, че за да направите правилна оценка за инсталирането на отегчени пилоти, трябва да знаете как се прави инсталационна работа, за да се инсталират пилотни основи под сградата.

Въз основа на технологичните процеси, които са посочени в прогнозните документи с посочване на цените, се определя общата стойност на строителните работи.

Предлагаме да се свържете с нас в компанията PSK Foundations and Foundations, за да направите прогнози за устройството на отегчени пилоти. Нашите оценители с богат опит ще ви помогнат да направите каквато и да е оценка за устройството за основа на отегчени купчини.

Каква е оценката за строителните работи

Това е документ, в който се въвеждат индикатори за разходи и разходи за изграждане на обекта, където се посочва и основната печалба на производителя на произведението. На основата на този документ се решават проблемите на финансирането, размерът на капиталовите инвестиции в обекта, цените на придобитите строителни материали. Ако строителната компания наеме необходимото оборудване или оборудване, това се отразява и в оценките. Тоест тя отразява общата стойност на изпълнителя, която включва: заплати на персонала, разходи за закупени материали, оперативни разходи за оборудване, домакинства. разходи, данъци, консумация на енергия и др.

Видове оценки

Има четири метода за изчисляване на прогнозите.

• Ресурсен. Тя се основава на текущи цени и тарифи. Основата за тези оценки е стандартните стойности на потреблението на строителни материали.
• Индекс на ресурсите. Това е първият вариант, плюс индексите, чрез които се определят текущите цени. Индексът е коефициент, който определя разликата в текущите цени и базовите цени. Последните са стандартите за работа на SNiPs, разработени преди няколко години (2001). Те посочват старите ставки, за да ги приведат до настоящето, използват индекси, които увеличават стандартните показатели.
• Основен индекс. Това е система от два индекса: текущи и прогнозирани, които съответстват на базовото ниво. Често, вместо да се използва базовото ниво от предишния период. При оценката всеки ред се умножава по индекса.
• Основно обезщетение. Това се основава на основни стандарти. Но в процеса на строителство, те се променят поради точни цени, например, върху едни и същи материали.

Нуждаете се от основа на отегчени купчини? Свържете се с нашата компания - изчислете и инсталирайте!

Опитът - повече от 10 години.

бюджетиране

Оценките за основата на отегчени пилоти обикновено се подготвят по метода на базовия индекс. Въпреки че трябва да се отбележи, че от страна на държавните органи не съществуват пречки за използването на всеки друг вид. Експертите също така смятат, че първите две сортове са по-обещаващи.

Преки разходи

Това е основната част от бюджета, отделен за изграждането на отегчени пилоти. Тук са направени всички разходи за материали: бетон, корпус, ако има такъв, планирани да бъдат използвани, стоманена армировка за рамката на стълбовете и корнизи, кофражни материали, оперативни разходи за използване на оборудване, заплати на работниците и т.н. Това означава, че всички консумативи са инвестирани тук, без които не е възможно да се завърши работата по подреждането на основната структура.

В същото време е необходимо да се вземе предвид как ще се изхвърлят почвите от кладенци. Той ще бъде транспортиран с багери, веднага складирани и изравнени. Във втория случай е необходимо да свържете багер или грейдер, което също е отразено в прогнозата. Не забравяме, че инсталирането на отегчени пилоти използва труда на голям брой работници: водопроводчици, бетонни работници, работници от армировка, дърводелци. Заплатата им се отразява и в бюджетната документация.

отгоре

Това е част от разходите, които се използват за организиране на строителния процес, за управлението и поддръжката му. Тя обикновено се изчислява като процент от основните разходи. Изчисленията за инсталирането на оформени купчини в кутията или без нея, се използва тази опция за изчисление, тъй като конструкцията на основите е малка.

При мащабното строителство разходите за режийни се изчисляват, като се вземат предвид строителните стандарти на изпълнителя, в които са определени показателите за видовете строителни дейности. Използвайки примера за поставяне на отегчени пилоти, може да бъде пробиване, бетон и спомагателно пробиване.

Очаквана печалба

Тази част от прогнозата често се нарича планирани спестявания. Тя няма нищо общо с другите две секции, то означава чисто материална зависимост. Тук зависимостта е финансова и освен това процентът. Отхвърля при изчисляване на спестяванията от сумата от двете предходни секции. По същество това е печалба за строителна фирма, която може да похарчи по своя преценка. И ако разходната част е строго отчитане на бюджета, но планираните спестявания се отчитат само пред ръководството на компанията. Процентът се определя от държавните стандарти или правилници на самата строителна компания. Основното е да координирате процента с клиента.

В допълнение към сондажите, ние произвеждаме кафяво инжектиране, кафяви секции и къси пилоти.

Цялата работа - до ключ!

Изчислени изчисления

Преките разходи се изчисляват въз основа на няколко SNiPs. Един от нормативните документи, определящ основно обхвата на работата и заплатите - е колективен номер 5 GESN 81-02-05-2001 - "Работа с пилета". Той ясно посочва колко бетон трябва да се излее по обем в кладенеца, ако е изграден върху различни видове почви. В същото време са посочени диаметрите на кладенеца. Например:

• 1.22-1.34 m³ бетонов разтвор на 1 m³ пространство на ямата се полага на почва с чакъл и камъче в кладенец с диаметър 630 mm;
• върху глинести почви, тази цифра ще бъде равна на 1.02-1.4;
• върху варовит 1,1;
• на глинен слой 1.02;
• пясъци - 1.1-1.24;
• почвата 1.02-1.18, в зависимост от концентрацията на растителността и нейните корени.

В тази таблица 53 на раздела, в който са посочени различни видове почви с точното обозначение на обема на бетона. При подготовката на оценките на основите на сондажни пилоти се избира вида на почвата, който се поставя в проекта на сградата. Тя се определя от геоложки проучвания още преди началото на проекта. Това е обемът на използвания бетон, който най-често се превръща в основен показател на разходите.

Ако корпусът по проекта не се отстранява от земята, което вече намалява обема на операциите, но увеличава разходите за материали, свързани с цената на тръбите, тогава обемът на бетоновият разтвор, който се излива, се приема като стандартна постоянна стойност. А именно 1,02 м³ за 1 м³ от добре пространство.

Обемът на самата ямка се определя чрез умножаване на нейната площ на напречното сечение от дълбочината на кладенеца. Например, от същия диаметър от 630 мм, който е 0,63 м, можете да намерите площта на напречното сечение, използвайки формулата на областта на кръга: S = πD² / 4 = 3,14x0,63² / 4 = 0,31 м². Този индикатор се умножава по дълбочината на кладенеца, нека бъде 5 м, което означава, че обемът на една ямка е 0,31 х 5 = 1,51 м³. Умножете по табличната консумация на бетон, т.е.: 1,51 x1.02 = 1,54 m³. Този обем разтвор ще бъде необходим за запълване на кладенеца. Сега трябва да умножим получената стойност с броя на отегчените пилоти, които са включени в проекта. Това е общото количество необходим бетон. Умножавайки го с цената на 1 м³ готов бетон, се оказва, че разходите за финансиране са само за закупуване на решение.

Поради това е необходимо да се вземат предвид спечелените заплати на конкретни работници. Този показател е формиран през 2001 г., поради което за него се използва индекс (коефициент) от 0,9. И това е само изчисляването на една позиция от преките разходи.

Очакваните отегчени пилоти с текущи цени на материалите дават възможност точно да се покаже общата капиталова инвестиция в изграждането на основите на сградата. В допълнение към бетона, вие също трябва да изчислите необходимото количество армировка. Освен това устройството от този вид фундаменти е свързано с операции по сондиране, които са определени в колекция № 4 на гореспоменатия регулаторен документ. Ясно показва какви методи трябва да се пробиват, какви почви използват глиненото решение с вода или само вода. В зависимост от избраното оборудване и технологията за пробиване, скоростта се увеличава или намалява.

Обобщавайки, трябва да се отбележи, че точността на изчисляването на оценките зависи от три позиции:

• Пълна информация за оценките на фондацията за отегчени пилоти.
• Точно изчисляване и отчитане на обема на строителните работи.
• Точно определяне на цените и индексите и тяхното правилно прилагане.

Трябва да се отбележи, че за да се създадат прогнози за отегчени купчини (е показан пример за изчисляване на обема на конкретно решение) - това не е работа на аматьори. Това изисква професионален подход.

Затова препоръчваме да се свържете с нас за изготвянето на прогнози в фондациите и фондациите на нашата компания LLC PSK. Нашите експерти с богат опит ще ви помогнат да почистите основата на отегчени пилоти.

Купища тръби със собствените си ръце

Индивидуалното изграждане на малки сгради ви позволява успешно да използвате метална основа, ако е необходимо, за да изградите за кратко време основата при всяко време. Възможно е да се монтират едноетажни рамкови конструкции или дървени трупи (летни къщи, гаражи, бани), прилежащи помещения, тераси, веранди към главната сграда, ограда с надеждна ограда. В условията на страната такива решения ви позволяват да извършвате работа с малък бюджет и да правите сами, без участието на голяма бригада.

Когато тръбите са правилното решение

Основите, в които тръбите се използват като опори, са свързани със сортовете колонни бази. Те се поставят в съответствие с действащите правила за лагери (SP 22.13330.2011).

Използването на тръби като продукти с точна геометрия на формата дава възможност за създаване на стълб с еднакво вътрешно разпределение на ефективните вертикални товари от сградата.

Цилиндърът, в сравнение с другите фигури, има минималната площ на външната повърхност. Силите на изтласкване, възникващи при изсичането на почви през зимата, нямат забележим ефект върху гладките кръгли елементи с относително малко напречно сечение.

Монтирането на фундаментна плоча е възможно в райони, където други видове бази не се справят със задачата. Трябва само да изберете правилния Ø и да изчислите броя на точките на подкрепа, като се вземат стойностите за изчисления от референтната таблица:

Ако геоложките условия на обекта, терена и икономически съображения определят най-добрия основен проект с купчини, тогава сутеренът най-вероятно ще трябва да бъде изоставен (въпреки че такива комбинации също се срещат).

Укрепване на коравината на купчината

От друга страна улеснява се улесняването и поддържането на технологичните комуникации и системите за подпомагане на живота. Издигането над нивото на почвата защитава материалите на короната от въздействието на естествената влага, сезонните наводнения и живите организми.

При изграждането на висока основа на метални тръби се получава допълнителна твърдост с помощта на профилни ленти.

Ако е необходимо, решетката може да се повдигне до такава височина, за да се използва наличното пространство под нея, не само за вентилация на подовата настилка, а като полезна площ (паркинг, лятна кухня, място за почивка, склад).

Стълбовете го правите сами

Тъй като тялото (кофраж за бетон) на поста се използват различни видове стандартни тръби, достъпни за покупка. Според използваните материали, тръбната основа може да бъде направена от такива заготовки:

• стомана (метална);
• азбест;
• бетон;
• пластмаса.

При значително тегло на конструкцията силата на материала става съществена и след това е препоръчително да се използват метални тръби, което ще увеличи носещата способност на всеки елемент. Стоманената кутия надеждно ще защити вътрешната бетонна маса на колоната от заобикалящата й влага, като деформира усилията, появили се по време на движението на почвата. Трайната обвивка няма да изисква допълнителна инсталация вътре в армировъчната клетка.

Недостатъкът на стоманената версия е, че металът трябва да бъде надеждно защитен от корозия. В промишленото производство винтовите пилоти се подлагат на антикорозионна обработка - не само боя, но и цинк. Невъзможно е да се направи това у дома, поради което се използват традиционни методи: покрития с битум и бои и лакове.

На носача, независимо от стоманени тръби с номинален Ø, долната част се варя (за да се предотврати навлизането на почвена вода във вътрешната кухина). В зависимост от метода на монтаж купчината може да има плоска пета или заострен край за задвижване или усукване.

Тъй като заготовките използват безшевни тръби с дебелина на стената от 4 мм - 5 мм и дължина от 0.1 м - 0.15 м повече от изчислената стойност (след спускането в кладенеца може да бъде нарязана на ниво).

Ако винтът е избран по метода на монтаж, тогава дължината на един елемент е взета от 2,5 м - 3 м. Когато редувате гъсти и разхлабени почвени слоеве на място на големи дълбочини, стоманеният стълб може да не достигне стегнат стоп и ще трябва да бъде засаден по-дълбоко. В този случай тръбата може да бъде увеличена с помощта на електрическо заваряване.

За да може подложката да се обработва доста лесно с импровизиран инструмент и заваряване и в същото време колоната да притежава необходимата твърдост, се избира качеството на стоманата St 20 или 09G2S.

Оформянето на основите на метални тръби със собствените си ръце намалява очакваните разходи, позволява приготвянето на елементи в удобно време и ги съхранява компактно преди започване на работа.

Asbotsementny тръби

Висока якост до вертикални натоварвания, която се поддържа от конструкцията, използваща азбесто-циментови обвивки, се дължи на комбинацията от кръгла тръба, вътрешна бетонна сърцевина и армировъчна клетка. Такъв материал е достъпен за покупка в почти всички региони и е бюджетен вариант за строителство.

Пример за базата на уреда от азбесто-циментова основа

При благоприятни геоложки условия в пробитите кладенци, съответстващи на тръбата Ø, се поставя колонна основа на тръбите, без да се налага да се напълва с неабразивни материали (пясък, чакъл). Желаната пета се формира чрез повдигане на кофража с бетон, излят върху 0.5 м.

При свободни сухи почви се излива пясъчно-чакълна подложка (смес в съотношение 1/1) с дебелина от 0,1 м до 0,15 м под всяка колона.

Подгънатата повърхност трябва да бъде покрита с няколко слоя от устойчив на влага материал (полиетилен, покривен материал).

Циментовият разтвор в амбалажно-циментовата обвивка за набор от достатъчна здравина, за да продължи работата, се нуждае от 6 до 8 дни, което е значително по-малко от лентовите монолити (28 дни при положителни температури на въздуха).

От тръбата до основата

Най-често за тези цели се използва азбесто-циментова тръба с диаметър Ø 100 mm и Ø 150 mm. По-рядко се използва Ø 200 мм. В зависимост от размера на инсталираната колона, трябва да изберете външния размер на ръба на ръчната бормашина. Гнездото се нуждае от минимум 10 мм повече от вмъкнатата опора.

С вътрешен размер от 100 mm външното му измерение ще бъде:

• марка BNT - 118 мм;
• W - 122 мм.

Следователно, просветът в кладенеца е направен на 128 mm или 132 mm.

150 тръба ще изисква отвор Ø 170 мм или Ø 180 мм.

Това условие е валидно за пробиване на дълбочина от 1,5 м. В случай на увеличение на дълбочината над 2 м, стойността на разстоянието се увеличава с 30%.

Недостатъците на азбесто-циментовите материали включват тяхната чупливост под въздействието на огъване, поради което стойностите на разпределеното натоварване върху 1 точка на опората трябва да имат резерв върху носещата способност на елемента, осите да се поддържат без никакви отклонения от вертикалата по време на монтажа.

пластмаса

При конструирането на фундаменти за леки домове структури, пластмасови изделия могат да бъдат използвани като хендикап и защита на носеща бетонна колона. Те осигуряват ниско триене по време на сезонното движение на съседни масиви от потъващи почви, не позволяват влага и не се корозират.

Полимерите, за разлика от азбесто-циментовите състави, са безвредни за хората, но имат слаба механична якост. Поради това техният товароносител не трябва да се взема под внимание.

За устройството на черупката на фундаментните основи често се използват обикновени канализационни тръби с желаното напречно сечение. Проба от такъв стълб, готова за изливане на циментова замазка.

Инсталирането на елементите за подпомагане на купчини в пластмасов корпус има смисъл и в райони, където е възможно сезонното издигане на подпочвените води, наводняване с топилни клъстери след заснежена зима.

Производителите оценяват предимствата на полимерните черупки за индивидуално строителство и развиват този пазарен сегмент.

Възможността за използване на пластмасови кофражни тръби за основата, чиито купчини могат да се излеят сами, е представена в този видеоклип:

Технологична инсталация на подпори за колони

Общото тегло на сградата, геоложките и климатичните условия на строителната площадка определят възможната дълбочина на основата. Основата на колоните върху тръбите прави сами в 2 опции:

При сухи, спокойни почви, които не са склонни към подуване, дълбочината на монтаж не трябва да надвишава 0,8 м. Дори при малка надморска височина (до 0,4 м) е препоръчително да свържете върха на колоните от метален канал, I-лъч или дървена бара.

При неблагоприятни условия на висока поява на водоносния хоризонт, нестабилно поведение на почвата (фин пясък, пясъчна глинеста почва, глинеста почва, пластична глина) опорите трябва да бъдат погребани под нивото на замръзване на почвата, характерно за тази климатична зона.

Ефективната работа на всички носещи конструктивни елементи се осигурява чрез компетентен избор на разстоянието между осите на купчините в рамките на нормализирания минимум и максимално допустимата стъпка.

Хоризонтални връзки под върховете

Твърде близото подреждане на стълбовете променя работата на един елемент на действието на храста по протежение на общия външен периметър. Налице е намаление на носещата способност на 1 подложка.

Увеличеното разстояние води до необходимостта от увеличаване на дебелината на хоризонталните връзки (грила, коронка). Съществува нарастващ риск от разрушаване на върха на багажника.

Такова подсилване може да се извърши без да се увеличава височината на сградата над нивото на земята.

Пластмасовите или азбесто-циментовите тръби се прикрепят, ако е необходимо, под върховете, отворите за пробиване и вкарващите стоманени анкери, към които могат да се заваряват метални връзки от профила.

Минималното разстояние се определя от GOST и е 3Ø от тръбата между центровете на тръбите. Изключения се правят само за монтиране на накланящи се опори (1,5 щифт Ø).

Бетонът за изливане може да бъде приготвен в механичен миксер или ръчно. За циментиране на M500 на 1 част вземете 6 части пясък с чакъл.

За да се подобри пластичността и еднородността на пълненето на кухината на колоната в разтвора, се използват специални добавки (пластификатори).

Всички етапи на изграждането на фундамента с стоманени тръби като тяло на стълб се извършват без да се превишава времето на сглобяване на крепостта с бетон или утаяване на опорната част. Леки сгради, бани и стопански постройки се поставят върху метални колони без използване на специално строително оборудване за 1-2 дни.

Производство на пилоти от стоманени и пластмасови тръби

Изграждането на всяка сграда започва с полагането на основите. Днес в арсенала на строителите има голям брой различни технологии за устройството си. Изборът на една или друга възможност директно зависи от вида на почвата, върху която се извършва строителството.

Технологията на пилотните основи е добре доказана на слаби или наситени с вода почви. Въпреки това, не е необходимо да купувате купчини - те могат да се правят самостоятелно.

Пилинг материал

Фундаментът на купчината е отличен за нискоетажно частно строителство и има редица неоспорими предимства:

• простота и скорост на инсталиране на пилоти;
• ниска цена на труда;
• висока надеждност на отслабената почва.

Както вече беше споменато, купчините могат да бъдат закупени и в хардуерни магазини и да се направите сами. Различни тръби се използват за производството на пилоти:

Всеки от тях има свои собствени технически характеристики и в резултат на това е собствена област на приложение.

Метални стълбове за производство на пилоти

Купчини от азбестоциментни тръби са най-подходящи за почви с висока влажност - блатисти или периодично наводнени ниско разположени области. Продуктите от азбесто-циментови тръби имат отлична устойчивост на влага и не корозират. Също така са доста здрави като основи за леки конструкции - едноетажни дървени или замазки, вани, огради и др. Тази технология е доста проста и ниска, поради ниската цена на материалите. Азбесто-циментовите тръби се използват по принцип за производство на сондажни основи за основи.

Също така подходящ за сондажни технологии, изграждане на фундаменти и полимерни тръби. Поради факта, че самата пластмаса не толерира достатъчно механичните товари, те действат като кофраж за изливане на бетонни купчини с отегчени технологии.

Домашна витка купчина от тръбата им

Най-популярната опция е производството на фундаментни подпори от стоманени тръби. Стоманените тръби имат отлична здравина и устойчивост на външни механични въздействия: например на сезонни почвени деформации ("издигане" на влажна почва), вертикални натоварвания на сгради.

Друг фактор, който прави популярни стоманени тръби, е тяхната наличност, сравнително ниска цена и изработка. Стоманени тръби за тръбопроводи ще бъдат използвани за производството на пилоти.

Благодарение на техническите си качества, те са подходящи за всяка технология на инженерно изграждане на пилотни конструкции - скучно, движещо се и пилотно каране.

Стоманените продукти са силно податливи на корозия. Ето защо не се препоръчва използването на обикновени стоманени тръби за мокри почви. Производството на купчини от дебелостенни или легирани, поцинковани тръби прави процеса на изграждане на основата много по-скъп.

Основата на металната тръба

Металните тръби могат да се използват за производство на сондажни, задвижвани и винтови основи.

Шофиране на земята

Конвенционалните продукти за тръбопроводи са подходящи за производството на задвижвани стоманени пилоти - те са доста надеждни и издръжливи. Стълбовете се извършват по метода на управление с механична глава, преса или чук. Производствената технология на купчини в този случай е съвсем проста. На първо място, от една страна, бъдещата структура трябва да бъде снабдена с конусен накрайник, а от друга - с капачка.

Конус пилоти

За производството на върха единият край на обработвания детайл се отрязва с помощта на заваръчна машина или мелница, така че се формират няколко триъгълни зъба. След това, венчелистчетата на зъбите се навеждат към центъра, така че техните върхове и краища съвпадат един с друг. След това, венчелистчетата са заварени заедно, образувайки конусовиден връх. Възможно е също така да се монтира върха на заварения кръст върху напречните триъгълни заготовки.

От другата страна ще бъде необходимо да се направи така нареченият съвет. По дизайн, капачката е метален квадратен шелф, който служи като опора за бъдещата структура. Тя е изработена от структурна стомана и заварена на върха на купчината.

В повечето случаи е невъзможно да се карат пилоти на същото ниво. Често те се изравняват на същото ниво след инсталирането. Следователно, главата се препоръчва да се инсталира след изравняване на всички купчини.

Основа за винт

За производството на винтови пилоти същата технология се използва и за шофиране. С единствената разлика, че върху напоената част е заварена спираловидно острие. Изработена е от листова стомана. За да направите това, нарязайте кръгчета с диаметър 10-20 см по-широки от диаметъра на бъдещата купчина. В центъра на обработвания детайл се изрязва отвор, който да попадне в тръбата. Също така направихме рязане от вътрешния ръб до външния - така че острието може да получи спирална форма. След това заготовката се заварява под формата на спирала до дъното на купчината, точно над коничния връх. Гледайте видеото как да направите винтови купчини сами.

Абобсеменни и пластмасови тръби

Тези видове тръби са подходящи само за отегчени технологии. Този метод на основата на устройството предвижда монтирането на кладенци в земята, по периметъра на бъдещата сграда, посредством отвор. След това в получените кладенци се монтират азбесто-циментови или пластмасови тръби и се привеждат в съответствие с желаното ниво. След това, течният бетон се излива в кухината им, която изпълнява носещата функция, като дава твърдост на цялата конструкция.

Дълбочината на кладенците трябва да е под нивото на замръзване на почвата - в противен случай фундаментът на купчината губи всичките си технологични предимства.

Изливане на купчини от пластмасова тръба

Скучно технологиите са най-често срещаните поради тяхната простота и ниска цена. Скупчените основи не изискват производството на специални конструкции, като например задвижване или винтови технологии. Пакетите на устройства за такива основи могат лесно да бъдат направени на ръка без използването на сложни инструменти и технологии.

В резултат на това можем да кажем, че когато изграждате фондация със собствените си ръце, изборът на тази или онази технология зависи само от вас. Необходимо е само да се изчислят правилно техните възможности по отношение на строителните умения, както и да се вземат предвид особеностите на почвата на обекта.

Оценени отегчени купчини

Монтирането на отегчени пилоти, както и всеки друг аспект на строителната работа, изисква разработването на документация за оценка на разходите. Оценката за устройството на сондажни пилоти се разработва, като се вземе предвид извършената работа. По този начин, за да направите такава оценка, трябва да знаете как работи с купчини. Има няколко начина за този процес, изборът на който зависи от геоложките и хидрогеоложките условия на обекта, размера на купчините. Основното състояние на процеса е методът за фиксиране на стените на кладенците. На тази основа основните начини за създаване на отегчени пилоти са следните:

- закрепване на стените на кладенци без специални мерки;

- използване на кал или вода с повишено налягане;

- с използване на корпусни тръби от метален инвентар или несменяеми;

- използвайки стоманобетонни пръстени или черупки за облицоване на стени на кладенеца.

Оценката за отегчени пилоти може да бъде направена, като се вземе предвид тяхното устройство по сухия метод. Този метод включва бетониране на стените на кладенеца чрез свързване на частици от почвата. Сухият метод за подреждане на оформени купчини е приложим в сухи и стабилни почви, докато дължината на купчините достига 30 м, а техният диаметър варира от 0,4 до 1,2 м. Технологичният процес на производство на т. Нар. Стършева купчина, използван в суха почва, не е от полза. тъй като по-голямата част от работата е ръчен труд.

Днес инсталирането на отегчени пилоти се извършва чрез използването на сложни механизирани средства. Цената на скупчените пилоти включва разходите за използване на специално оборудване, а именно CO-2, CO-1200, SBU-2, BUK-600 и други, които са оборудвани с винт или сондажна кофа. Изборът на технология зависи от диаметъра и дълбочината на кладенеца, вида на почвата. Проводникът, инсталиран преди пробиване, се използва, ако на купчините са разположени втулки. В кладенеца поставете тръба от метал, ако е възможно в тази област на срутване.

Сондажни кладенци се срещат при периодично покачване на почвата на повърхността или в сметището, или в транспорта, което също се изчислява в оценката за отегчени пилоти. След завършване на пробиването на кладенец, те го инспектират, установявайки съответствие с проектните параметри, използвайки джъмпер или телевизионна камера. Дълбочината и диаметърът на разширението на кладенеца, ако е необходимо, също се измерват със специални устройства. След това армировъчната клетка се монтира в кладенеца и се извършва бетониране.

За монтирането на отегчени пилоти те използват работата на водопроводчици, дърводелци, армировки и конкретни работници, чиито разходи са отразени в прогнозата за отегчени пилоти.

Примерни прогнози за отегчени пилоти могат да се видят на нашия уебсайт. Въпреки това, всяка организация, участваща в сондажите на кладенци, има в своите оценки на персонала, които професионално са ангажирани с разработването на прогнози.

Конусовидни купчини и метални купчини от производителя с доставка в цяла Русия

LLC PKF Navigator произвежда в Челябинск (с доставка до Москва) задвижвани метални купчини и стоманени конструкции от всякакви сложности от възстановени и нови тръби.

Цени за метални пилоти със заострен връх

• Най-добри цени и високо качество
• Персонализиране за вашите нужди
• Ефективност и надеждност
• Удобство при работа и инсталиране
• Всички необходими аксесоари

Редовни доставки: Krasnoyarsk, Tyumen, Yekterenburg, Moscow

Нашите купчини в областта на Демианск

Производство на задвижвани пилоти от ремонтирани тръби

Конусовидните купчини възстановени тръби не са по-ниски от гледна точка на якостните качества на купчинките от нови тръби, но в същото време позволяват да се постигнат значителни икономии на бюджета при изграждане на фундаменти.

Всички тръби, предназначени за производство на задвижвани пилоти със заострен връх, подлежат на задължителен процес на възстановяване: почистване, изпичане, пясъкоструене, облицовка, правило и премахване на корозията, ако е необходимо.

Металните купчини са направени по чертежи на клиента, или нашите специалисти разработват модел в съответствие с изискванията на проектната документация. Можем да преработим готовия продукт с грунд, да го боядисваме, да нанесем PU пяна, ако е необходимо.

За производството на задвижвани пилоти се използват метални тръби с диаметър 159, 219, 273, 325, 377, 426, 530, 630, 720, 820 мм. Суровините отговарят на GOST 8732-78 "Безшевни стоманени тръби или горещо валцувани тръби", GOST 10704-91 "Надлъжни заварени стоманени тръби". Дебелината на стената на купчината с диаметър 159 мм е 6-8 мм. За купчини с диаметър 319, 273, 325, 426, 530 мм, дебелината на стената е от 8 до 20 мм.

Стандартната дължина метални пробити купчини около 8-12 м (по протежение на тръбата), ако е необходимо, може капацитет на дадена тръба с диаметър използват стоманени пръстени заварени на кръстопътя.

Острият връх на купчината се формира от тялото на тръбата чрез рязане на "венчелистчетата", които след това се огъват и заваряват. Броят на венчелистчетата варира в зависимост от диаметъра на тръбата. Заварените съвети за дизайн са доказали себе си и могат значително да намалят цената на завършената купчина.

Основни предимства на задвижваните метални пилоти:

Обхват на пилотите за управление

Металните купчини се използват като опора при полагането на основите на сгради и съоръжения в гражданското и промишленото строителство. Конусни купчини тръби - е ефективен и икономичен вариант на изпълнение на устройството от всички основи на къщи, сгради, нефтени и газови тръбопроводи, или като основа за строителни машини с динамични натоварвания.

Коничната стоманена купчина е метална конструкция с остър връх, за да преодолее устойчивостта на почвата. Това значително намалява натоварването на купчината при шофиране, като по този начин се избягва деформация или повреда.

Възможно е да се монтират купчини от тръби през всеки сезон, те са много ефективни в твърдите почви, по време на монтажа няма нужда да се извършват земни работи, което намалява строителния период на съоръжението. Прости начини за увеличаване на дължината на такава купчина ги правят незаменими за сгради на различни височини. За подобряване на носещата способност на вътрешната кухина на купчината след монтажа може да бъде частично или напълно запълнена с бетон.

Металните купчини с коничен връх могат да бъдат потопени в земята по няколко начина: чрез удар, вибро-удар, чрез натискане

Основа върху метални купчини

Металните пилоти се използват за производството на фундаменти върху слаби почви, райони с труден терен, близо до и непосредствено върху водни тела. Такива купчини се използват и за твърди почви, което намалява времето за строителство на съоръжението и намалява обема на земните работи.

Основата върху купчинките от метал е най-добрият вариант за изграждане на светлинни структури. Фондациите с използването на такива структури се считат за високоефективни, печеливши и в същото време надеждни. Те се използват при всички климатични условия. Основното предимство е, че техният въртящ момент е на надеждна основа и се намира под нивото на замръзване на земята.

Завийте пилоти

Метални винтови купчини

Базовите основи на винтовите пилоти се използват при конструирането на конструкции на различни почви. Най-често на слаби почви, в непосредствена близост до водни тела и на почви с неравномерна повърхност.

Такава основа е сравнително евтина конструкция и се използва предимно за изграждане на леки сгради и конструкции. Такива конструкции са дебела метална тръба и метални ивици, заварени към нея в долната част под формата на спирала.

Предимства на метални пилоти:

• Предметът на винтовите пилоти може да бъде завършен в по-кратко време, отколкото върху бетонната основа.
• Може да се използва при издигането на сгради на влажни зони, на места с висока влажност и трудни релефи.
• Обемът на тежките земни работи е намален и няма нужда да се изравнява самият парцел.
• Тази фондация ви позволява да работите в близост до подземни комунални услуги, както и в условия на гъсто градско развитие.
• След монтажа им можете веднага да пристъпите към изграждането на конструкцията.
• Монтажът на инженерни комуникации може да се извършва едновременно с обекта.
• За изграждане на сгради на метални купчини, подходящи по всяко време на годината.
• В някои случаи те могат да бъдат повторно използвани.
• Подлежи на ремонт.
• При натискане в земята вибрацията се отстранява.
• Инсталацията може да се извърши ръчно с помощта на 2-3 души.

недостатъци

• При завинтване в скалиста почва, защитният слой може да бъде надраскан, което ще причини корозия.
• Не се изключва появата на корозия поради наличието на разпръснати електрически токове в почвата.
• При самоинсталация може да възникнат отклонения от вертикалната ос.

приложение

Обхват на винтовите купчини

• Такива основи се използват за изграждането на малки нискоетажни сгради на слаби почви, както и на почви с висока влажност и неравномерни терени на обекта.
• При твърдите почви те могат да бъдат използвани за изграждането на фондацията за капитално строителство.
• За конструкцията на рамковите конструкции.
• За изграждането на временни съоръжения: търговски павилиони, павилиони, атракции. При прехвърлянето на такива сгради пилотите лесно се развиват и използват повторно.
• При изграждане на огради и инсталиране на билбордове.
• Използва се за производството на фондацията в рамките на съществуващите работилници, в близост до архитектурни структури с историческа стойност. В този случай те изключват вибрациите, когато такива купчини са погребани в земята.
• По време на строителството на хидротехнически съоръжения - мостове, мотриси.
• Укрепване и ремонт на съществуващи фондации.
• Използвани като котви за закъснения.
• Укрепване на наклонената повърхност.

Типове винтови пилоти

Помислете за основните видове пилоти, които се използват в строителството

Shirokolopastnye

Широки пилоти с винтове

Структурите се състоят от метална тръба с една или няколко лопатки до една и половина завъртания. Еднолистовите се използват по-рядко, главно за леки конструкции и неносещи стени на сгради.

Многоточковите ножове имат увеличен носещ капацитет, както при компресиране, така и при извличане от почвата. Поради постоянната ширина на лопатките, разположени върху купчини, способността им да издържат на хоризонталните натоварвания се увеличава.

Този тип метални купчини се използва за основните части на сградите, например при строежа на къщи с повече от два етажа, високи хангари, огради, главни стени, под сгради, разположени на наклонени места и за закрепване на почвата по склоновете.

Те се използват при изграждането на структури както върху слаби почви, така и върху твърди.

Когато се използва върху твърди почви, основното условие е липсата на калдъръмени камъни в самата почва, което може да увреди защитния слой на тръбата и да допринесе за отклонението й от вертикалната ос. Това ще намали вертикалното натоварване.

Uzkolopastnye

Винтов болт тесно-цинков поцинкован

Конструкциите са дебела тръба и едно многоточково острие. Дължината на спиралната намотка може да достигне до 30% от дължината на тръбата. Подобен брой малки остриета увеличава тяхната носеща способност без да увеличава диаметъра.

За обикновена почва, дъното на тръбата е направено под формата на остър край, което позволява да се завинтва с по-малко устойчивост към почвата. Този тип се използва за много твърди или каменисти почви.

За почвите със сезонно замразяване или постоянно замръзване използвайте тесни ленти, чийто долен край е направен под формата на фаска или зъби. Този край допринася за по-доброто проникване в земята. Острието е направено от тесни ленти от метал, заварени чрез заваряване към цевта.

За двата вида най-често се използват най-малко две остриета.

Има опции с гласове. Такива върхове се правят в растенията по метод на леене и се свързват с купчина чрез заваряване. Материалите, произведени в завода, по правило са поцинковани, което ще удължи техния експлоатационен живот с повече от 2 пъти.

Монтаж на метални купчини

Завийте пилоти

Винтовите купчини се монтират в земята като механизиран метод, така че ръчно. По механизиран начин, завинтвайте особено твърди почви или с дължина на пилотните тръби повече от 3,5 м.

Ръчно завийте пилотните тръби до 2,5 м. По този начин е възможно да се задълбочи тръбата с повече от 2,5 м, но в същото време втората тръба трябва да бъде заварена към усуканата част и по-нататък да бъде задълбочена ръчно. Това ще изисква 3-4 души.

Първо трябва да направите малка купчина и да инсталирате строго вертикална винтова купчина в нея. Дълги метални тръби се използват като лост за затягане, който е прикрепен директно към пилотската глава с кабел или е поставено специално устройство върху главата.

При затягане 1-2 души държат тръбата строго изправена и двама души я завъртат със специален лост към дълбочина на проектиране.

След като пилотите са усукани, върховете на тръбите са нарязани на нула. За да се увеличи здравината, тръбата се излива с циментова замазка или се подсилва и излива от бетон.

Недостатъкът на купчините метални тръби е факторът на гравитацията. При монтирането на купчини с диаметър повече от 10 см и с дължина повече от 3 метра ще е необходимо оборудване на крановете. Използването на такива купчини консумира голямо количество метал и изисква тяхната антикорозионна обработка.

Механична инсталация на винтови пилоти

Според метода на монтаж те се задвижват. Това е дълъг прът с остър долен край. Поради сложността на потапянето в земята, такива купчини са най-често използвани при изграждането на индустриални сгради.

Те могат да бъдат монтирани чрез натискане в земята, както и чрез шоково-механичен метод. При слаби почви металните купчини могат да бъдат потопени на по-голяма дълбочина, простиращи се чрез заваряване, тъй като са потопени в долния дизайн. След монтажа на метални купчини, капачки с отвори или анкери се заваряват върху върховете им. Пилингът се извършва с помощта на канал или друга метална конструкция.

Често, за да се даде допълнителна здравина на купчината, тя се излива с циментова замазка или бетон. С тръбите с малък диаметър използвайте няколко парчета дъгообразна армировка, която се вкарва в заровена тръба и се запълва с бетон.

Когато се използват метални тръби с голям диаметър като купчини, подсилена рамка се подготвя отделно и се поставя в цялата тръба. След изливането на бетон с такива купчини ще станат по-трайни и значително ще увеличат живота на конструкцията, поставени на такава основа основа.

Опции за изграждане на основата върху метални купчини

След инсталирането на металните купчини върху нулевия хоризонтален знак, те преминават към свързването на върховете. В зависимост от това как са свързани купчините, основите са разделени на няколко вида:

• С помощта на дървени пръти. Този тип фундамент се използва при изграждането на малки къщи с панелни панели. Могат да бъдат къщи за къщи и градини, различни разширения на сграда, които не се нуждаят от капиталова основа. За закрепващи решетки се използват метални облегалки за глава с отвори. Всички пилотни тръби се свързват чрез паралелни ленти.
• Свързването с канал се използва при построяването на по-големи сгради с голямо натоварване на земята. Такова свързване се прилага при строителството на мотриси, мостове и на места с висока влажност.
• За основи със стоманобетонна греда, се подготвя подсилваща рамка, монтирана и свързана с върховете по целия периметър и по пресечните точки на преградите вътре. След изливането на бетон ще получите единична монолитна стоманобетонна лента. Такава фундамент се използва при изграждането на къщи от газобетон, циментови блокове, скални черупки, тухлени къщи, тъй като стените на такива конструкции поставят значителни товари не само върху основата на купчината, но и върху самата лента.
• Запълването на стоманобетонна плоча е създаването на една солидна структура, която в крайна сметка осигурява надеждността на поддръжката на бъдещата сграда. Основата с изливане на стоманобетонни плочи ще осигури надеждност при бързи температурни промени, е солидна основа за изграждането му на слаби почви.

За да се изпълни такава основа около периметъра и вътре в него, се подготвя подсилваща рамка, която е свързана към горната част на колоните и се излива с бетон. Такава конструкция няма да позволи на някоя купчина да потъне, тъй като плочата работи с тях като цяло.

Нюанси за изчисляване на цената на корпуса на устройството за отегчени пилоти

Интересува се от заплащане за работи по укрепване на основата на сградата. В конкретния случай технологията предвижда пробиване на кладенци, облицовка с метални тръби и изпомпване на тези кладенци с бетон. Кажете ми, моля, цената на един метър от тази технология се изчислява на етапи / например: сондиране - 200 рубли, облицовка-120, изпомпване с разтвор - 140 рубли м / брой са условни.. въпросът за такъв корпус е отделен етап и следователно се разклаща отделно или е включен в списъка всеки друг от тези етапи на работа? и как е вашият отговор оправдан или какво? благодаря предварително.

Технологията на устройството за инжектиране на пилоти не включва използването на корпус. Може би означаваше отегчен?

Корпусните тръби са типични за оформени купчини.

Разходите за работа по вдлъбнатина и последващо разкомплектоване на корпуса (ако е възстановим) е една с общата прогнозна ставка за монтиране на скупчена купчина - това е видно от колекция № 5 GESN 81-02-05-2001 "Работа с пилоти". Тази колекция е разработена от Федералната агенция за строителство, жилищно строителство и комунални услуги (Rosstroy). Така например, съгласно таблицата GESN 05-029-01 "Устройството от стоманобетонни сглобяеми купчини с пробиване на кладенци по ротационен метод (шнека)", цената на единично пилотно устройство включва не само пробиване на кладенец, спускане на арматурната клетка с последващо бетониране, но също и монтиране на корпуса Тръби (проценти 103-0537 и 103-9080).

В този документ клауза 1.16 също така пояснява, че цената на работа с обшивки тръби, която е включена в общите разходи за инсталиране на купчината, се определя от HESN 2001-04 Well.

Но използването на корпус за такива купчини не е задължително. Необходимостта им се определя от проектната документация във връзка с инженерните и геоложки условия. Използват се в случаите, в които стените на кладенеца са нестабилни - пясъчни, кохезионни почви (ломки, пясъчни глини) с мека консистенция, високи нива на подпочвените води (ако има водонепропусклив слой, в който корпусът е потопен) и съществуващи натоварвания върху почвата. Цената на обвивката зависи от материала, от който са направени, и от дебелината му, диаметъра и геоложките условия.

Във вашия случай, трябва да се определи дали използването на тръби в проекта. Ако са заложени - цената на обвивката с работата по инсталирането им трябва да бъде включена в прогнозата за общата скорост за пакетите на устройствата. Ако няма проект, попитайте изпълнителя за обща оценка за натрупване, както и обосновката за използването на тези тръби. Безскрупулните изпълнители обикновено работят по два начина: надценяване на обема и вида работа, двойно въвеждане на идентична работа в различни оценки при различни стойности.

Основата на металните тръби го правите сами

При изграждането на селски къщи, селскостопански сгради и огради със собствените си ръце, те често избират колонна структура за основата. Този метод за прехвърляне на товара върху земята се използва в критични структури, при изграждането на мостове, стелажи и подобни конструкции. Въпреки това, те използват специална основа на основата на тръби с голям диаметър.

Разновидности на колонни бази

В зависимост от сложността на релефа се изчисляват и инсталират дълбочината на замръзване на почвата и натоварването върху основата, точковите носещи конструкции и пилотите. Те могат да бъдат изработени от различни материали. Методите за инсталиране се избират по време на проектирането.

Метален тръбен стълб

Основата може да бъде изработена от различни тръби:

• метал;
• азбестов цимент;
• пластмаса.

Основата, направена от тръби, се нарича колонен.

Метални подпори

Металните стълбове могат да бъдат представени от стоманени купчини и корпусни тръби, задвижвани в земята, които впоследствие се изсипват с бетон. Най-често използваните винтови пилоти. Те представляват кухи тръби със заострена точка в долната част и спирална направляваща лопатка за завинтване в земята. На върха на купчината има дупки за портата. По метода на вертикално завинтване със собствените си ръце или механизъм, тя е потопена на определеното ниво.

Трима могат ръчно да инсталират такава купчина и една постоянно следи вертикалността на потопения прът. Лесно е и финансово изгодно да направите база с помощта на винтови купчини. Тази основа се използва за изграждане на дървена къща, вана или устройство ограда.

Трябва да се подчертае, че работата по създаването на такава основа за една къща е през целия сезон, сградата е издигната над земята, не подлежи на проливни наводнения с наводнение и бързо се издига със собствените си ръце.

Фундаментът за винтове на колона не може да се използва на склонове и бързи платна. Поради факта, че къщата е повдигната над земята, ще са необходими големи инвестиции за изолацията на мазето.

Следващата стъпка ще бъде създаването на решетката на купчини, която може да бъде лента от бетон или дървена заплата. За леки конструкции строителната конструкция на тръбите служи като подпорни подпори за закрепване на надземни профили.

Основата за тежки товари може да се извърши с използване на метални купчини, монтирани в предварително изкопани ями.

В този случай инсталирането на тръби със собствените си ръце се извършва със специална технология.

1. Според плана, точките на фондацията се маркират на място, вкарват се щифтове.
2. Границата на основата е означена с отклонение от 2 метра около периметъра.
3. Питерите се подготвят за стълбове с дълбочина до един и половина метра. Можете да пробивате дупки.
4. На дъното е напълнена пясъчна възглавница, инсталирана е тръба и пясъкът е фиксиран около обиколката.
5. Армировката в пясъка се набива в тръбата с разстояние от 7 см между пръчките.
6. Бетонът се излива, уплътнява и контролира в процеса на коаксиалност на втвърдяване и вертикалност на подпорите.
7. Върху тръбите е монтирана решетка.

Когато работите с ръцете си, трябва да използвате метални тръби с диаметър по-голям от 250 мм. При инсталирането на тръби пясъчната чанта трябва да е достатъчна, за да може да се фиксира тежка конструкция. По краищата му трябва да е най-малко 30 см, за да се запълни тази кухина с чист речен пясък. Само когато купчината стои гладко и стабилно, може да се инсталира армировка. Дължината на металния прът трябва да бъде не по-малка от 20 см по-дълъг от самия бод, тъй като той ще попадне по-дълбоко в земята.

Основата за тежки товари може да се извърши с използване на метални купчини, монтирани в предварително изкопани ями.

Преди изливането трябва да се монтира анкерен възел на тръбата. Бетонът трябва да се излива само на основа на цимент M500. При изливането непрекъснато кондензира сместа, като използва наличните методи за отстраняване на въздуха от стъклото. Колонната основа на това изпълнение ще издържи на тежки товари и ще можете да инсталирате къща на склон с голям наклон. Тези подметки не са ужасни.

Rostverk се монтира след като бетона се втвърди, за да свърже тръбите. Колонната фундамент придобива допълнителен пакет, който е направен от метал или тежък бетон.

Недостатъкът на такива конструкции с тръби с голям диаметър е невъзможността да се използва подземен кон за топъл контур.

Използването на азбестоциментови тръби

Азбесто-циментът е друг материал, от който често се изработва мазето. Монтажът на азбесто-циментови тръби създава силен контур благодарение на вискозитета на тръбния материал, фитингите и пълната инертност на азбеста спрямо другите материали.

Тръбата е монтирана в подготвен кладенец, монтиран вертикално. Това е кофраж, в който се монтира армировката, след което бетонната смес се напълва с уплътняване. В този случай тръбите излизат над повърхността на земята на същото ниво, създавайки хоризонтална повърхност. При изливането на кухината на тръбата бетона се доставя навън. Това създава солидна рамка. Изпъкналите части на арматурата по-късно служат като връзка на решетката.

Друг начин може да бъде укрепване на вече напълнена тръба. Когато тръбите се изсипват по втория метод, те се монтират на нивото и един щифт за решетката се инсталира незабавно на върха.

Пластмасови крачета

Колонен скелет на основата на PVC тръби е най-рентабилен, тъй като цената на тръбата не надвишава 250 рубли на метър и можете да донесете материала на всички налични автомобили. Тръбите могат да се използват за канализация. Пилоти се инсталират в завършената дупка с пясъчна възглавница в дъното. Отвореният долен отвор е затворен със запушалка. Вентилът е монтиран в кухината на тръбата и е запълнен. Както обикновено, всички методи се използват за отстраняване на въздуха от кухината на тръбите. Тази основа е надеждна и служи за много години.

Създаването на колонна основа, можете да приложите някой от изброените материали, но първо трябва да слушате препоръките на експертите.