Desktop / Диплома / Нова папка (2) / Технологична карта за монтиране на ленти

Технологична карта за монтаж на фундаментни ленти

1. Обхват на технологичната карта

Технологична карта за монтаж на лентови фундаменти е разработена за 1-етажна сграда на търговски комплекс с магазини и кафенета, който има правоъгълна форма в планова секция с размери по оси 12,3х25,6 на 6 м височина.

2. Технология и организация на строителните процеси

Изчисляване на обхвата на работата

Необходимо е да се избере кран за монтаж на 1-етажна сграда на търговски комплекс с размери 12.3х25.6

2.2 Намерете параметрите на крана за монтаж на конструкции

За фермите се използва траверса (чертеж № 3408.05) с товароносимост 10 тона Q = 0.055

Q = Qf + Qt = 0,705 + 0,055 = 0,76 тона

Изискваните параметри се определят графично. За повдигане на подовите плочи се прие 4-странно окачване (чертеж № 3484) с капацитет на повдигане 3.2 т. Q = 0.02

Q = Qп + Qт = 2.2 + 0.02 = 2.22t

За основите на повдигащите ленти е възприето чело с четири крака (чертеж № 3484) с капацитет на повдигане от 3.2 т. Q = 0.02

Q = Qfund + Qt = 1,3 + 0,02 = 1,52 тона

2.3 Таблица на необходимите параметри на крана

Необходими параметри на крана

2.4 Таблица на техническите характеристики на крана KS-4561A

Последователността на основните процеси на монтаж на фундаментни ивици.

Монтаж на блокове от кран с товароподемност 10 тона

Прашката се извършва с 4 крака.

Монтирането на блокове се извършва на етажи с размери 15-20 м до пълната височина.

Пресичането на стените и границата на обекта се извършва с убедителни санкции. Монтирането на първото ниво от блокове се извършва от земята, последващите нива - с пакета скеле.

Монтажът на блоковете на стените на сутерена трябва да започне с монтирането на блоковете на фаровете в ъглите на сградата в пресечната точка на осите и при дълги разстояния от 15-20 м. След монтирането и настройката на блоковете на фар на нивото на горната част на блока по външната равнина на стената, проводникът на проводника е опънат. Блоковете се инсталират на слой разтвор, изравнен върху рамката. Облицовката на шевовете трябва да е не по-малка от ¼ от дължината на блока. За да се поддържа дебелината на шева и да се регулира позицията на блока вертикално в слоя от хоросан, под всеки блок е необходимо да се нагреят два бетона и два клина. При фарове и клинове блокът трябва да стои вертикално или да има лек наклон навън.

Блокът, проснат над монтажните вериги, се издига на височина 0,2-0,3 m над земята. След проверка на надеждността на прашката, се проверява долната равнина на блока и, ако е необходимо, се почиства.

Правилната монтаж на блока се контролира в надлъжна посока от рисковете на осите и отклонението между блоковете и в напречната посока чрез закрепване и подрязване на блоковете на долния ред. Правилността на монтажа на горната част на блока в надлъжна посока се проверява с правило с ниво. Ако има отклонения, блокът се премества от монтажния скрап. Ако отклонението на горната част на блока от конструктивната позиция надхвърля допустимото, то трябва да се повдигне, да се остави настрани, да се почисти мястото на монтажа на разтвора, да се реорганизира леглото, да се използват маяци с различен размер и да се инсталира отново уреда.

Блокирането на блока се извършва от областта на окончателното му изравняване. Вертикалността на стената се проверява чрез закотвяне, завиване или правило. Откритите отклонения се отстраняват чрез внимателно издърпване на клиновете. Забранено е да се ударят клинове, тъй като това води до трудно запълване между основата на блока и хоросана.

Повърхността на стените под нивото на земята е подравнена от вътрешната страна на стената, а отгоре - отвън.

Вертикалните и хоризонталните шевове са внимателно запълнени с хоросан и са зашити от двете страни.

Разтворът се приготвя централно и се доставя до съоръжението чрез авто-течен носител с разтоварване в кутии за инвентаризация. На работното място разтворът се подава от монтажния кран

Монтажът на блоковете се осъществява на две смени чрез връзка от монтажници в размер на трима души на смяна. Транспортните работи се извършват чрез връзка на работници по скеле в размер на двама души на смяна.

2.6 Инструкции за безопасност

Монтирането на блокове за стени на сутерена трябва да се извършва в съответствие с изискванията на SNiP III-4-80.

Технологична карта на основата на лентата


ТИПИЧНА ТЕХНОЛОГИЧНА КАРТА (TTK)

УСТРОЙСТВОТО НА БАСЕЙНА ПОДОБРЕНА БАКБА БЕТОН

I. ОБХВАТ

I. ОБХВАТ


1.1. Типична технологична карта (наричана по-долу "ТТК") е всеобхватен организационен и технологичен документ, разработен въз основа на методите на научната организация на труда за осъществяване на технологичния процес и определяне на състава на производствените операции, използвайки най-модерните средства за механизация и методи за извършване на работа по конкретно определена технология. TTK е предназначен за използване при разработването на проекти за производство на строителни работи (PPR) от строителните отдели.

- монолитна лента основа

II. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ


2.1. Технологична карта е разработена за комплекс от работи по изграждане на плитка вдлъбната основа.


където Т е продължителността на работната смяна без обяд;


К - коефициент на намаление на производството;


При изчисляването на нормите за време и продължителност на работа беше приет един режим на работа с една работна смяна от 10 часа с петдневна работна седмица. Нетното работно време по време на смяната е взето с отчитане на фактора на редукция в производството поради увеличаването на продължителността на смяната в сравнение с 8-часовата работна смяна, равна на K = 0,05, и коефициента на обработка К = 1,25 общо време за 5-дневна работна седмица (" Насоки за организацията на ротационния метод на работа в строителството, М-2007 ").

където Т е подготвителното крайно време, = 0.24 часа, включително:


Прекъсванията, свързани с организацията и технологията на процеса, включват следните прекъсвания:


Фиг.1. Товарач на товарач JCB 3CX m


Фиг.2. Размери на товарач JCB 3CX m


Фигура 3. Вибрираща пластина TSS-VP90T


Фигура 4. Вибратор IV-47B


Фигура 5. Характеристики на товара на авто кран KS-45717


Фигура 6. Автоматичен бетонен миксер SB-159A


Фигура 7. Въртяща се кофа


2.5. За изграждането на плитка основа са използвани следните строителни материали, продукти и конструкции: бетонна смес Cl. B 20, W6, F100 съгласно GOST 7473-2010; груб пясък съгласно GOST 8736-93; иглолистен дървен материал VI с. Дебелина 50 мм, съгласно GOST 8486-66 *; стомана от клас А-III (А400), А-I (А400), 12 mm, 20 mm в съответствие с GOST 5781-82 *; нокти 100x4.0 мм съгласно GOST 4028-63; телени плетене 1,0 мм съгласно GOST 3282-74.
________________
* ГОСТ 8486-66 е анулирана. Вместо това, от 01.01.1988 г., GOST 8486-86 беше одобрен и влязъл в сила. - Обърнете внимание на производителя на базата данни.

- SNiP 12-04-2002. Безопасност на труда в строителството. Част 2. Строителство;

- RD 11-02-2006. Изисквания за състава и реда за поддържане на изпълнителната документация при строеж, реконструкция, основен ремонт на обекти на капиталостроенето и изисквания за сертификати за проверка на строежи, конструкции, участъци от мрежи за инженерна и техническа поддръжка;

III. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПРОИЗВОДСТВОТО


3.1. Съгласно SP 48.13330.2001 "SNiP 12-01-2004 Строителна организация" Актуализирано издание "преди започване на строителните и монтажни работи в обекта, Изпълнителят е длъжен по предписания начин да получи от Проектантска документация и разрешение (поръчка) за строителни и монтажни работи, Изпълнението на работата без разрешение (поръчка) е забранено.

- да получи разрешение от техническия надзор на клиента да започне работа (клауза 4.1.3.2 от РД 08-296-99).
________________
* RD 08-296-99 не е валиден. - Обърнете внимание на производителя на базата данни.


Фигура 8. Схема на плитка основа за опорни стени:


3.4. Подготвителна работа


Фигура 9. Свързване на сградата с геодезическата конструктивна решетка


3.4.5.5. Основните или основните оси на сградата са разделени на площи от точките на планираната централна мрежа на строителната площадка.


Фигура 10. Закрепване на осите на сградата върху земята


3.4.5.9. Основните (главни) оси на сградите са фиксирани със знаци под формата на отломки (виж фиг.11), монтирани по теодолита, успоредно на външните стени на разстояние от 3-4 м, чиято позиция е фиксирана в центъра на чертежа. На чертежа всички размери са дадени от крайните взаимно перпендикулярни оси на сградата, като ги приемат като произход на координатите.


Фигура 11. Дървена облицовка:


3.4.5.10. Инспектор, използващ теодолит, прехвърля ориентацията на осите към горния край на дъските и ги закрепва с нокти или рискове. Разбивка на местата за нанасяне на драскотини се извършва по метода на водещите серфи от осите X и Y на центриращата решетка, налични в работните чертежи. Относителният знак от 0,000 е знакът на горната част на основата на сградата, съответстващ на абсолютния знак, присъстващ в общия план. Периодично издърпване на телта между ноктите на ротора, се получава фиксирана ос на основата, междинните оси се прехвърлят чрез линейни измервания. От разтегнатия проводник фрагментите на канавката контролират точността с овална линия, а след това се използват аксиални жици за изграждане на фундаментната структура. За вертикална разбивка на основата на сградата от постоянен пейзаж маркират знаци за прехвърляне на парцала и осигурени от шофиране на ноктите.

Дълбочина на основата, в зависимост от дълбочината на замръзване на почвата (SNiP II-B.1-62)

Прогнозна дълбочина на замръзване на условно некастинска почва

Прогнозна дълбочина на замръзване на леко засушаваща се почва с твърда и полутвърда консистенция

Типична маршрутизираща карта (TTK). Монтаж на фундаментни блокове

ТИПИЧНА ТЕХНОЛОГИЧНА КАРТА (TTK)

ИНСТАЛИРАНЕ НА ОСНОВНИ БЛОКИ

1. ОБХВАТ

Типична технологична карта е предназначена за монтаж на фундаментни блокове.

Предварително изработени фундаментни ленти се състоят от сглобяеми фундаментни възглавници, подсилени с изчисления, над които се монтират стени. Стоманобетонните основи - възглавници и бетонни блокове са унифицирани, номенклатурата предвижда разделянето им на четири групи, всеки от които има възприето натоварване. За увеличаване на твърдостта на строителството, за да се приведе в съответствие утайката по време на строителството на слаби почви, и като противоземетръсни мерки сглобяеми фундаменти засилват подсилени шевове или стоманобетонни пояси, разположени в горната част на подложките от фондация или последния ред на котловани стена блокове по периметъра на сградата на същото ниво.

За пясъчните почви фундаментните блокове се полагат директно върху изравнената основа, за други почви - на дебел пясък с дебелина 10 см. Под основата на основите не трябва да се оставя свободна или насипна почва, тя трябва да се отстрани и на мястото й да се покрие пясък или натрошен камък. Дълбочините в почвената основа с височина над 10 cm са изпълнени с монолитен бетон. Широчината и дължината на пясъчната основа се правят с по 20 см по-голям от размера на основата, така че блоковете да не висят от пясъчната възглавница.

Основните блокове се поставят според схемата на оформлението в съответствие с конструкцията (фиг.1), за да се осигурят прекъсвания за полагане на водоснабдяване, канализация и други входове.

Фиг.1. Монтиране на основи на сглобяеми ленти:

1 - фундаментна възглавница; 2 - стенен блок; 3 - подготовка на пясък; 4 - усилващ колан; 5-легло от разтвора; 6 - запечатване на съединението с монолитен бетон; 7 - блокирайте прашката

Монтажът започва с монтирането на фаровете в ъглите и при пресичането на стените. Основният блок се захранва от крана до мястото на монтаж, той се насочва и спуска към основата, малки отклонения от конструктивната позиция се отстраняват чрез придвижване на блока с монтажна лента с опънати ленти. В същото време повърхността на основата не трябва да се счупва. След като уредът се заеме с правилното разположение на плана и височината, са свалени. Пропуските между блоковете на основата на лентата и страничните синуси в процеса на монтаж са изпълнени с пясъчна или пясъчна почва и уплътнени

Когато инсталирате основи за колони, внимателно контролирайте положението на монтираните блокове по отношение на основните оси. С помощта на нива те контролират положението на блоковете във височина, проверете нивото на дъното на стъклото за блокове от стъкло тип, а за други - проверете горната равнина на блока.

Монтирането на стени на сутерена (блокове за стени) започва след проверка на разположението на положените фундаментни блокове (възглавници) и хидроизолационните устройства. Ако не съществуват специални инструкции в проекта, то тогава, като изолация, се разстила слой от хоросан с дебелина 2,3 см върху почистената повърхност на основите; разтворът също служи като изравняващ слой.

Съгласно схемата за окабеляване на основите маркирайте позицията на блоковете на стената на първия (долен ред), отбелязвайки мястото на вертикалните фуги. Инсталацията започва с монтирането на блоковете на фаровете в ъглите и при пресичането на стените на разстояние 20 метра една от друга. След като инсталирате блоковете на фар на нивото на горната им част, те затегнете кабела - кея, по който са монтирани блоковете.

Следващи редове блокове се монтират в една и съща последователност, маркирайки оформлението на блоковете в долния ред. Първите два реда блокове се монтират от поставените фундаментни блокове, следващите - от скелета за инвентара. Маркировката на решението, върху която ще се монтират блоковете, е посочена в чертежа.

Екранният кран може да бъде поставен отстрани на изкопа, а след това, в рамките на грайфера, първо да бъдат монтирани всички фундаментни блокове и след това стените на мазето да бъдат блокирани. Ако кранът е разположен в ямата, основите и стените на мазето се монтират в отделни участъци, като се предположи, че монтажният кран няма да може отново да влезе в областта, където блоковете вече са били положени

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА РАБОТИ

Монтиране на основи на сглобяеми ленти

Асемблер IV освобождаване (M1) - 1;

Сглобяване на категория III (M2, M3) - 2;

Машинен кран на водача V изпускане (M) - 1.

Преди да стекате блокове, трябва:

- проверете правилността на разрушаването на строителните оси;

- да подготви изцяло базата в съответствие с проекта и техническите условия;

- когато работите в зимни условия, за да защитите основата от замръзване (блоковете се поставят върху размразената, земята);

- подготвя и поставя в зоната на крана пълен набор от блокове;

- чисти блокове от мръсотия и замръзване.

Работите трябва да се извършват при пълно спазване на разпоредбите за безопасност и безопасност на труда за работниците.

Монтажът на фундаментни ленти се извършва в следния ред:

- подготвя базата и блоковете;

- маркирайте местата за полагане на блокове и ги сложете;

- запълнете ставата с бетонова смес и компресирайте хоризонталния шев.

Фиг.2. Организация на работното място

1 - мястото на съхранение на блоковете; 2 - платформа за получаване на решение; 3 - товарен кран;

M, M1, M2, M3 - работни места на монтажници.

Проверка, затягане на блока и почистване на долната му равнина (M3, M, прашка, скрепер, чук, фиг. 3, 4). Инсталаторът М3, проверява маркировката, геометричните размери на фундаментните блокове и надеждността на монтажните панти, ребрата.

На сигнал M3 сглобяване кран оператор М повдига блок на височина 50-70 см. След проверка на надеждността товарозахващащи и пречиства от прах и лед блок долната равнина сглобяване M3 изпраща сигнал за по-нататъшното повдигане и преместване на блок към изкопа.

Подаване на блока до мястото на инсталиране (M3, M, прашка). Крановият мотор M плавно повдига блока и го захранва до мястото на инсталиране. Инсталаторът М3 придружава блока до края на ямата.

Работни инструкции

# M12SNiP 3.03.01-87 # S nn. 3.9, 3.11

Монтажът на фундаментни конструкции е разрешен само след завършване на целия комплекс от земни работи, разрушаване на осите и фундаментна конструкция.

Преди монтажа, горните ръбове на основите плочи и блокове и в техните основи трябва да бъдат нанесени с неизличими рискове от боядисване, като се фиксира положението на осите на плочите и блоковете. Поддържащите повърхности на плочите и блоковете трябва да бъдат почистени от замърсяване.

Монтажът на блоковете на стените на сутерена трябва да се извършва, като се започне от монтирането на фаровете в ъглите на сградата и в пресечната точка на осите. Фарните единици се монтират чрез комбиниране на аксиалните им рискове с рисковете от централните оси в две взаимно перпендикулярни посоки. След подравняването на позицията на блоковете на фара в план и във височина, трябва да се пристъпи към инсталирането на обикновени блокове.

Обикновените блокове трябва да бъдат инсталирани, ориентирайки дъното на подредените блокове на долния ред, горната част - върху централната ос.

Блокове от външни стени, които са инсталирани под нивото на земята, трябва да бъдат изравнени от вътрешната страна на стената и отгоре - отвън.

Вертикалните и хоризонталните шевове трябва да се пълнят с хоросан и да бъдат бродирани от двете страни.

инсталационен работник, старши в линка;

инсталационен работник;

Работник, който извършва такелаж.

Схема на организацията на работното място (фиг. 9) и реда на изпълнение на строителните работи.

Фигура 9. Схемата за организация на работното място при инсталиране на блоковете за основа на лентата:

МС, М - работни места на монтажници;

1 - монтирани фундаментни блокове, 2 - сглобяеми скрап, 3 - лопатка, 4 - монтиран блок, 5 - кутия с ръчни инструменти, 6 - дървена ламарина.

Устройството се занимава с подготовката на инсталацията за монтаж и нейното снабдяване. Той улеснява блока, проверява правилността на куката, почиства мръсотията и натрупва бетон и след като се увери, че блокът е готов за инсталация, той го изпраща на мястото на инсталацията.

Инсталаторите подготвят място за монтаж на блока: с помощта на дървени стволове, предварително изковани на проектното ниво на основата на блока, като еталонни точки, нивелирайте основата с лопати. След това инсталаторите вземат модула на височина 200. 300 мм от повърхността на основата, ориентирайте го в правилната посока и позволете на оператора на крана да свали крана върху подготвеното легло.

Правилността на инсталацията се проверява чрез използване на аксиален проводник, опънат на бегача (този проводник фиксира линията на ръба на блока). С помощта на вертикална линия се проверява дали положението на монтираното устройство съответства на конструктивната. Когато се отклонявате, блокирайте уреда с помощта на сглобяем скрап.

Отклонения, mm

# G0 Отместване по отношение на централните оси

Отклонение на маркировката на горната опорна повърхност на основата

Ако е необходимо, премахнете инсталаторите на блокове. След като ги повдигнат, след като ги повдигнат, проверяват качеството на връзката, почистват пясъка и почвата, след това позволяват на блока да бъде преместен в складовата зона, където инсталаторът го поема, поставя върху облицовката и премахва коланите.

Подготовка на модула за монтаж (фиг.10), работник, извършваща работа с такелаж

Фигура 10. Схема за повдигане на основния блок за сглобяване:

1 - дървени облицовки, 2 - дървени облицовки, 3 - повдигащ се блок, 4 - универсално устройство за захващане на товара, 5 - работник, извършващ такелаж.

1. Дава сигнал на водача на крана да постави универсално подемно устройство 4 в зоната за съхранение на блоковете.

2. Завърта устройството последователно с куки за монтажни контури блок 3.

3. Сигнали на оператора на крана за изтегляне на връзката.

4. Излиза от блока в безопасна зона на разстояние 4000. 5000 mm.

5. Дава сигнал до оператора на крана да повдигне уреда до височина 200 мм.

6. Проверява качеството на прашката. Ако уредът не е правилно свързан, той се спуска по командата на работника, който извършва такелажа, който отново го струпа и позволява да бъде повдигнат на същата височина.

7. Проверява повърхността на блока и почиства от притока на бетон и мръсотия.

8. Дава сигнал за подаване на елемента към мястото на инсталиране.

Подготовка на площадката за монтаж на блока (фиг.11), изпълнител работник, извършване на монтажни работи, старши в линка и работника извършва инсталационна работа

Фигура 11. Схемата за подготовка на пясъчната основа:

1 - подготвена база, 2 - монтирана единица, 3 - хоросанова лопата, 4 - работник, извършваща монтажна работа, 5 - работник, изпълняваща монтажна работа, най-възрастният в линията.

1. Работник в строителството, старши в връзка и строител, който извършва проверките за монтаж, за да провери дали има залози, които показват базовата марка.

2. Строителният работник, старши в линк, и строителен работник, изпълняващ лопати, изравняват основата 1 под блока, като се съсредоточават върху нивото на предишните задвижвани дървени колове.

3. Работник, който изпълнява необходимите монтажни работи с лопата 3, изхвърля пясък.

4. Строителен работник, старшият в линията периодично проверява хоризонталната позиция на основата: той инсталира релса в горната част на коловете и измерва празнината между релсата и нивото на пясъка с метален владетел (пролуката не трябва да надвишава 5 мм).

5. Работникът, който изпълнява монтажна работа, старши в връзка и работник, който извършва монтажна работа, разлагат инструментите, уредите и оборудването според схемата на работното място.

6. Работникът, който извършва инсталационна работа, старши в връзка и работник, изпълняващ монтажна работа, опъва аксиална жица.

Монтажът на блока (фиг.12), работниците са работниците, които извършват монтажната работа, старшият на връзката и работникът, който извършва инсталацията

Фигура 12. Схема за монтаж на сглобяема базова единица:

1 - пясъчна основа, 2 - монтирана единица, 3 - работник, извършваща монтажни работи, 4 - универсално устройство за товарене, 5 - монтирано звено, 6 - работник, изпълняващо монтажна работа, старши в линията.

1. Инсталационният работник, старшият в връзката, дава сигнал на водача на крана да достави блок 5 в инсталационната зона.

2. Работник, изпълняващ монтажна работа, старши на връзка и работник, изпълняващ монтажна работа, получава блок 5 на височина 200 mm от повърхността на основата.

3. Работник, който извършва инсталационна работа, старши в връзка и работник, изпълняващ монтажна работа, насочва блока, като се фокусира върху аксиалния проводник, фиксирайки линията на ръба на блока.

4. Работникът, който извършва инсталационна работа, старши в връзка и работник, изпълняващ монтажна работа, запазва блока в момента на понижаване.

Подравняване на блока (фиг.13), изпълнител работник, извършване на инсталационна работа, старши в линка и работник извършване на инсталационната работа

Фигура 13. Схемата за подравняване на инсталирания блок:

1 - монтиран модул, 2 - олово, 3 - работник, изпълняващ инсталацията, най - старата в линията, 4 - аксиална жица, 5 - монтирана единица, 6 - скрап, 7 - работник.

1. Строителен работник, старши в връзка, закрепва осевата линия 2 към аксиален проводник 4 и проверява позицията на блока. При наличие на отклонения от конструктивната позиция, дава команда на работника, изпълняващ инсталационната работа, да премести блока.

2. Работникът, който извършва инсталационна работа с лостче 6, премества блока в желаната посока.

3. Инсталационният работник, старшият в линка, проверява повторно точността на инсталацията.

Блок Rasstropovka (фиг.14), изпълнителите на работник, който изпълнява монтажната работа, старшият на връзката и работникът, който извършва инсталационната работа

Фигура 14. Схема на оформлението на инсталирания модул:

1 - работник, изпълняващ монтажна работа, старши във връзката, 2 - работник, изпълняващ монтажна работа.

1. Инсталационният работник, старшият на връзката, разпорежда на водача на крана да разхлаби коланите.

2. Работникът, който извършва инсталационна работа, старши в връзка и работник, изпълняващ монтажна работа, отстранява куки от пантите на монтажа на блока.

При подготовката на основата е важно да се изработи процесът на самоконтрол. работещият по инсталацията, по-възрастният в линията периодично прилага железопътния транспорт към горния край на ударените колове или към рисковете, които се прилагат към тях. Дъното на релсата фиксира нивото на пясъчната основа, чието качество се определя от отклонението от хоризонталата. Тъй като релсата е хоризонтална, е необходимо да се измери разликата между долния ръб на релсата и повърхността на основата в няколко точки. Тези точки трябва да бъдат определени от учениците, като първо ги очертават визуално.

Ако пролуката между долния ръб на закрепената релса и основата е по-голяма от 5 мм или дължината на релсата е повече от три отклонения по-големи от 3 мм, тогава основата е неподходяща за монтажни конструкции. Натрупването на определен брой отклонения води до намаляване на качеството на работата. Ако неточностите са по-малки от нормата, тогава работата се счита за задоволителна. Това показва закона за прехода от количеството към качеството.

- от привеждането в съответствие на монтажните референтни блокове на стените с рисковете от централните оси - не повече от 12 mm;

- от вертикалата на горната част на равнините на блоковете стени - 12 мм.

Решението на марката трябва да съответства на дизайна.

Мобилността на разтвора за леглото на устройството трябва да бъде 5-7 см.

Монтирането на стени блокове трябва да се извършва в съответствие с превръзката.

- прилагането на решението, чието създаване вече е започнало, както и възстановяването на неговата пластичност чрез добавяне на вода;

1 ПРИЛОЖЕНИЕ

1.1 Технологична карта, разработена за монтаж на армировка на основи от монолитни ленти с отделни пръти.

1.2 Укрепването на основите на лентите с отделни пръти се използва за малки количества работа и невъзможността за производство на подсилени рамки на строителната площадка.

1.3 Доставката на всички армировъчни продукти на мястото на тяхното инсталиране в конструктивната позиция се извършва с греди, доставени от верижен кран RDK-25 с дължина на стрелата 17,50 м. При използване на различен механизъм за повдигане на марката картата трябва да бъде обвързана с местните условия от специализирана организация.

Укрепването на основите на ленти, разположени в изкопани канали и кариери, е взето като пример.

1.4 Свързване на маршрута на конкретни обекти и условията на производство работа е да се изясни обхватът на работата, нуждата от работна ръка и материали и технически ресурси и корекцията на графика за производство, и може да се използва в съответствие с парченце 3.01.01-85 *, като част от ОЗД.

1.5 Форма на ползване на диаграмата се осигурява лечение му в областта на информационните технологии с включването в базата данни на технология и организация на производството строителство работна станция технология на изграждане на производството (APM TSP), изпълнителят и клиентът.

2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПРОЕКТИТЕ

2.1 Преди започване на работата по подсилване на основите на ленти трябва да се извършат следните дейности:

- завършете прохода на изкопа под основите с устройството за подготовка на бетона;

- извършват пътища за достъп и полагане на пътни плочи за паркиране на крана;

- донесе оборудване, машини, инвентаризация в съответствие със списъка;

- счупване, фиксиране и поемане на оста на сградата;

- основи за кофражни ленти;

- организиране на местата за съхранение в операционната зона на крана с поставяне на връзки в тях в количество, което осигурява непрекъсната работа на арматурната връзка за 3 до 5 дни;

- извършват дейности за гарантиране на безопасността на труда.

2.2 Транспортирането и съхранението на арматурната стомана трябва да се извършва в съответствие с изискванията на ГОСТ 7566-94. Арматурата, пристигаща на строителната площадка, се транспортира на ремаркета КАМАЗ-55111, КАМАЗ-65115 и други превозни средства, посочени в прекъсването.

2.3 Монтаж на отделни арматурно желязо в позицията на проектиране трябва да се извършва ръчно, чрез прилагане на армировка греди в верижен трактор RDK-работна зона 25 с бум дължина 17,5 м или други вентили, със същите технически характеристики.

2.4 Монтаж на арматура трябва да се извършва в съответствие с изискванията на работните чертежи и спазването на правилата за производство и приемане на строежите в съответствие с парченце 3.03.01-87 "лагерите и ограждащи конструкции", както и препоръките, направени в тази карта.

Организацията на работата по монтажа на арматура е дадена на Фигури 1, 2.

Фигура 1 - Схема на организация на работата по монтаж на арматура

1 - бетонна подготовка; 2 - скоби на защитния слой; 3 - устройство за оформление на арматура; 4-лайн на повърхността на бетона; 5 - защитен слой бетон; 6 - кофраж на щит.

a - стъпка на монтаж на арматурни прътове; б - защитен слой от бетон; в - разстояние между хоризонталните пръти.

Фигура 2 - Диаграма на оформлението на клапана и захранването на неговия кран. Раздел 1-1

2.5 Всички арматурни пръти, когато влизат строителната площадка са опаковани в опаковки (или сноп) с разделянето им в класове печат (бар армировка - класове А-I, А-II и тел армировка в клас-I).

Масата на опаковки, транспортирани с моторни превозни средства до строителната площадка, трябва да съответства на товарните характеристики на крановете, които са на разположение на строителната фирма на строителната площадка.

2.6 Редактирането, рязането и почистването на арматурата се извършва на задвижващите машини, разположени на строителната площадка. При малки обеми работи се разрешава ръчно обработване на фитинги. Армировката се доставя на обекта в пълен комплект съгласно одобрения график.

2.7 Арматурните пръти трябва да се съхраняват отделно по марка и да се предприемат мерки срещу корозия, замърсяване, както и сигурността на металните етикети на доставчика и достъпа до тях. Цялата входяща армировка трябва да се постави върху стелажи и облицовки, а армировъчната тел, електродите и потокът трябва да се съхраняват под навес.

2.8 Тази карта описва технологията на работа при укрепването на основите на лентите на отделните пръти.

2.9 Укрепването на основите на лентите на индивидуалните пръти се извършва в следната последователност:

- инсталирайте страничните щитове на кофража;

- монтирайте пластмасови фиксатори (за образуване на защитен слой от бетон);

- поставете долната редица от арматурни прътове с твърдо закрепване между тях с плетена тел в надлъжна и напречна посока;

- монтиране и фиксиране на временни метални стойки (приспособления за оформление на арматурни пръти);

- поставете горния ред от арматурни прътове в надлъжна и напречна посока.

В точките на пресичане свържете всички армировъчни пръти с пластмасови фиксатори, показани на фигура 4, или при отсъствие на такива, с свързващ проводник.

а) с хоризонтална единична армировка: 1 - защитен слой бетон (според проекта); 2 - армировъчна мрежа (рамка); 3 - скоби на защитния слой от бетон (жабка от бетон или пластмаса); l - подложки (за проекта);

б) с хоризонтална двойна армировка: 1 - защитен слой от бетон; 2 - армировъчна мрежа; 3 - устройство Arbuzov; 4 - бетонна повърхност след бетониране; l е разстоянието между прътите (решетките);

В) Arbuzov устройство: 1 - арматура; 2 - заваряване; 3 - ос на работната армировка; 5 - облицовка

Фигура 3 - Скоби на защитен слой от бетон за хоризонтално подсилване

а) - свързване на успоредни пръти; б) - свързване на пресичащи се пръти

Фигура 4 - Пластмасови скоби за арматура за плетене

Оформлението и монтажа на армировката са показани на фигура 2.

Размерите на припокриванията и байповете на арматурата трябва да отговарят на GOST 10922-90.

За да се създаде страничен защитен слой от бетон между решетките на рамката и кофражните стени, поставете пластмасови скоби на стъпки от 0.8-1.0 м. Дизайнът и формата на скобите са показани на Фигура 5.

Фигура 5 - Скоби за осигуряване на защитен слой

2.10 Закрепването на разстоянието между кофража и армировъчните пръти на рамката с двойна армировка се закрепва с брави върху прътите в съответствие с фигура 6.

Скрепителите за стъпки отнемат 1,5 - 2,0 мм.

а) с вертикална единична армировка: 1 - кофраж; 2 - арматурни прътове; 3 - пластмасов фиксатор; a - защитен слой от бетон (по проекта);

б) с вертикална двойна армировка: 1 - кофраж; 2 - арматурни прътове; 3 - пластмасов фиксатор; 4 - подсилени ядра; а е защитен слой бетон (според проекта), t е разстоянието между решетките.

Фигура 6 - Монтаж на защитни слоеве от бетон за вертикална армировка

2.11 Армировката е монтирана от отделни пръти и в пресечната точка трябва да бъде свързана с свързваща тел или заварена. Арматурните пръти с диаметър до 16 mm трябва да бъдат завързани с плетена тел и с диаметър 16 mm и по-високи, с лепене чрез дъгова заварка, освен ако проектът не предвижда други начини за закрепване.

Видове заварени фуги и методи за заваряване на арматурни пръти за определяне, като се вземат предвид условията на работа на конструкцията, в съответствие с GOST 14098-91.

2.12 Свързването на фитинги с диаметър 16 mm и повече трябва да се извършва в изключителни случаи, когато други методи на свързване са невъзможни, при липса на заваръчно оборудване или с малко количество усилващи работи. За ръчно плетене на армировката се използва закалена жица с диаметър от 0.8 - 1 мм, с дължина от 8 до 10 см, комплектована или подготвена под формата на чиле. Венчето е плетено с помощта на клещи с тъпи устни и изправени дръжки, така че те да не захапват жицата по време на свързването. Монтажът държи скобите в дясната си ръка, а в лявата му част има тел.

Прилагайте следните методи на труд:

а) свързване на възела без теглене:

с лявата ръка извадете проводника от снопа и го огънете с показалеца около кръстовището на пръта, като двата края на телта се захванат с ключалните челюсти и ги завъртят с две завъртания;

б) чифтосване на ъглови възли със затягане:

край тел плъзга над надлъжната прът със скоби, насочено левия палец и сгънат над скоби около пръта, на края на клещите на тел сцепление и ги затягане по жицата в лявата ножове ръчно прехвърлени на правото и улавяне тяхното пресичане на двата края на телта около възела, клещи те го държат в дясната си ръка с три пръста, издърпват се на себе си и обръщат две завои.

Трябва да се направят връзки без пръти:

- Дюбели - припокриване или нагъване на ръкави и винтови съединения за осигуряване на еднаква здравина на фугата;

- кръстообразна - лепкава закалена жица. Използването на специални свързващи елементи (пластмасови и телени скоби) е разрешено.

Краищата и напречните профилни заварени съединения трябва да бъдат направени съгласно проекта в съответствие с GOST 14098-91.

2.13 Потреблението на стоманена тел за свързване на 1 тон армировка е 4-5 кг.

2.14 Електродите, използвани за заваряване, трябва да се изсушат до нормална влажност и тяхното съхранение да се извършва в сухи помещения.

Марките и видовете електроди трябва да съответстват на проекта, настоящите държавни стандарти и класа на арматурната стомана. Всички заварени съединения, извършени по време на монтажа на арматурата, се проверяват на място чрез селективно тестване на проби, изрязани от структури (до 1% от общия брой заваръчни съединения) чрез ултразвуково или гама-лъчево предаване.

Представени са резултатите от контролните измервания и инспекциите на армировката, както и мониторинг на якостта на заварените пръти. Заваряването трябва да се извършва при температура на околната среда не по-ниска от -30 ° С.

При отрицателна температура на въздуха по време на заваряване се използва увеличен ток на заваряване: при температури до минус 15 ° С - с 5%, при температури до минус 30 ° С - с 10%.

3 ИЗИСКВАНИЯ ЗА КАЧЕСТВОТО И ПРИЕМАНЕТО НА ПРОИЗВОДСТВО

3.1 Контролът на качеството на работата трябва да се извършва от специални служби на строителни организации. При монтажа на армировка от готови решетки, рамки и блокове, при инсталиране на основи на ленти, трябва да се извършва входно, оперативно и приемателно управление, ръководено от изискванията на SNiP 3.01.01-85 *.

3.2 Контрол на входа - контрол на входящите материали и продукти, както и техническа документация, включително работни проекти за производство. Контролът се извършва по метода за регистрация на сертификати, фактури, паспорти и т.н., и при необходимост - по метода на измерване. При проверката на входния контрол на работната документация се проверява нейната пълнота и достатъчност на съдържащата се в нея техническа информация за производството на произведения.

3.3 Армировъчната стомана и дългите продукти, арматурните изделия и вградените елементи трябва да съответстват на проекта, изискванията на съответните стандарти и сертификатите за съответствие.

В процеса на събиране на армировъчните пръти и тяхната инсталация се контролират:

- висококачествена арматура;

- правилно производство и монтаж на арматура;

- качество на връзките и фитингите;

- качество на монтираните фитинги.

3.4 Приемането на строителната площадка на арматурна стомана, вградени части и котви по време на приемането трябва да бъде предмет на външни проверки и измервания, както и тестови изпитвания в случаите, посочени в проекта, или специални инструкции за употребата на някои видове стоманобетонни стомани, както и в случаи на съмнение стомана, вградени части и котви, липсата на необходимите данни в сертификатите или паспортите на производителите, използването на армировка като предварително напрегнато.

3.5 За да се осигури правилното положение на армировката в бетона, трябва да се използват специални скоби, които осигуряват предварително определена дебелина на защитния слой, разстоянието между отделните усилващи отвори и рамката.

При конструиране на армировъчни съоръжения трябва да се спазват изискванията, изброени в Таблица 1.

Таблица 1 - Изисквания за работа с арматура

Технология на устройството на лентовата монолитна основа

Основата в строителството е подземна част от конструкцията, която поема целия товар, който се прехвърля в основата. Основата е гъста почва. Горната част на основата на лентата, върху която са разположени надземните структури на сградата, се нарича повърхност, а долната част, която е в контакт с основата, се нарича мостра.

Плитките фундаментни основи могат да се използват за изграждане на рамкови и светли дървени къщи, основата на дълбоки основи е за изграждането на тежки.

Основата на лентата е стоманобетонно устройство, което минава по целия периметър на сградата. Тази лента е оборудвана под всички стени на сградата (вътрешна и външна), като същевременно осигурява еднаква форма на напречното сечение по цялата площ. Технологията на основата на лентата на устройството е доста проста, когато се сравнява с основите на плочата или купчината.

Но заедно с простотата си, тя предвижда увеличени разходи за труд и материали.

Прилага се монолитната основа:

Схемата на ямата под основата на монолитна лента.

  • в къщи със стени от бетон, камък, тухли с плътност от 1000 до 1300 кг / м3);
  • в домове с монолитни или метални подове;
  • в случаите, когато е възможно неравномерното селище на мазето. Това се случва, когато почвите не са еднакви. В този случай монолитната основа преразпределя натоварването, като държи стените на конструкцията от пукнатини и деформации;
  • в къщи, където е предвидено мазе или мазе. В този случай стените на основата на монолитна лента ще служат като стена на сутерена.

Устойчивостта на основата на лентата зависи от използвания материал и може да бъде:

  • монолити и развалини на циментова замазка - 150 години;
  • тухлена лента - от 30 до 50 години;
  • сглобяем бетон - от 50 до 75 години.

Панделка монолитна основа е:

  1. Монолитна, която се изпълнява на строителната площадка.
  2. Сглобяемата конструкция от стоманобетонен блок, произведена във фабриката и монтирана на сградата с помощта на кран. Предварително изработени от стоманобетонни плочи - възглавница и бетон.

Изграждането на основната лента

Устройство на основния бетон.

Въз основа на величините на товарите се разграничават фундаменти от плитки и заровени ленти. Плитко погребани и погребани са под формата на хоризонтална твърда стоманобетонна конструкция, която минава през цялата площ на конструкцията, като осигурява стабилността на сградата на нископланираща и завивна почва. Тази опция ви позволява да постигнете рационален баланс на силата и ефективността. Финансовите разходи за определената структура ще бъдат от 15 до 18% от стойността на цялата сграда.

Плитко-дълбокото разгъване на лентата е подходящо за къщи с ниско тегло (дърво, пяна бетон, рамка, малка тухла). Подредете плитки дълбоки основи на слабо абразивна основа с дълбочина 500-700 мм.

Вградената конструкция на основата на ремъка е разположена в сгради с тежки стени или тавани върху почва. Този тип е подреден, ако проектът предвижда мазе. Дълбочината на пълнене трябва да бъде 200-300 мм под дълбочината на замръзване. Основите на вдлъбнати ленти изискват голям разход на материал. За стените в сградата са разположени по-малко от 400-600 мм по-къси.

В сравнение с фундаментите с дълбока дълбочина фундаментите на основата на подпочвата са по-трайни и стабилни поради тяхната долна част, която е под дълбочината на замръзване на подпочвените води. Но в този случай драстично се увеличава разходът на материални и трудови разходи.

Тази основа се препоръчва да лежи в топлия сезон.

Схема на основата на стоманобетонни ленти.

На суха или песъчлива почвена основа се полагат основи над нивото на замръзване, но не по-малко от 500-600 мм от нивото на земята.

На силно надигаща се и замръзнала земя рядко се полагат.

Картонът често се използва не само в промишленото и гражданското строителство, но и в изграждането на вила и индивидуална жилищна сграда.

Положителната страна на устройството на тази основа е рязко намаляване на времето на строителните работи, е възможно да се увеличи натоварването върху конструкцията след кратко излагане в последния етап на инсталацията. Не забравяйте, че изграждането на този тип фундамент ще бъде по-скъпо монолитно и ще изисква помощта на подемно оборудване.

Отрицателната страна е индексът на якост, тъй като е с 20-30% по-лош в националния отбор в сравнение с монолитния. Предварително изработените видове не могат да бъдат подсилени с допълнителна армировка, тъй като блоковете се произвеждат съгласно стандартния дизайн. Укрепването на такива основи може да бъде постигнато с помощта на мрежа, разположена между редици от блокове, но дори и този метод не дава желания резултат, както е направено при пространствено укрепване на монолитни основи.

Схемата на тухлената основа на база конкретна банда.

Възможно е да се намалят разходите за материали за този тип за нискоетажни сгради при полагане на основата стенен блок и възглавница не в непрекъснати редове, но с малка вдлъбнатина, което прави дизайна прекъсващ. Тази функция дава възможност да се спестят до 25% от блоковете, което се отразява в цената на цялата конструкция.

Не забравяйте, че ако площадката е представена от торф, глина или почви със слаб носещ капацитет, нежеланото полагане е неприемливо.

Важно е да се знае, че основите на лентите от сглобяемия бетон са по-ниски от монолитните по отношение на здравината и други функционални характеристики.

Материали за основа на лентата

Широко използван материал за фундаментни ивици е бетонния бетон, стоманобетонът, тухла, стоманобетонната основна плоча и блокът.

Основи на бетонни основи.

Схемата на устройството дървен кофраж.

Представено от смес от пясък и циментова смес и голям камък. Резултатът е солидна основа. При достатъчно количество голям камък и ако мястото е представено от леки почви, това е най-подходящият вариант. Ако почвата е глина, по-добре е да се откаже от използването на този материал, тъй като съществува риск от напукване или пълно унищожаване на основата на бубетон. Широчината на основата трябва да бъде от 20 до 100 см. Тази цифра зависи от натоварването, което действа върху сградата. Такива основи изискват възглавници с пясък или чакъл с дебелина най-малко 10 см, за да се изравнят повърхностите на почвата и да се улесни полагането на бетоновата смес.

Те представляват смес от цимент, пясък и чакъл, подсилени с метални мрежи или арматурни прътове. Това е широко използван материал за основи. Тя е евтина, трайна, дава възможност за създаване на монолитни структури с комплексни конфигурации. Ако обектът е представен от пясъчни почви, този материал ще бъде оптимално подходящ. Широчината на тези основи се избира в зависимост от дебелината на стените.

Подходящ за надземни и подземни части на фундаменти. Не трябва да забравяте, че една тухла лесно абсорбира влагата и в такова състояние тя лесно може да бъде разрушена дори от леки студове, затова е необходимо да се осигури защита срещу влага чрез хидроизолация. Високото ниво на подпочвените води и големите дълбочини изключват използването на тухлена основа.

Основна плоча и блок.

За сглобяемата основа се използва фундаментна плоча тип FL 12.12, FL 14.12. и основния блок, чиято дължина е 90, 120 или 240 см тип FBS. Този стоманобетонен продукт се произвежда в завода. Те са с висока здравина, надеждност и са подходящи за всички видове почви и конструкции.

Технология на устройството на монолитната основа

Технологията на усилване на ъгъла на свързване на основата на лентата

Структурата на основата на колана се състои от следните основни етапи.

Предвижда се почистване на парцели за строителната площадка, доставка на строителни материали. Разрушаването на къщата се извършва, при което местоположението на основните компоненти на конструкцията се записва с колчета и шнурове. Ако парцелът е плосък, измерванията са прости. Ако облекчаването на сайта е трудно, ще бъде разумно да използвате рейката и нивото. Необходимо е да проверите ъглите, тъй като те трябва да са на 90 °. След това проверете долната маркировка на изкопа с теодолит. Периметърът на строителната площадка трябва да бъде направен 3-4 m по-широк от размера на сградата.

Косене на трева

Трансформира се с багер или ръчно. След това дъното на изкопа се почиства и изравнява. Тогава ямата е затворена. След това в долната част на изкопа се поставя пясък и чакъла от 12-20 см. На възглавницата се поставя пластмасова обвивка, така че водата, която се отделя от бетона, не се влива в земята.

Кофражно устройство

Монтажът на кофраж за основи на ленти е направен от плоско дъно, чиято дебелина трябва да бъде 4-5 см. След инсталирането на дървения кофраж, той се отстранява от отломки и се навлажнява с много вода. Предпоставка за това е твърдостта на закрепване на подпорите към стените на изкопа, за да се избегне огъване на стените. След това кофражът се издига на 300 мм над нивото на земята. След изливането на монолита, горната част на основата е покрита с хидроизолационна топка, за да предпази стените на сградата от проникване на влага.

Монтаж на инсталацията

По време на монтажа на кофража около фитингите за фиксиране на периметъра, предварително монтирани в рамки. Рамката е два реда вертикална армировка, свързана с хоризонтална армировка, броят зависи от дълбочината на основата. Разстоянието между ребрата трябва да е от 10 до 25 см.

Полагане на бетон в кофража

Бетонната смес се подрежда постепенно, с топки от 20 см. За да се отстранят празнините в масата на бетона, всяка топка трябва да бъде подсилена с помощта на дърво за манипулиране. Най-добрият и най-надежден начин да направите това е да използвате конкретен вибратор.

Устройството на хидроизолираща топка

След 10 дни след полагането на бетоновата смес кофражът може да бъде демонтиран. За да се осигури хидроизолация, се използва битумна маска, която е покрита с външни стени и залепена хидроизолационна лента. За да се осигури по-надеждна устойчивост на влага на конструкцията, почвите, съседни на фундамента, се обработват с астрингентиращи полимерни смеси.

пълнеж

След инсталирането на хидроизолацията се напълва. Извършва се чрез наслояване на пясък. Тези операции се извършват ръчно, за да не се нарушава хидроизолацията. На този етап технологията на монолитно фундаментно устройство завършва.

Каква е техническата карта на фондациите и защо е необходимо?

Технологичната карта е практическо ръководство за организиране на произвеждането на произведения на определен етап от строителството. На заглавната страница посочете името на клиента на обекта в процес на изграждане, ръководител на работа, организация на проекта.

Техническата карта обхваща всички процеси, свързани с производството на нулеви цикли: от доставката на строителни материали, графика на работа на машините, механизми и смени на работниците до технически и икономически показатели.

Помислете за съдържанието на диаграмата на основата на лентата на устройството.

Общи разпоредби

Технологичната карта е ръководство за организиране на изграждането на основата на лентата под сградата с рамка от сглобяеми стоманобетонни конструкции. За образуване на монолитна бетонна основа се използват метални екрани кофраж.

Монолитна лента основа

Създава се монолитна лента, разработена от проектантската организация (името на проектантската организация, серийния номер и обема на бетона).

Методите за доставяне на течен бетон към кофража могат да се извършват или с бетонна помпа или с мобилен кран в резервоарите за бункери. Доставянето на бетон на строителната площадка се извършва от автоматичен бетонов смесител.

Работата се извършва през летния период на две смени.

Работна технология

Преди да започне строителството, строителната площадка е подготвена:

  • Извършвайте геодезическа работа по разрушаването на осите на лентата, маркирайте границите на окопите под лентовата подпора на сградата.
  • Въз основа на обема на земните работи, да се определи броят на механизмите, машините и работниците, използвани в изграждането на фондацията.
  • Подгответе основата на монолитната лента. В дъното на окопите се изсипват развалини и се оставя. Ако е предвидено от диаграмата, направете пясъчна възглавница. Овлажнен пясък, напоен с ръчна подложка или вибрираща плоча.
  • В някои случаи основата се бетонира. Дебелините на насипни материали също са отразени в техническата таблица.

Завършената работа по подготовката на фондацията се приема от строителния клиент по акта за приемане на скрити работи, подписан от представители на договарящата организация и проектантския институт. Законът установява съответствие с действителното ниво на земята в долната част на окопите и ямата с дизайнерски марки. В действието да се посочи пълната готовност на основанията за устройството на лентовия монолит.

Строителна площадка

На строителната площадка се организира система за отвеждане на валежите. Също така организираме пътища за достъп, временни пътища за моторни превозни средства и строителни машини и механизми.

Подготвят платформи за съхранение и монтаж на армировъчни мрежи и рамки, метални кофражни щитове. Подгответе монтажни аксесоари и различни аксесоари. Плановете и графиките също са представени в техническата таблица.

Елементите за армиране и кофраж се доставят и съхраняват в количеството, определено от проекта.

Кофражно устройство

Широчината на изкопаните окопи трябва да е такава, че работниците да могат да монтират кофражните панели. Преди да инсталирате подредените табла.

Те проверяват плоската повърхност на самолетите, почистват и смазват вътрешните повърхности на кофража с емулсия. Подгответе и проверете пълнотата на монтажните аксесоари. Според техническата карта щитовете се сглобяват в уголемени панели. Завършените елементи са подредени. Дъските се преместват с дървени подложки в колони с височина до 1,2 м. Боята се маркира върху кофражните елементи, за да се наблюдава последователността на монтажа на плочите.

Складови панели на сайта под козирка. Кожухът ще предпазва от утаяване на повърхността на обшивката на кофража. Малките монтажни части се съхраняват в кутии. Всички монтирани части от кофража трябва да са на достъпно разстояние от крановия кран.

Метални щитове в изкопа

Започнете инсталирането на кофраж чрез спускане на метални щитове в окопите с мобилен кран. Всички работи по фиксирането на кофражните елементи се извършват от заварчика. Управлявайте вертикалното положение на панелите. Горната част на кофража е подсилена от паралелни ъгли на панелите. Монтирането на кофражните панели се закрепва в кофража на стените на оградата. Задайте спирачките, разполагайте с метални ленти на земята в долната част на щитовете.

Заваръчният фиксатор спира до лентите на основата на кофража. Всички схеми за монтиране на анкериране за кофраж се съдържат в техническата таблица. Всички свързващи шевове между екрани са покрити със заварени метални ленти. Особено внимание се обръща на затягането на ъгловите елементи. В ъглите на кофража, когато се налива бетон, се получава най-голяма концентрация на напрежения.

В края на монтажа на кофража работникът има пълен контрол над състоянието на кофража Проверете вертикалността на стените на заграждащите конструкции, надеждността на закрепването на панелите към основата на почвата, правилността на нанесената лента за маркировъчни оси в горната част на панелите. Измерете диагонала между противоположните ъгли на кофража. Разликата между дължините на диагоналите не трябва да надвишава 20-30 mm. В противен случай дефектът трябва да бъде незабавно ремонтиран. Пропуски с широчина повече от 4 мм са затворени.

Клиентът приема готовността на кофража според сертификата за приемане. Законът се подписва от строителния клиент, ръководител на работа и представител на организацията на проекта.

По време на бетонирането трябва да се извършва непрекъснат мониторинг на състоянието на кофража. В случай на формиране на пукнатини между елементите на кофража, появата на различни деформации, е необходимо незабавно да се отстранят тези дефекти.

Демонтаж на метални кофражи

Когато бетонът придобие оперативна якост (4 седмици след изливането), пристъпете към демонтажа на кофража. В края на демонтирането на кофража повърхността на монолита се подлага на задълбочена проверка. Повърхността не трябва да се повреди. Малките чипове са запечатани с циментова замазка.

Всички елементи на демонтирания кофраж се почистват от прилепнали остатъци от бетон. Възстановете смазването на винта и другите мобилни връзки.

Схемата на потока показва непременно схемите на работа на кофража на устройството и неговата демонтаж.

Хидроизолационно устройство

Хидроизолацията на основата се подрежда от материала според проекта. В този случай върху основата се полагат два слоя покривен филц.

След демонтажа на кофража, битумен мастик или друг изолационен материал, специфициран в проекта, се полага върху страничните повърхности на лентата.

подсилване

Устройството на армировъчните клетки се произвежда чрез свързване на усилващите отвори в кутиеобразните конструкции. Класът на подсилване, броят на надлъжните пръти с периодичен профил и броят на гладката армировка са посочени в дизайна на материалите. Схеми на подсилващи клетки са приложени към диаграмата. Арматура, събрана в мрежата в складовата зона. Тогава решетките са свързани в рамки. Всички връзки на арматурните пръчки са направени с плетена тел. Най-важните компоненти на рамката и вградените части са записани чрез заваряване.

Схемата на подсилващата лента основа

Сглобената армировъчна мрежа се спуска в кофража. След това всички подсилващи конструкции се комбинират в една единствена армировъчна клетка. Най-важните подсилващи елементи са ъглите на монолитната основа. Според проекта, в тези места рамковото устройство се изпълнява в подсилена версия.

На всички части на рамката, съседни на основата на монолитната основа и на повърхността на кофража, инсталирайте специални скоби. Скобите се допират до съседните повърхности и не позволяват на армировката, по време на бетонирането, да изпъкне извън повърхността на бетона. Това запазва дебелината на защитния слой.

Скобите след разглобяването на кофража остават в тялото на монолитен бетон. Работата по усилването се извършва в съответствие със SNiP 3.0301-81.

След задълбочена проверка на устройството на армировъчната клетка се прави действие за скритата работа върху подсилването на основната лента. Актът за скритата работа, както във всички останали случаи, се подписва от представители на главния изпълнител, клиент и дизайнер.

бетониране

Технологичната карта включва план за разположението на строителната площадка на кофража на основата и инсталираната армировъчна клетка, складови площи, товарни бункери, пътища за достъп и положението на крана. Проверете действителното местоположение на обектите с плана. Те почистват кофража и подсилената рамка от остатъци и мръсотия.

Бетонирането на основата се извършва непрекъснато в един етап. В техническата таблица е изготвен график за доставяне на бетоновата смес на строителната площадка. Няколко контейнера за товарене са разположени по такъв начин, че да осигуряват достъп до крана и машината за автоматично прикачване.

Бетониране с автоматична машина

Автоматизаторът зарежда бункера с течен бетон. Тогава крановият кран захранва бункера към кофража. Специален механизъм отваря капака на бункера и бетона се разтоварва директно в кофража. Бетонни лентови монолити, произведени на слоеве. Всеки слой не надвишава 200 мм дебелина.

Броя на монтираните в близост една до друга кошове е посочен в диаграмата. Изчисляването на броя на контейнерите се извършва на базата на общия обем на кофите и обема на капацитета на машините за автоматично вкарване.

Кофи, пълни с бетон, едновременно с помпа. Това елиминира допълнителното време на празен ход на автомобила и осигурява непрекъснатост на процеса на изливане на бетонния кофраж с бетон.

SNiP позволява прекъсване на процеса на изливане на бетонов кофраж до два часа. В случай на нарушение на тази норма се получава отделяне на втвърден бетон, което ще доведе до загуба на носещата способност на монолитната основа. Течният бетон трябва да има висока мобилност, като елиминира отделянето на сместа и появата на задръствания в захранващата втулка на помпата.

При изливането всеки слой от течната смес се уплътнява с дълбоки вибратори. В края на захранващия кабел се поставя стоманен цилиндър с вътрешна сърцевина. Ядрото под действието на променливо магнитно поле се колебае, което предизвиква силна вибрация на цилиндъра.

Потопеният вибратор в течен бетон изстисква целия въздух от бетонната смес и равномерно разпределя сместа върху цялата повърхност. Кондензацията на бетон с вибратор се счита за завършена след появата на бетонния слой циментово желе на повърхността на следващия бетон.

Извадете вибратора от течната маса само в състояние "включено". Това елиминира образуването на кухини под цилиндъра на вибратора.

Вибратор за бетон

Контактът на върха на вибратора с арматурата не е разрешен. Особено внимателно уплътняване, произведено в ъглите на кофража. След края на бетонното изливане на лентовия монолит трябва да се предприемат редица мерки за втвърдяване на втвърдяващия се бетон.

Създаването на благоприятни нива на влажност и температура за втвърдяване на бетонната маса осигурява покритие на горния слой бетон с различни материали. Маршрутът показва точно кой материал да се използва за защита на горната хоризонтална повърхност на бетона. Това може да са хартия, парцали, брезент, стърготини и различни валцувани материали.

Изявление на машини и работници

Технологичната карта има раздели за състава на работните екипи за всеки вид работа.

За товарене и разтоварване, сортиране и складиране на армировка, монтажа на арматурен корпус ще изисква: един водач 5 категории, четири инсталатори 4 категории и два монтажника 2 категории.

Монтирането и демонтажът на кофража, почистването на повърхностите на рамката на арматурата от отломки, смазването на повърхността на щитовете с емулсия се извършва: две механика 4 цифри, механик 3 цифри и механичен 2 цифри.

Automixer опростява конкретната работа

Необходимостта от машини и съоръжения за бетониране на основите на сграда е посочена в списъка на техническите карти:

  • Автокран;
  • Mixer камион;
  • Товарен бункер;

Три фитинги и електрически заварчик работят върху армировъчните работи. Техническата карта съдържа схема за бетониране и доставяне на течен бетон чрез автопомпа.

Бетонирането на фундаментната лента включва приемане на бетон от автомайстор, захранване на бункер с кран на товарен автомобил, зареждане на бетонен кофраж с бетон, уплътняване на бетонова смес с вибратори и грижа за монолит. За тези работи ще са необходими: водач, оператор, бетон и двама конкретни работници.

Декларация за оборудване, инструменти и принадлежности

В техническата карта трябва да предоставите подробен списък на оборудването, инструментите и аксесоарите.

Качество и приемане на работа

Изискванията за качество и приемане на работа трябва да се извършват в съответствие със строителните норми и правила.

Приемането на произведението се потвърждава от актовете за доставка на всички видове работа, подписани от отговорните представители на общата договаряща организация, дирекция "Строителство" и проектантския институт.

Отчет за разходите за труд и машинното време

Декларацията за разходите за труд и машинно време в техническата карта трябва да бъде съгласувана със строителния клиент в етапа на проектиране.

Работен график

Работният график може да се коригира в случай на непредвидени неуспехи на ритъма на строителство.

Списък на материалите, продуктите и дизайна

Техническата карта включва подробен списък на изискванията за материали, продукти и структури.

предотвратяване на големи аварии

Всички работи върху устройството на лентовия монолит трябва да се извършват при стриктно спазване на изискванията на SNiP III-4-80 * "Безопасност в строителството". Изпълнението на строителните работи трябва да отговаря на изискванията за безопасност по време на строителните и монтажни работи, съгласно SNiP III4-80 *. Гледайте видеоклипа, какви правила за безопасност трябва да се спазват.

Технически и икономически данни

Техническите и икономическите индикатори за доставяне на бетонна смес с товарен кран в бункер съчетават разходите за труд на работниците на човек-дни, цената на машинното време в машинното работно време, продължителността на работа на смени, производството на един работник на смяна и стандартното време за разтоварване на машината.

За други видове работа, ръководени от нормите ENiR, също се определят техническите и икономическите показатели.

Характеристики на бетониране на основата през зимата

Бетонирането през зимата има свои собствени характеристики. Въздействието на отрицателните температури върху втвърдяващия бетон може неблагоприятно да повлияе на неговата хидратация.

Техническата карта задължително включва раздел за метода на отопление на бетона през зимния период. Календарният период на зимните температури на мястото на строителството се определя от SNiP. Гледайте видеоклип за подгряването на мазето.

Отоплението може да се извърши по различни начини. Най-лесният начин е да се изолира горната повърхност на бетона и страните на кофража с изолационен материал. Това може да са слоеве от парцали, листове от пяна, минерална вата. Ако температурата на въздуха е много ниска, загрявайте ги с различни видове електроди. Има много скъпи методи за отопление, например, изграждането на специални оранжерии.

Проектната организация, вземайки предвид техническите и икономическите показатели, ще покаже в техническата карта най-икономичния вариант за отопление на основната лента.

заключение

Типичният проект е приложим само над нула. Проектът на фондацията е чисто индивидуален. Поради това не е възможно да се използва техническа карта на базовата единица на друга задача или структура.